Votre entrée dans le monde du VTT, votre premier vrai VTT. Avec 130 mm de débattement et un équipement haut de gamme, c'est le compagnon de jeu idéal pour votre prochaine aventure, que ce soit dans les bois derrière votre maison ou dans le bike park. Prenez votre Yuma 4 – 24 et passez un bon moment que vous n’oublierez jamais.
depuis 1.999,00 €
En fonction de votre taille et de votre entrejambe, nous vous montrerons si ce modèle est le choix parfait pour vous. De cette façon, vous pouvez vous assurer que votre vélo est parfaitement adapté à votre taille et vous offre un maximum de contrôle, de sécurité et de confiance.
Le cadre en aluminium léger et robuste du Yuma 4 offre une stabilité et un contrôle optimaux. Parfait pour les jeunes cavaliers : léger pour les montées, robuste pour les sentiers difficiles. Testé en catégorie 5, il résiste aux conditions les plus difficiles et garantit une longue durée de vie.
Les roues de 24 pouces offrent aux jeunes cyclistes un excellent contrôle et assurent une grande stabilité, en particulier sur les sentiers difficiles. Ils assurent également un plus grand confort sur terrain accidenté et rendent la conduite plus sûre et plus agréable. Idéal pour les jeunes cavaliers recherchant confiance et confort de conduite.
Fourche:
XFusion Velvet 130 mm
Amortisseur:
XFusion O2 Pro RL
Transmission:
SRAM NX (1×11)
Freins :
Guide SRAM T 200 mm / 180 mm
Guidon:
Sixpack 1er tour 680
Tige:
Sixpack 1er tour 40
Tige de selle :
Sixpack Aluminium / XFusion Manic
Selle:
Sixpack 1er tour
Roues:
NEWMEN Performance 30
Pneus :
Schwalbe Big Betty
Pour un vélo enfant robuste, nous misons sur les avantages d'un triangle arrière à pivot unique. Avec un minimum de pièces mobiles, nous pouvons maintenir un poids faible et une facilité d'entretien élevée. Le débattement de 130 mm du Yuma 4-24 offre une réponse fine avec une adhérence maximale et une progression agréable pour un contrôle et une sécurité absolus sur les coups plus importants grâce à l'amortisseur pneumatique réglé.
Un vélo silencieux offre plus de sécurité et une meilleure expérience de conduite sur les sentiers. Grâce à des protections de bases de haute qualité et à des câbles intelligemment acheminés, le Yuma reste ultra silencieux – vous pouvez donc vous concentrer pleinement sur l'action !
Le Yuma 4 impressionne par le design typique de PROPAIN : moderne, élégant et fonctionnel. Avec des lignes épurées et une construction bien pensée, il s'intègre parfaitement dans la gamme PROPAIN et établit de nouvelles normes pour les VTT pour jeunes. Un véritable accroche-regard sur chaque sentier.
Veuillez laisser vide
90 cm | 100 cm | 110 cm | 120 cm | 130 cm | 140 cm | 150 cm | |||||
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14″ |
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16″ |
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20″ |
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24″ |
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Bon fonctionnement
Équilibré
Joueur
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Celui réglable La tige de selle est probablement l'une des inventions les plus ingénieuses dernières années. Pour garantir un fonctionnement optimal sur les sentiers, la bonne taille est très importante. Le tableau ci-dessous montre tu es celui recommandé Longueur minimale de l'entrejambe pour le modèle correspondant. N'oubliez pas que ce n'est qu'un Recommandation c'est parce que les positions assises respectives sont très différentes dépend des habitudes et des préférences personnelles.
Yuma 4 – 24 | |
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aluminium 250 mm | 63,5 |
XFusion 100 mm | 65,5 |
Longueur de l'amortisseur | 165mm |
Débattement de l'amortisseur | 42,5 mm |
Douilles d'amortisseur | 25 x 8 mm |
Débattement de la suspension (cadre) | 130mm |
Débattement maximum (fourche) | 130mm |
pédalier | BSA 73mm |
Support de disque de frein (cadre) | Postmount 180 |
Diamètre de la tige de selle | 31,6 mm |
Diamètre du collier de selle | 34,9 mm |
Profondeur d'insertion maximale de la tige de selle | 250mm |
Jeu de direction (S.H.I.S.) | Haut : IS42 / Bas : IS52 |
Axe de roue arrière | 148x12mm |
Support de guide-chaîne | ISCG 05 |
Patte de dérailleur | UDH |
Taille des roues | 24″ |
Poids maximum | 60 kg |
Hauteur du cadre (A) | 310 mm |
Offset de la fourche (B) | 41 mm |
Longueur de fourche (C) | 500mm |
Longueur du tube de direction (D) | 94 mm |
Reach (E) | 365 mm |
Stack (F) | 525mm |
Angle de braquage (G) | 65° |
Angle d'assise – réel (H) | 74,1° |
Angle d'assise – effectif (I) | 74,1° |
Longueur du tube supérieur (J) | 505mm |
Offset du boîtier de pédalier (K) | 1 mm |
Longueur de base (L) | 410mm |
Empattement (M) | 1 065 mm |
Hauteur d'enjambement* (N) | 665mm |
Hauteur du boîtier de pédalier (L) | 317mm |
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