TYEE AM Carbon

Carbon Allmountain Bike in 650B

Der Zusatz AM deutet auf die Allmountain-Gene des Bikes. Und genau das ist es: Ein spritziges Trailbike für alle Berge. Der Ableger des erfolgreichen Endurobikes hat 145 mm Federweg am Heck und liegt damit schön straff und satt auf dem Trail. Durch den reduzierten Federweg ist das Bike noch agiler, spritziger und hat Vortrieb ohne Ende. Unser Bike für die Feierabendrunde, eine Tour in den Bergen oder die nächste Alpenüberquerung.


Das Project Free ist für alle Individualisten unter euch. Hier sind euch fast keine Grenzen gesetzt.
Ihr könnt euch eine komplett eigene Farbkombination überlegen, alle Parts auf euch abstimmen und damit ein unverwechselbares Bike aufbauen.

 

LOS GEHT`S!

Rahmengrößen

Die Größe des Rahmens trägt einen wesentlichen Teil zur Bike-Performance und vor allem zum Fahrspaß bei.
Wähle deine benötigte Rahmengröße anhand der Tabelle aus.
Solltest du dir nicht sicher sein wende dich an unseren Support für eine ausführliche Beratung.
Entweder telefonisch unter +49 (0)751 20 18 0222 oder unter info@propain-bikes.com.

Frameset

Rahmendetails

Pro10-Federungssystem: Höchster Komfort und beste Effizienz
Das Pro10-Federungssystem basiert auf vier Drehpunkten und garantiert hohe Antriebsneutralität bei einem sehr feinfühligen Ansprechverhalten. Durch eine perfekt abgestimmte Federungscharakteristik und schwimmend gelagertem Federbein profitiert der Fahrer von einem beeindruckend sensiblen Hinterbau und top Traktion. Die Pro10-Kinematik entkoppelt zudem die Bremse weitestgehend von der Federung, sorgt so für volle Kontrolle beim Anbremsen von Kurven. Der tiefe Schwerpunkt der Konstruktion erklärt, warum sich ein Propain Bike so sicher und agil fahren lässt.

Technische Daten

 Dämpfer - Einbaulänge

 210 mm
 Dämpfer - Hub 50 mm
 Dämpferbuchsen
 Top: 8 x 20 mm / Bottom: 8 x 30 mm
 Federweg (Rahmen) 145 mm
 Tretlager BSA 73 mm
 Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) Postmount 180
 Sattelstützendurchmesser 31,6 mm
 Steuersatzmaß Tapered - Top: IS42 / Bottom: IS52
 Hinterradachse 148 mm x 12 mm (X12)
 Umwerfermontage High Directmount
 Kettenlinie 52 mm (Boost)
 Kettenführungs-Standard ISCG 05
 Laufradgröße 650B
 Maximaler Federweg (Federgabel) 150 mm
 Rahmengewicht 2,3 kg (Größe M)

Geometrie
Size S
 Size M
 Size L
 Size XL
Rahmenhöhe A 420 mm
16,5"		  445 mm
17,5"		  470 mm
18,5"		 490 mm
19,5"
Radstand B 1.162 mm 1.182 mm  1.202 mm 1.228 mm
Lenkwinkel C 66°  66°  66° 66°
Tretlagerabsenkung D 6mm  6 mm  6 mm 6 mm
Sitzwinkel (real) E 66°  66°  66° 66°
Sitzwinkel (effektiv) F 75,7°  75,7°  75,7° 75,7°
Steuerrohrlänge G 110 mm  120 mm  125 mm 135 mm
Gabellänge H 544 mm  544 mm  544 mm 544 mm
Gabelvorlauf I 40 mm  40 mm  40 mm 40 mm
Kettenstrebenlänge J 445 mm 445 mm  445 mm 445 mm
Oberrohrlänge K 565 mm  585 mm  605 mm 631 mm
Reach L 412 mm  428 mm  448 mm 471 mm
Stack M 581 mm  589 mm  594 mm 611 mm

Testberichte

BIKE 6/2017 - Testsieger

Der Hinterbau arbeitet sensibel, schluckt große Schläge ohne Murren und gibt angenehmes Feedback – Da kommt Enduro-Feeling auf. Auch die Ausstattung ist erstklassig.

RIDE 1/2017

Ein geschliffener Diamant zum Hammerpreis

Mit dem Tyee AM Carbon Race hat Propain ein sehr sportliches Allmountain-Bike geschaffen, das von sportlichen Feierabendrunden bis zu alpinen Tagestouren alles gekonnt mit- und grossen Spass macht. Es trumpft durch seine hohe Laufruhe, die saubere Verarbeitung, dem geringen Gewicht sowie der starken Ausstattung.

Freeride 3/2017

9,5 von 10 Punkten / Tipp Preis-Leistung

"… das beste Bike im Test! Auch hier stimmt die Mischung aus Laufruhe, Popp und Agilität. Durch die Rahmen-Geo tendiert das Bike mehr Richtung Enduro, was den Einsatzbereich aber letztlich nur vergrößert.

Die Sitzposition ist ausgewogen und das Handling eher laufruhig und sicher. Aber die angepasste Kinematik schafft den idealen Kompromiss aus sensiblem Ansprechverhalten, Schluckfreudigkeit und Popp."

Gravity Magazine 2/2017

Bergab spielt das Bike seine Trümpfe aus. Mit breitem Lenker, potentem Fahrwerk und langem Radstand kann man mit dem Tyee AM Carbon richtig Gas geben. Bei Sprüngen liegt das Rad ausgewogen in der Luft. Selbst kleine Abstecher in den Bikepark scheinen für das Propain kein Problem zu sein.

 

 

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