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Elegible para Leasing
La EKANO 2 AL es LA máquina de la diversión absoluta, independientemente de la dirección en la que quieras arrasar metros de desnivel. Subidas técnicas y empinadas - ¡no hay problema! Descensos de máximo nivel y manejo perfecto: ¡garantizado!
El motor Shimano EP801 / EP600 con 85 Nm y 600 W de potencia máxima te impulsa hacia adelante de manera constante, sin importar el terreno.
El futuro del freeride - ADN de Spindrift ¡con motor incluido!
El diseño del cuadro PRO10 de la EKANO 2 AL, junto con la integración óptima del motor y la delgada batería, garantizan una distribución ideal del peso y un centro de gravedad bajo y central. El peso es extremadamente discreto y la e-freerider se comporta en los senderos como nuestras bicicletas sin motor.
El nuevo y ligero Shimano EP801 de 2,7 kg ofrece un torque máximo de 85 Nm y 600 vatios de potencia máxima, lo que lo convierte en la elección ideal para nuestra EKANO 2 AL. Con la máxima potencia, sube todas las subidas, incluso cuando se vuelven empinadas y técnicas.
El rendimiento en el sendero es nuestro enfoque absoluto. Por eso instalamos una potente batería de 626 Wh con la nueva generación de celdas de iones de litio 21700 en la EKANO 2 AL. Las celdas almacenan más energía en menos espacio y peso. Esto hace que la batería EKANO 2 AL sea significativamente más delgada, compacta y ligera que otras baterías de esta clase y exactamente el sistema de almacenamiento de energía adecuado para conseguir el mejor rendimiento en trail. Tres veces más metros de altitud de lo habitual no son ningún problema en su salida después del trabajo. Y, sin embargo, sigue siendo juguetona y ágil en todo momento.
La EKANO 2 AL sólo está disponible en una configuración de ruedas mixta. Para la bicicleta de e-freeride, era importante garantizar la máxima libertad de movimiento con un buen comportamiento de rodado al mismo tiempo. Por lo tanto "business in the front & party in the back" es sin duda la mejor opción.
Te ayudaremos en el camino hacia la bicicleta de tus sueños. Nuestros cuatro kits de equipamiento son recomendaciones claras que te hacemos, ya que construiríamos nuestras propias bicicletas exactamente de la misma manera. Te ofrecemos un concepto de equipamiento bien pensado para cada ámbito de uso y cada presupuesto, para que estés "listo para la acción" de inmediato. Sin embargo, en PROPAIN siempre seguimos siendo personalizados, por lo que en nuestro configurador podrá cumplir todos sus deseos individuales.
La EP801 que hemos instalado es el nuevo modelo de gama alta del fabricante japonés. El motor inteligente proporciona una gran potencia controlable con un torque máximo de 85 Nm y 600 vatios de potencia máxima en un rango de cadencia más amplio que antes. La salida de potencia armoniosa y el control optimizado garantizan una experiencia de conducción muy natural en los senderos. Estas características, en combinación con el bajo peso de sólo 2,7 kg, posible gracias a la ligera carcasa de magnesio, nos facilitaron la elección de la EP801 como unidad motriz para nuestra nueva e-freerider. Para permitir una entrada más favorable en nuestro mundo de las e-bikes, también ofrecemos la EP600, 300 gramos más pesada. Aparte del peso adicional de la carcasa de aluminio, el EP600 sigue ofreciendo los 85 Nm de par motor con una potencia máxima de 500 W.
La EKANO 2 AL utiliza una potente batería de 626 Wh. La nueva generación de celdas de iones de litio 21700 alcanza una densidad de energía extraordinariamente alta. Las células almacenan más energía en menos espacio y peso. Esto hace que la batería EKANO 2 AL sea significativamente más delgada, compacta y ligera que otras baterías de esta clase y exactamente el sistema de almacenamiento de energía adecuado para lograr el mejor rendimiento en trail.
Todo el mundo conoce ya los modos Eco, Trail o Boost. Con la aplicación Shimano E-Tube Project, puedes ajustar de forma inalámbrica el apoyo de tu motor para adaptarlo a tu estilo de conducción. Los 15 modos de personalización le permiten ajustar con precisión el nivel de apoyo y se pueden guardar en dos perfiles. Las actualizaciones de firmware también se pueden instalar fácilmente.
Puedes encontrar más información sobre E-TUBE PROJECT en SHIMANO.
Nuestro cableado integrado "ICR", desarrollado junto con Sixpack, también se utiliza en la EKANO 2 AL. La potencia, que se fabrica en Alemania mediante CNC, forma una conexión positiva con el espaciador superior de plástico. Por lo tanto, los cables no pasan por la potencia, sino a través de un sello de paso bajo la potencia en el espaciador superior, a través del juego de dirección y en el cuadro. De este modo, la potencia puede sustituirse fácilmente en caso necesario y la altura de montaje puede ajustarse mediante espaciadores con clip sin necesidad de desmontar la potencia.
Para que el sistema sea lo más duradero posible, además del sello en la entrada del cable, se monta un sello IPS adicional en el rodamiento superior del juego de dirección. El sistema es absolutamente a prueba de balas gracias a los rodamientos de acero inoxidable utilizados exclusivamente en todos los marcos. Por lo tanto, el desgaste del juego de dirección no es un problema con nuestro sistema ICR.
Nuestro cableado interno puede seleccionarse en dos opciones en el configurador. Para la EKANO 2 AL, puede elegir nuestra integración total Sixpack con potencia a juego o la solución Acros con guiado de cables a través de la tapa del juego de dirección. Los rodamientos de acero inoxidable Acros del juego de dirección se reconocen por el sello rojo.
Nuestra EKANO 2 AL impresiona con soluciones inteligentes y detalladas. Con un ingenioso concepto de cuadro con sistema PRO10, guiado de cables integrado, cableado inteligente y un eficaz protector de vainas, estarás completamente despreocupado al pedalear.
La tapa de la batería y la cubierta del motor se han rediseñado e integrado con precisión en el cuadro, lo que no sólo supone un lenguaje de diseño más atractivo y hace que el tubo diagonal tenga un aspecto esbelto y dinámico, sino que también lo protege de la suciedad, el agua y los impactos. Además, se garantiza una extracción rápida y sencilla de la batería con una llave Allen de 4 mm.
Muchos pequeños detalles hacen de nuestra EKANO 2 AL un verdadero punto de atracción. El manillar ordenado, tranquilo y completamente silencioso con el cableado integrado bien pensado a través del juego de dirección hace que la EKANO 2 AL sea absolutamente limpia y clara. El cableado a través del juego de dirección es la forma más moderna, segura y, sobre todo, atractiva de pasar los cables.
Nuestra integración total de la potencia Sixpack Millenium ICR fresada en CNC impresiona por su aspecto limpio y es la solución perfecta para un manillar ordenado y una bicicleta silenciosa. La potencia está disponible en longitudes de 35 mm y 50 mm y tiene un diámetro de sujeción de 35 mm. Para un aspecto perfecto, también puede elegir nuestra insignia para el tubo de dirección en cuatro versiones diferentes
La EKANO 2 AL es la siguiente etapa evolutiva de la primera e-bike PROPAIN. Hemos conseguido trasladar nuestro probado sistema PRO10 a una e-bike. El resultado es un centro de gravedad significativamente más bajo y una mejora considerable de la cinemática. La maniobrabilidad y el rendimiento en los descensos fueron nuestras principales prioridades durante el desarrollo. Por eso no entramos en la competición de "quién tiene la batería más grande". Un peso total relativamente bajo con una distribución óptima del peso confiere a la nueva EKANO 2 AL un comportamiento juguetón y ágil, similar a la Spindrift.
Para nosotros, el guiado optimizado de los cables directamente a través de los principales puntos de giro del triángulo trasero es la solución más limpia para el guiado de los cables. El ruido, las sacudidas y los roces son cosa del pasado. Cuando el amortiguador trasero está totalmente comprimido, los cables permanecen exactamente donde deben estar. La conexión de carga es de fácil acceso y está perfectamente protegida por una tapa de goma.
Silencio absoluto: lo único que se escucha es el sonido de los neumáticos sobre la superficie. Además de la integración de los cables y el nuevo cableado optimizado, los protectores de cadena y de tirantes rediseñados son los responsables de ello. Están fabricados en plástico TPR blando con excelentes propiedades de amortiguación. Las protuberancias rellenas de aire con una forma inclinada hacia fuera detienen las vibraciones de la cadena con la máxima eficacia.
El soporte de freno postmount del EKANO 2 AL está integrado en el triángulo del bastidor trasero. Además de los aspectos estéticos, esto también se traduce en una mejor transmisión de las fuerzas de frenado al cuadro. Para discos de freno de 200 mm no se necesitan adaptadores.
Por supuesto, una buena bicicleta eléctrica necesita poder llevar suficiente líquido y el equipamiento necesario para un recorrido o un largo día sobre la bicicleta. Cuanto menos peso haya que transportar en la mochila o riñonera, mejor. El soporte para botella en el tubo inferior y el soporte para herramientas en la parte inferior del tubo superior proporcionan la base perfecta para ello.
En nuestros marcos de aluminio se utilizan varias aleaciones. Un cuadro Blend Alloy consta de al menos tres aleaciones diferentes. Para los tubos del cuadro se utiliza un material más resistente a la fatiga que para las piezas forjadas o fresadas con CNC. Las piezas del bastidor, como los balancines y los ejes, están fabricadas en aluminio 7075 T6. Esto ofrece una resistencia muy alta.
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| 150 cm 4'11” | 160 cm 5'3" | 170 cm 5'7" | 180 cm 5'11” | 190 cm 6'3" | 200 cm 6'7" | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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| EKANO 2 AL | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Bikeyoke Divine 125 | 72 | 74,2 | 76,7 | 79,2 |
| Bikeyoke Divine 160 | 79 | 78 | 80,2 | 82,7 |
| Bikeyoke Divine 185 | 84 | 83 | 83,5 | 85,2 |
| Bikeyoke Revive 125 | 72 | 74,2 | 76,7 | 79,2 |
| Bikeyoke Revive 160 | 79 | 78 | 80,2 | 82,7 |
| Bikeyoke Revive 185 | 84 | 83 | 83,5 | 85,2 |
| Bikeyoke revivir 213 | 90,5 | 89,5 | 90 | 90 |
| Bikeyoke Revive 3 125 | 71,5 | 73,5 | 76 | 78,5 |
| Bikeyoke Revive 3 160 | 78,5 | 77,5 | 79,5 | 82 |
| Bikeyoke Revive 3 185 | 83,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
| Bikeyoke Revive 3 213 | 90 | 89 | 89,5 | 89,5 |
| Fox Transfer 125 | 71,9 | 73,8 | 76,3 | 78,8 |
| Fox Transfer 150 | 77,3 | 76,3 | 78,8 | 81,3 |
| Fox Transfer 175 | 83 | 82 | 82,5 | 83,8 |
| Transferencia Fox 200 | 88,6 | 87,6 | 88,1 | 88,1 |
| RockShox Reverb AXS 125 | 74,5 | 76,5 | 79 | 81,5 |
| RockShox Reverb AXS150 | 79,5 | 79 | 81,5 | 84 |
| RockShox Reverb AXS 170 | 83,5 | 82,5 | 83,5 | 86 |
| Uno hasta V3 120 | 69,5 | 72,5 | 75 | 77,5 |
| Uno hasta V3 150 | 75,5 | 75,5 | 78 | 80,5 |
| Uno arriba V3 180 | 82 | 81 | 81,5 | 83,5 |
| Uno arriba V3 210 | 67,5 | 87,5 | 88 | 88 |
| Motor | Shimano EP801 / EP600 |
| Batería | *Darfon E3C0A (~626 Wh (típico) / 600 Wh (mín.)) |
| Longitud del amortiguador | 205 mm |
| Recorrido del amortiguador | 60 mm |
| Casquillos de amortiguador | 35 mm / trunnion |
| Recorrido (cuadro) | 170 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla | 190 mm |
| Soporte de freno (cuadro) | PM 200 |
| Diámetro de la tija del sillín | 31,6 mm |
| Diámetro de la abrazadera del asiento | 34,9 mm |
| Profundidad de inserción de la tija del sillín máx. |
Tamaño del cuadro S: 190 mm Tamaño del marco M: 230 mm Tamaño del cuadro L: 252 mm Tamaño del cuadro XL: 275 mm |
| Juego de dirección (S.H.I.S.) | ZS56/ZS56 |
| Eje de la rueda trasera | 148 mm |
| Línea de cadena | 53 (Shimano) / 52 (SRAM) |
| Estándar de guía de cadena | Guía cadena Shimano EP801 Estándar |
| Patilla de cambio / postiza | SRAM UDH |
| Tamaño de ruedas | Mix |
| Peso del motor | 2,7 kg |
| Peso de la batería | 3,3 kg |
| Peso máximo del sistema | 130 kg |
170 mm de recorrido en la parte trasera y 180 mm o 190 mm en la delantera, valores de reach adaptados a nuestra gama de productos, un ángulo de dirección ligeramente más bajo de 64° y un ángulo de asiento pronunciado de 78° dan como resultado la moderna geometría de nuestra E-freerider. La EKANO 2 AL sólo está disponible en una configuración de rueda mixta. La rueda trasera pequeña y las vainas de longitud media de 445 mm completan el kit.
| TALLA S | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura del marco (A) | 410 mm | 430 mm | 455 mm | 480 mm |
| Offset de la horquilla (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Longitud de la horquilla (C) | 598 mm | 598 mm | 598 mm | 598 mm |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| Stack (F) | 644 mm | 648 mm | 653 mm | 662 mm |
| Ángulo de dirección (G) | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Ángulo del asiento – real (H) | 77,2° | 77,2° | 77,2° | 77,2° |
| Ángulo del asiento – efectivo (I) | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longitud del tubo superior (J) | 571 mm | 592 mm | 613 mm | 635 mm |
| Offset del pedalier (K) | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm |
| Longitud de la vaina (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejes (M) | 1.231 mm | 1.253 mm | 1.275 mm | 1.299 mm |
| Altura (N)* | 830 mm | 825 mm | 820 mm | 818 mm |
| Altura del pedalier | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| TALLA S | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura del marco (A) | 410 mm | 430 mm | 455 mm | 480 mm |
| Offset de la horquilla (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Longitud de la horquilla (C) | 606 mm | 606 mm | 606 mm | 606 mm |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 430 mm | 450 mm | 470 mm | 490 mm |
| Stack (F) | 647 mm | 651 mm | 656 mm | 665 mm |
| Ángulo de dirección (G) | 63,6° | 63,6° | 63,6° | 63,6° |
| Ángulo del asiento – real (H) | 76,8° | 76,8° | 76,8° | 76,8° |
| Ángulo del asiento – efectivo (I) | 77,6° | 77,6° | 77,6° | 77,6° |
| Longitud del tubo superior (J) | 573 mm | 594 mm | 615 mm | 637 mm |
| Offset del pedalier (K) | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm |
| Longitud de la vaina (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejes (M) | 1.235 mm | 1.257 mm | 1.279 mm | 1.303 mm |
| Altura (N)* | 830 mm | 825 mm | 820 mm | 818 mm |
| Altura del pedalier | 354 mm | 354 mm | 354 mm | 354 mm |
El precio original era: 89,95€.75,00€El precio actual es: 75,00€.
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El nombre lo dice todo, Kashima es el nuevo oro. Magura MT7 Performance, ruedas Crankbrothers Synthesis Carbon y el nuevo grupo AXS X0 Transmission, no hace falta decir nada más.
| Horquilla | Fox 38 Factory Grip2 Kashima 180mm |
|---|---|
| Amortiguador | Fox Float DHX2 Factory |
| Frenos | Magura MT7 Performance 220 mm / 203 mm |
| Ruedas | Crankbrothers Syntheis E11 I9 Carbono |
| Motor | Shimano EP801 Max (incl. pantalla) |
| Transmision | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
| Desencadenantes | SRAM AXS Pod Controller |
| Cambio trasero | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Bielas | Shimano FC-M8150 165 mm 34 dientes |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
| Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
| Tija del sillín | Fox Transfer Factory Kashima |
| Aillín | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Neumáticos | Maxxis Assegai MaxGrip / Maxxis DHR2 Doble Abajo |
Nuestra especidicación todo terreno equipada con RockShox ZEB Ultimate y Super Deluxe Ultimate marcan la pauta. La transmisión GX Transmission y el juego de ruedas DT Swiss EX 1700 completan el conjunto.
| Horquilla | RockShox ZEB Ultimate 180mm |
|---|---|
| Amortiguador | RockShox Super Deluxe Ultimate RCT Aire |
| Frenos | SRAM Code RSC 220 mm / 200 mm |
| Ruedas | DT Swiss EX 1700 |
| Motor | Shimano EP801 Max (incl. pantalla) |
| Transmision | SRAM GX Eagle Transmission (1x12) |
| Desencadenantes | Cápsula SRAM AXS |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle Transmission |
| Casete | Transmisión SRAM XG-1275 Águila |
| Bielas | Shimano FC-EM600 165 mm 34 dientes |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
| Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
| Tija del sillín | RockShox Reverb AXS |
| Aillín | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
La oferta básica que está absolutamente "lista para triturar". La mayor diversión al volante por el menor precio con suspensión RockShox, frenos Formula, juego de ruedas NEWMEN Performance 30 Base y tija de sillín BikeYoke Divine.
| Horquilla | RockShox ZEB Select+ 180mm |
|---|---|
| Amortiguador | Base de bobina RockShox Vivid |
| Frenos | Fórmula Cura 4 203 mm /203 mm |
| Ruedas | NEWMEN Performance 30 Base |
| Motor | Shimano EP801 Lite (sin pantalla) |
| Transmision | Transmisión SRAM Eagle 70/GX (1x12) |
| Desencadenantes | Transmisión SRAM Eagle 70 |
| Cambio trasero | Transmisión SRAM Eagle 70 |
| Casete | Transmisión SRAM XG-1275 |
| Bielas | Shimano FC-EM600 165 mm 34 dientes |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 |
| Potencia | Paquete de seis Millenium 35mm |
| Tija del sillín | OneUp Dropper V3 |
| Aillín | Sixpack Kamikaze |
| Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
