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La Tyee 6 AL es la personificación de una bicicleta de enduro perfecta. Combina todas las características que podrías desear en una bicicleta de montaña de enduro moderna. Sube todas las montañas con facilidad y siempre pone una gran sonrisa en tu cara en los descensos. Se conduce como una bicicleta de trail juguetona en los senderos fluidos y simplemente se come las rocas y las raíces en los tramos cuesta abajo.
No importa lo que tengas planeado, la Tyee 6 AL siempre está lista para ti. ¿Tú también lo estás?
La Tyee 6 AL es una bicicleta de montaña de enduro perfectamente equilibrada que te conquistará con su geometría equilibrada y sus ingeniosas soluciones de detalle en cada salida. Ya sean carreras de enduro, senderos fluidos, jumplines o la vuelta después del trabajo, la Tyee 6 AL es tu bicicleta todoterreno definitiva y una garantía absoluta de diversión.
Ya sea el tamaño de la rueda o los componentes, tú eliges la bicicleta que mejor se adapta a ti y a tus necesidades. También puedes crear un look individual para tu Tyee 6 AL seleccionando el color del cuadro, las calcomanías y la insignia en el tubo de dirección.
Con una cinemática que no deja que la bicicleta se detenga ante nada, superarás tus mejores tiempos y experimentarás posibilidades completamente nuevas para la elección de líneas. Nuestro cableado optimizado y nuestro protector de vainas y sillín especialmente desarrollado hacen que la Tyee 6 AL sea silenciosa y te permita concentrarte por completo.
Según nuestra experiencia, le ofrecemos las configuraciones de ruedas ideales para los respectivos tamaños de cuadro. Con un chip giratorio se puede adaptar la geometría al tamaño de rueda correspondiente.
Prefieres una sensación de conducción suave y sueles hacer recorridos más largos? Entonces la Tyee 6 AL 29″ es exactamente la elección correcta para ti. Velocidad, suavidad y agarre, tanto cuesta arriba como cuesta abajo.
¿Quieres lo mejor de ambos mundos? En la configuración Mix con una rueda delantera de 29" y una trasera de 27,5", nuestra Tyee 6 AL es la todoterreno perfecta. Propiedades de rodadura ideales en la parte delantera, gran movilidad y diversión en las curvas y saltos en la parte trasera.
Estamos convencidos de que los cuadros más pequeños no necesitan necesariamente ruedas más grandes. La agilidad de las ruedas de 27,5" y su comportamiento de giro son el complemento perfecto para la Tyee 6 AL en tallas XS y S.
Te ayudaremos en el camino hacia la bicicleta de tus sueños. Nuestros cuatro kits de equipamiento son recomendaciones claras que te hacemos, ya que construiríamos nuestras propias bicicletas exactamente de la misma manera. Te ofrecemos un concepto de equipamiento bien pensado para cada ámbito de uso y cada presupuesto, para que estés "listo para la acción" de inmediato. Sin embargo, en PROPAIN siempre seguimos siendo personalizados, por lo que en nuestro configurador podrá cumplir todos sus deseos individuales.
Junto con Sixpack, hemos desarrollado una potencia clásica fresada con CNC, fabricada en Alemania, que forma una conexión perfecta con el espaciador superior de plástico. Por lo tanto, los cables no pasan por la potencia, sino por el espaciador superior, a través del juego de dirección, hasta el cuadro. Esto significa que la potencia puede sustituirse fácilmente en caso necesario y que la altura de montaje puede ajustarse utilizando espaciadores con clip sin tener que desmontar la potencia en absoluto.
Nuestro cableado interno puede seleccionarse en el configurador tanto para cuadros de carbono como de aluminio en dos opciones. En la Tyee 6 ALpuedes elegir entre nuestra integración total Sixpack con potencia a juego y la solución Acros con guiado de cables a través de la tapa del juego de dirección. Sólo utilizamos rodamientos de acero inoxidable Acros en el juego de dirección, reconocibles por el sello rojo.
Nuestra Tyee 6 AL impresiona con soluciones inteligentes y detalladas. Con un ingenioso concepto de cuadro, un guiado de cables integrado, un cableado inteligente y un protector de vainas de máxima eficiencia, no tendrás ningún problema en ruta.
Estamos 100% convencidos de que nuestro sistema PRO10 es el mejor concepto de cuadro y, por tanto, la quintaesencia de PROPAIN. Con unos links rediseñados, la relación de palanca, el kickback del pedal, el anti-squat y el recorrido del eje se han vuelto a ajustar mínimamente, por lo que podemos decir con orgullo que el cuadro PRO10 de la Tyee 6 AL es más potente que nunca y, al mismo tiempo, sigue siendo extremadamente ágil y eficiente: ¡el equilibrio perfecto!
Para nosotros, el guiado optimizado de los cables directamente a través de los principales puntos de giro del triángulo trasero es la solución más limpia para el guiado de los cables. El ruido, las sacudidas y los roces son cosa del pasado. Cuando el amortiguador trasero está totalmente comprimido, los cables permanecen exactamente donde deben estar.
Silencio absoluto: lo único que se escucha es el sonido de los neumáticos sobre la superficie. Además de la integración de los cables y el nuevo cableado optimizado, los protectores de cadena y de tirantes rediseñados son los responsables de ello. Están fabricados en plástico TPR blando con excelentes propiedades de amortiguación. Las protuberancias rellenas de aire con una forma inclinada hacia fuera detienen las vibraciones de la cadena con la máxima eficacia.
El soporte de freno Postmount está integrado en el triángulo del marco trasero de la nueva Tyee 6 AL. Además de los aspectos estéticos, esto también mejora la transmisión de las fuerzas de frenado al cuadro. No se requieren adaptadores para discos de freno de 180 mm y 203 mm, solo se debe cambiar la posición del soporte.
El flip chip en el link superior del sistema PRO10 permite que la nueva Tyee 6 AL cambie entre una configuración pura de 29” y una configuración de ruedas mixtas con un mínimo esfuerzo. La misma geometría se mantiene tanto en la configuración mixta como en la de 29”.
Por supuesto, una buena bicicleta de enduro debe poder llevar suficiente líquido y el equipo más necesario para un recorrido largo o una carrera. Cuanto menos peso haya que transportar en la mochila o riñonera, mejor. El soporte para botella en el tubo inferior y el soporte para herramientas en la parte inferior del tubo superior proporcionan la base perfecta para ello.
En nuestros cuadros de aluminio se utilizan diferentes aleaciones. Un cuadro Blend Alloy se compone de al menos tres aleaciones diferentes. Generalmente se utiliza un material más resistente a la fatiga para los tubos del cuadro que para las piezas forjadas o mecanizadas mediante CNC. Las piezas del cuadro, como los basculantes y los ejes, suelen fabricarse con aluminio 7075 T6. Este material ofrece una gran resistencia.
140 cm / 4'7 ″ | 150 cm / 4'11 ″ | 160cm / 5'3" | 170 cm / 5'7 ″ | 180cm / 5'11” | 190cm / 6'3" | 200 cm / 6'7 ″ | |
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XS |
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S |
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M |
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L |
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XL |
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Juguetón
Equilibrado
Suavidad
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Tyee AL | XS | S | M | L | XL |
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Bikeyoke Divine 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Divine 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Divine 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke Revive 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Revive 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Revive 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke revivir 213 | 91,5 | 91,5 | 91,5 | 92 | 92 |
Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
Bikeyoke Revive 3 160 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 79 | 82 |
Bikeyoke Revive 3 185 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Bikeyoke Revive 3 213 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 |
Fox Transfer 125 | 71,5 | 71,5 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Fox Transfer 150 | 77 | 77 | 77 | 79 | 82 |
Fox Transfer 175 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Transferencia Fox 200 | 88 | 88 | 88 | 88,5 | 88,5 |
RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
RockShox Reverb AXS150 | 79 | 79 | 79 | 81,5 | 84,5 |
RockShox Reverb AXS 170 | 83 | 83 | 83 | 83,5 | 86,5 |
Uno hasta V3 120 | 68 | 69,5 | 72 | 74,5 | 77,5 |
Uno hasta V3 150 | 74,5 | 74,5 | 75 | 77,5 | 80,5 |
Uno arriba V3 180 | 81 | 81 | 81 | 81 | 83,5 |
Uno arriba V3 210 | 87,5 | 87,5 | 88 | 88 | 88 |
Longitud del amortiguador | 210 mm | |||||||||||||||||||||
Recorrido del amortiguador | 55 mm | |||||||||||||||||||||
Casquillos de amortiguador | 30 mm / 30 mm | |||||||||||||||||||||
Recorrido (cuadro) | 160 mm | |||||||||||||||||||||
Recorrido máximo de la horquilla | 170 mm | |||||||||||||||||||||
Pedalier BSA | 73 mm | |||||||||||||||||||||
Soporte de freno (cuadro) | PM 180/200 | |||||||||||||||||||||
Diámetro de la tija del sillín | 31,6 mm | |||||||||||||||||||||
Diámetro de la abrazadera del asiento | CF: 36,4 mm / AL: 34,9 mm | |||||||||||||||||||||
Profundidad de inserción máxima de la tija del sillín |
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Juego de dirección (S.H.I.S.) | ZS56/ZS56 | |||||||||||||||||||||
Eje de la rueda trasera | 148 mm | |||||||||||||||||||||
Offset de la corona/plato | 3-0 | |||||||||||||||||||||
Línea de cadena | 52-55 | |||||||||||||||||||||
Estándar de guía de cadena | ISCG05 | |||||||||||||||||||||
Patilla de cambio / postiza | UDH | |||||||||||||||||||||
Tamaño de ruedas | 29″ / Mix / 27,5″ | |||||||||||||||||||||
Peso del cuadro talla M | CF: 2,9 kg / AL: 3,4 kg | |||||||||||||||||||||
Peso máximo del sistema | 120 kg (talla XS máx. 100 kg) |
Estamos convencidos de que una bicicleta de enduro debe ser una auténtica maestra de la versatilidad. Con la combinación de un ángulo de dirección flojo de 64,5°, un ángulo de asiento pronunciado de 77,5° y un amortiguador flotante centrado en la bicicleta, conseguimos exactamente eso: Un pedaleo agradable cuesta arriba con mucha presión en la rueda delantera, pero también una distribución óptima del peso cuesta abajo. Una característica que notas la primera vez que te subes a la bici y de la que no querrás prescindir nunca más.
Recomendamos ejecutar la configuración completa de 29″ en la configuración “Baja” del flip chip y la configuración Mix y 27,5″ en la configuración “Alta”. Por supuesto, las bicicletas de 27,5 ″ y mixtas también se pueden montar en la configuración “Baja”, lo que significa que el ángulo de dirección se vuelve más plano y el centro de gravedad de la bicicleta se mueve hacia abajo, lo que sin duda funciona bien para vueltas en el parque de bicicletas orientadas puramente cuesta abajo. Sin embargo, la altura del pedalier en esta configuración es tan baja que es muy probable que se pisen los pedales en terrenos técnicos. Por lo tanto, esta configuración sólo se recomienda para conductores experimentados.
TALLA XS | TALLA S | TALLA M | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
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Tamaño de la rueda -Posición del flip chip | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Altura del marco (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Offset de la horquilla (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Longitud de la horquilla (C) | 553 mm | 553 mm | 553 mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
Longitud del tubo de dirección (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 405 mm | 430 mm | 455 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
Stack (F) | 576 mm | 594 mm | 607 mm | 621 mm | 630 mm | 639 mm |
Ángulo de dirección (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
Ángulo del asiento – real (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Ángulo del asiento – efectivo (I) | 77,9° | 77,7° | 77,6° | 77,5° | 77,5° | 77,4° |
Longitud del tubo superior (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620 mm | 647 mm |
Offset del pedalier (K) | 11 mm | 11 mm | 11 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Longitud de la vaina (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Distancia entre ejes (M) | 1145 mm | 1178 mm | 1210 mm | 1231 mm | 1260 mm | 1290 mm |
Altura (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
Altura del pedalier | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm |
TALLA XS | TALLA S | TALLA M | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
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Tamaño de la rueda -Posición del flip chip | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
Altura del marco (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 450 mm |
Offset de la horquilla (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Longitud de la horquilla (C) | 554 mm | 554 mm | 554 mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
Longitud del tubo de dirección (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 393 mm | 418 mm | 443 mm | 446 mm | 471 mm | 496 mm |
Stack (F) | 584 mm | 603 mm | 616 mm | 628 mm | 637 mm | 646 mm |
Ángulo de dirección (G) | 63,4° | 63,4° | 63,4° | 63,6° | 63,6° | 63,6° |
Ángulo del asiento – real (H) | 72,4° | 72,4° | 72,4° | 72,6° | 72,6° | 72,6° |
Ángulo del asiento – efectivo (I) | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° |
Longitud del tubo superior (J) | 531 mm | 562 mm | 591 mm | 595 mm | 623 mm | 650 mm |
Offset del pedalier (K) | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 39 mm | 39 mm | 39 mm |
Longitud de la vaina (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Distancia entre ejes (M) | 1138 mm | 1172 mm | 1203 mm | 1240 mm | 1269 mm | 1299 mm |
Altura (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
Altura del pedalier | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
TALLA XS | TALLA S | TALLA M | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Tamaño de la rueda -Posición del flip chip | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Altura del marco (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Offset de la horquilla (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Longitud de la horquilla (C) | 563 mm | 563 mm | 563 mm | 581 mm | 581 mm | 581 mm |
Longitud del tubo de dirección (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 401 mm | 426 mm | 451 mm | 451 mm | 476 mm | 501 mm |
Stack (F) | 579 mm | 597 mm | 610 mm | 624 mm | 633 mm | 642 mm |
Ángulo de dirección (G) | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° |
Ángulo del asiento – real (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° |
Ángulo del asiento – efectivo (I) | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,1° | 77,1° | 77,1° |
Longitud del tubo superior (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620 mm | 647 mm |
Offset del pedalier (K) | 8 mm | 8 mm | 8 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Longitud de la vaina (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Distancia entre ejes (M) | 1149 mm | 1182 mm | 1214 mm | 1235 mm | 1264 mm | 1294 mm |
Altura (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
Altura del pedalier | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm |
TALLA XS | TALLA S | TALLA M | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
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Tamaño de la rueda -Posición del flip chip | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
Altura del marco (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Offset de la horquilla (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Longitud de la horquilla (C) | 554 mm | 554 mm | 554 mm | 581 mm | 581 mm | 581 mm |
Longitud del tubo de dirección (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 389 mm | 414 mm | 439 mm | 441 mm | 462 mm | 487 mm |
Stack (F) | 587 mm | 606 mm | 620 mm | 631 mm | 643 mm | 652 mm |
Ángulo de dirección (G) | 63.0° | 63.0° | 63.0° | 63,2° | 63,2° | 63,2° |
Ángulo del asiento – real (H) | 72° | 72° | 72° | 72,3° | 72,3° | 72,3° |
Ángulo del asiento – efectivo (I) | 76,2° | 76,2° | 76,2° | 76,3° | 76,3° | 76,3° |
Longitud del tubo superior (J) | 532 mm | 563 mm | 592 mm | 596 mm | 624 mm | 651 mm |
Offset del pedalier (K) | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Longitud de la vaina (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Distancia entre ejes (M) | 1149 mm | 1184 mm | 1216 mm | 1245 mm | 1278 mm | 1308 mm |
Altura (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
Altura del pedalier | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
¿Se puede cambiar el tamaño de la rueda más adelante?
Dependiendo del tamaño del cuadro seleccionado, el tamaño de la rueda también se puede cambiar posteriormente gracias al chip flip. Para hacer esto, coloque el flip chip en la posición baja para una configuración de 29" y en la posición alta para una configuración mixta o de 27,5".
¿Qué ancho máximo de neumático cabe en el cuadro?
2,5 pulgadas
¿Cuánto pesa una Tyee en mi configuración deseada?
Debido a la gran selección de componentes y tallas, no podemos hacer una declaración para todas las combinaciones. Sin embargo, hemos especificado pesos para nuestras variantes de equipamiento, que puedes ver en la tabla anterior. En el configurador también encontrarás información sobre el peso de cada componente.
¿Ofrecen también otros componentes, como una horquilla de suspensión Lyrik roja, que no figuran en el configurador?
No, sólo ofrecemos los componentes y variantes de color que mostramos en el configurador.
¿Qué está incluido en la entrega?
Tu bicicleta viene con todas las instrucciones que necesitas. También ofrecemos articulos adicionales como pedales o herramientas para su montaje en nuestra tienda online Tienda online Estas piezas son estándar. no con las bicicletas.
89,95€ El precio original era: 89,95€.75,00€El precio actual es: 75,00€.
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El nombre lo dice todo, Kashima es el nuevo oro. Magura MT7, ruedas Crankbrothers Synthesis Carbon y el nuevo grupo AXS XX Transmission , no hace falta decir nada más.
Horquilla | Fox 36 Fábrica Kashima 160mm |
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Amortiguador | Fox Float X Factory Kashima |
Frenos | Magura MT7 Rendimiento 203 mm / 203 mm |
Ruedas | Crankbrothers Synthesis Enduro 11 I9 Carbon |
Transmision | SRAM XX Eagle Transmission (1x12) |
Desencadenantes | SRAM AXS Pod Controller |
Cambio trasero | SRAM XX Eagle Transmission |
Casete | SRAM XX Eagle Transmission |
Bielas | SRAM XX Eagle Transmission 170 mm 32t |
Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
Tija del sillín | Fox Transfer Factory Kashima |
Aillín | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
Todo, desde lo mejor de SRAM, Lyrik Ultimate RC2 y Super Deluxe Ultimate Air, los frenos Code RSC y el nuevo grupo AXS X0 Transmission , no deja nada que desear.
Horquilla | RockShox Lyrik Ultimate 160mm |
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Amortiguador | RockShox Vivid Ultimate |
Frenos | Código SRAM RSC 200 mm / 200 mm |
Ruedas | NEWMEN Beskar 30 Base |
Transmision | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
Desencadenantes | SRAM AXS Pod Controller |
Cambio trasero | SRAM X0 Eagle Transmission |
Casete | SRAM X0 Eagle Transmission |
Bielas | Transmisión SRAM X0 Eagle 170 mm 32 dientes |
Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
Tija del sillín | RockShox Reverb AXS |
Aillín | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
Nuestra especificación de gran peso. Los amortiguadores RockShox ZEB Ultimate y Super Deluxe Ultimate Coil marcan la pauta. El motor GX y el DT Swiss EX 1700 completan el paquete.
Horquilla | RockShox ZEB Ultimate 170mm |
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Amortiguador | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate |
Frenos | Código SRAM R 200 mm / 200 mm |
Ruedas | DT Swiss EX 1700 |
Transmision | SRAM GX Eagle (1x12) |
Desencadenantes | SRAM GX Eagle |
Cambio trasero | SRAM GX Eagle |
Casete | SRAM XG-1275 Águila |
Bielas | Truvativ Descendiente 170 mm 32t |
Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
Tija del sillín | BikeYoke Revive |
Aillín | Sixpack Kamikaze |
Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
La oferta básica que está absolutamente "lista para triturar". La mayor diversión al volante por el menor precio con chasis y frenos Formula, NEWMEN Performance 30 Base LRS y tija de sillín BikeYoke Divine.
Horquilla | Fórmula Selva S 170mm |
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Amortiguador | Formula MOD |
Frenos | Fórmula Cura 4 203 mm / 203 mm |
Ruedas | NEWMEN Performance 30 Base |
Transmision | SRAM GX Eagle (1x12) |
Desencadenantes | SRAM GX Eagle |
Cambio trasero | SRAM GX Eagle |
Casete | SRAM XG-1275 Águila |
Bielas | Descendiente Truvativo 170mm 32t |
Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
Potencia | SIXPACK vertical |
Tija del sillín | OneUp Dropper V3 |
Aillín | Sixpack Kamikaze |
Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |