Le Tyee YTH est le choix parfait pour tous les jeunes qui veulent conquérir des sentiers difficiles. Avec un débattement de suspension important et un équipement spécifiquement optimisé pour la taille et le poids, il garantit sécurité et plaisir de conduite sur tous les terrains. Qu'il s'agisse de descentes raides ou de longues montées, le Tyee YTH vous offre des performances pures et un plaisir maximal.
depuis 2.699,00 €
En fonction de votre taille et de la longueur de l'entrejambe, nous vous montrerons si ce modèle est le choix parfait pour vous. De cette façon, vous pouvez vous assurer que votre vélo est parfaitement adapté à votre taille et vous offre un maximum de contrôle, de sécurité et de confiance.
Le châssis du Tyee YTH est doté d'un amortissement adapté à un poids de carrosserie inférieur. La largeur du guidon et la longueur de la potence sont adaptées aux jeunes cyclistes.
Avec la cinématique PRO10, qui permet au vélo de ne reculer devant rien, aucun sentier n'est trop exigeant pour vous. Notre acheminement intelligent des câbles et nos protections de siège et de hauban éprouvées rendent le Tyee YTH silencieux même sur les terrains les plus accidentés, vous permettant ainsi de vous concentrer pleinement.
Le Tyee YTH a été spécialement équipé de composants sélectionnés de haute qualité pour répondre aux besoins des jeunes cyclistes, ce qui en fait un VTT à part entière pour les jeunes ambitieux. Concevez votre vélo selon vos envies : comme pour tous les vélos PROPAIN, vous pouvez combiner individuellement la couleur du cadre avec un lettrage assorti. Cela fait du Tyee votre vélo de rêve personnel, non seulement techniquement mais aussi visuellement.
Fourche:
RockShox Psylo Gold RC 160 mm
Amortisseur:
RockShox Deluxe Select
Transmission:
Transmission SRAM Eagle 70 (1×12)
Freins :
SRAM DB8 200 mm / 200 mm
Guidon:
Sixpack Menace 725 / Sixpack Kamikaze 750
Tige:
Sixpack Vertic 35
Tige de selle :
Sixpack Aluminium / XFusion Manic
Selle:
Sixpack 1er tour
Roues:
NEWMEN Performance 30
Pneus :
Schwalbe Magic Mary / Big Betty
Veuillez laisser vide
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190cm | 200 cm |
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Le vélo est gros mais peut être bien conduit.
Vélo recommandé pour la taille du corps correspondante
Celui réglable La tige de selle est probablement l'une des inventions les plus ingénieuses dernières années. Pour garantir un fonctionnement optimal sur les sentiers, la bonne taille est très importante. Le tableau ci-dessous montre tu es celui recommandé Longueur minimale de l'entrejambe pour le modèle correspondant. N'oubliez pas que ce n'est qu'un Recommandation c'est parce que les positions assises respectives sont très différentes dépend des habitudes et des préférences personnelles.
| Yuma 4 – 26 | Tyee YTH – XS | Tyee YTH – S | Spindrift YTH – S | |
|---|---|---|---|---|
| Aluminium 350mm | 68,5 | – | – | – |
| XFusion 100 mm | – | 72,0 | 74,0 | 76,0 |
| XFusion 125 mm | 69,5 | 75,0 | 76,5 | 78,5 |
| Longueur de l'amortisseur | 210mm |
| Débattement de l'amortisseur | 55mm |
| Douilles d'amortisseur | 8×30 mm / 8×30 mm |
| Débattement de la suspension (cadre) | 160mm |
| Débattement maximum (fourche) | 170mm |
| Boîtier de pédalier BSA | 73mm |
| Support de disque de frein (cadre) | PM180/200 |
| Diamètre de la tige de selle | 31,6 mm |
| Diamètre du collier de selle | 34,9 mm |
| Profondeur d'insertion maximale de la tige de selle | XS : 180 mm / S : 200 mm |
| Jeu de direction (S.H.I.S.) | ZS56/ZS56 |
| Axe de roue arrière | 148 × 12 mm |
| Ligne de chaîne | 52-55 |
| Support de guide-chaîne | ISCG05 |
| Patte de dérailleur | UDH |
| Taille des roues | 27,5″ |
| Poids maximum | 120 kg (taille XS max. 100 kg) |
| TAILLE XS | TAILLE S | |
|---|---|---|
| Hauteur du cadre (A) | 380 mm | 400mm |
| Offset de la fourche (B) | 37mm | 37mm |
| Longueur de fourche (C) | 567mm | 567mm |
| Longueur du tube de direction (D) | 90mm | 110mm |
| Reach (E) | 399 mm | 424 mm |
| Stack (F) | 580 mm | 598mm |
| Angle de braquage (G) | 63,9° | 63,9° |
| Angle d'assise – réel (H) | 72,9° | 72,9° |
| Angle d'assise – effectif (I) | 77,3° | 77,3° |
| Longueur du tube supérieur (J) | 529 mm | 558 mm |
| Offset du boîtier de pédalier (K) | 7 mm | 7 mm |
| Longueur de base (L) | 430mm | 430mm |
| Empattement (M) | 1145mm | 1178mm |
| Hauteur standover (N)* | 779mm | 779mm |
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