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idoneo per leasing
Che si tratti di un giro dopo il lavoro, di una sessione al bike park o di una gara enduro di più giorni: la Tyee CF si sente a suo agio su qualsiasi terreno. È agile ed efficiente, ma mantiene la calma e il controllo anche quando la situazione si fa veloce e difficile. La geometria e la cinematica rappresentano il giusto compromesso tra qualità in salita e prestazioni in discesa. Ampia escursione delle sospensioni senza essere lenti. Controllo completo con la massima aderenza grazie al perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità.
Una bici per tutto, ovunque.
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La Tyee è la nostra ammiraglia Enduro. La geometria e la cinematica bilanciate, abbinate a componenti orientati alla discesa, la rendono la nostra bici "tuttofare". Il punto forte dell'enduro moderno: molto potente, ma anche agile ed estremamente robusta.
Il passaggio cavi ideale e le protezioni intelligenti del telaio realizzate in materiale termoplastico con cuscinetti riempiti d'aria garantiscono il massimo silenzio sui trail e ti consentono di essere completamente concentrato.
It’s up to you!
Con il modello Tyee è possibile scegliere tra il classico passaggio cavi interno attraverso il telaio e la soluzione Acros attraverso la copertura della serie sterzo. Con queste due soluzioni è possibile montare qualsiasi attacco manubrio. È possibile optare anche per il Sixpack Integrated Cable Routing con integrazione completa e attacco manubrio fresato CNC, Made in Germany. In questo modo avrete un cockpit ordinato e completamente silenzioso, con un aspetto super pulito.
Le ruote da 29" sono ottimali per l'alta velocità e la scorrevolezza e offrono il miglior comportamento nel superamento degli ostacoli, soprattutto nei tratti tecnici.
Mix è più agile e manovrabile grazie alla ruota posteriore più piccola da 27,5" e ti offre più libertà di movimento. La grande ruota anteriore da 29" garantisce una buona scorrevolezza e sicurezza sui terreni accidentati e ripidi.
Potrebbe essere più giocosa? Ideale per tutti i biker che la preferiscono un po' più guidabile e preferiscono ruote più piccole da 27,5″.
Ti aiuteremo a realizzare la bici dei tuoi sogni. I nostri cinque kit di montaggio sono delle chiare raccomandazioni da parte nostra per te, poiché noi configureremmo le nostre bici esattamente nello stesso modo. Per ogni livello ti offriamo un montaggio studiato nei minimi dettagli, che ti consentirà di essere subito "ready to shred". Noi di PROPAIN restiamo comunque sempre "custom", così puoi continuare a soddisfare ogni tuo desiderio nel nostro configuratore.
Siamo convinti al 100% che il nostro sistema PRO10 sia il miglior concept telaio e rappresenti quindi la quintessenza di PROPAIN. Con i nuovi link abbiamo ottimizzato il rapporto di leva, il pedal kickback, l'anti-squat e il movimento dell'asse. Possiamo dire con orgoglio che il telaio PRO10 della Tyee 6 CF è più reattivo che mai e allo stesso tempo è estremamente agile ed efficiente: l’equilibrio perfetto!
Per noi, il passaggio ottimizzato dei cavi direttamente attraverso i principali punti di articolazione del triangolo posteriore rappresenta la soluzione più pulita. Tintinnio e sfregamento appartengono al passato, quando l'ammortizzatore è completamente compresso, i cavi rimangono esattamente al loro posto.
Il classico punto di montaggio della pinza freno Post-Mount sopra il tubo sella garantisce un migliore accesso alla pinza freno e offre più spazio per diversi sistemi frenanti.
Grazie al Flip Chip sul link superiore del sistema PRO10, la Tyee CF può passare da una configurazione pura da 29" a una configurazione Mix con il minimo sforzo. La stessa geometria viene mantenuta sia nella configurazione Mix che in quella da 29".
Shred Setting
Quando si utilizza la posizione bassa del Flip Chip nella configurazione Mix delle ruote, si ottiene una geometria molto orientata alla discesa, che funziona bene ed è addirittura preferita da alcuni dei nostri atleti. L'angolo di sterzo diventa molto piatto, il reach più compatto e il movimento centrale molto basso. Potete trovare maggiori informazioni nella nostra tabella geografica.
Naturalmente, una buona bici da enduro deve consentire di portare con sè idratazione sufficiente e l'attrezzatura necessaria per un tour o una gara. Meno peso è necessario trasportare nello zaino o nel marsupio, meglio è. Il supporto per il portaborraccia sul tubo obliquo e il supporto per il porta-attrezzi sul lato basso del tubo superiore forniscono la soluzione perfetta per questo.
Per un moderno telaio in carbonio in grado di resistere a lungo a un utilizzo intenso, non è sufficiente scegliere solo un buon tipo di carbonio. Richiede invece un mix di diverse fibre e tessuti di carbonio e le loro diverse proprietà per soddisfare i requisiti richiesti. I telai in carbonio PROPAIN sono realizzati con strati di carbonio preimpregnati (prepreg). Questi garantiscono un contenuto ottimale di resina e assicurano valori di resistenza significativamente più elevati. Ogni strato ha proprietà speciali e compiti corrispondenti in determinati punti del telaio. Vengono utilizzate diverse fibre e tessuti in base ai requisiti di rigidità, flessibilità, resistenza agli urti, peso e reattività.
Si prega di lasciare vuoto
Le dimensioni del telaio contribuiscono in modo significativo alle prestazioni della bici e, soprattutto, al piacere di guida. Seleziona la taglia del telaio richiesta utilizzando la tabella. Se sei tra due taglie, devi solo decidere se ti piace più giocoso o scorrevole. Per maggior scorrevolezza, scegli la dimensione del telaio più grande, per giocoso, scegli quella più piccola.
| 140 cm / 4'7" | 150 cm / 4'11 " | 160 cm / 5'3" | 170 cm / 5'7" | 180 cm / 5'11" | 190 cm / 6'3" | 200 cm / 6'7" | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
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| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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Il reggisella telescopico è probabilmente una delle innovazioni più ingegnose degli ultimi anni. Per garantire che funzioni in modo ottimale sui trail, la taglia giusta è fondamentale. La tabella seguente mostra la lunghezza minima del passo consigliata per la dimensione del telaio corrispondente. Tieni presente che questa è solo una raccomandazione, poiché l'altezza della sella dipende molto dalle abitudini e preferenze personali.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| OneUp V3 120 mm | 68 | 69,5 | 72 | 74,5 | 77,5 |
| OneUp V3 150 mm | 74 | 74 | 75 | 77,5 | 81 |
| OneUp V3 180 mm | 81 | 81 | 81 | 82 | 83,5 |
| OneUp V3 210 mm | 87 | 87 | 88 | 88 | 89 |
| Bikeyoke Revive 3 125 mm | 70 | 71 | 73 | 76 | 79 |
| Bikeyoke Revive 3 160 mm | 77 | 77 | 78 | 79 | 82 |
| Bikeyoke Revive 3 185 mm | 82 | 82 | 83 | 83 | 85 |
| Bikeyoke Revive 3 213 mm | 89 | 89 | 89 | 90 | 91 |
| Fox Transfer Factory 125 mm | 69 | 70 | 72,5 | 75 | 78 |
| Fox Transfer Factory 150 mm | 75 | 75 | 76 | 78 | 81 |
| Fox Transfer Factory 180 mm | 82 | 82 | 82,5 | 83 | 84 |
| Fox Transfer Factory 210 mm | 88 | 88 | 89 | 89,5 | 90 |
| Riverbero RockShox AXS 125mm | 73 | 73 | 76 | 78 | 81 |
| Forcella RockShox Reverb AXS 150 mm | 78 | 78 | 78,5 | 81 | 84 |
| Forcella RockShox Reverb AXS 175 mm | 83 | 83 | 83,5 | 84 | 86 |
| RockShox Reverb AXS 200 mm | 88 | 88 | 89 | 89 | 90 |
| Interasse ammortizzatore | 210 mm | ||||||||||||
| Corsa ammortizzatore | 55 mm | ||||||||||||
| Boccole dell'ammortizzatore | 8×30 mm / 8×30 mm | ||||||||||||
| Corsa della sospensione (telaio) | 160 mm | ||||||||||||
| Corsa massima (forcella) | 170 mm | ||||||||||||
| Movimento centrale BSA | 73 mm | ||||||||||||
| Supporto freno (telaio) | PM 200 | ||||||||||||
| Diametro del reggisella | 31,6 mm | ||||||||||||
| Diametro del collarino reggisella | 36,4 mm | ||||||||||||
| Profondità massima per inserimento del reggisella |
|
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| Misura della serie sterzo | ZS56/ZS56 | ||||||||||||
| Interasse ruota posteriore | 148x12 mm | ||||||||||||
| Linea catena | 52-55 | ||||||||||||
| Standard guidacatena | ISCG05 | ||||||||||||
| Forcellino | UDH | ||||||||||||
| Diametro ruota | 29″ / Mix / 27,5″ | ||||||||||||
| Peso telaio taglia M | 2,9 kg | ||||||||||||
| Carico massimo | 120 kg (taglia XS max. 100 kg) |
Consigliamo di eseguire la configurazione completa da 29″ nell'impostazione “Bassa” del flip chip e la configurazione Mix e 27,5″ nell'impostazione “Alta”. Naturalmente, le bici da 27,5″ e miste possono essere guidate anche con l’impostazione “Low”, il che significa che l’angolo di sterzata diventa ancora più piatto e il baricentro della bici si sposta verso il basso, il che sicuramente funziona bene per i giri in bike park puramente orientati alla discesa. Tuttavia, l'altezza del movimento centrale in questa configurazione è così bassa che è molto probabile che i pedali su terreni tecnici. Questa configurazione è quindi consigliata solo a conducenti esperti.
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 567mm | 567mm | 567mm | 586 mm | 586 mm | 586 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 399 millimetri | 424 millimetri | 449 millimetri | 449 millimetri | 473 millimetri | 499 millimetri |
| Stack (F) | 580 mm | 598 mm | 611 millimetri | 626 mm | 635 mm | 646 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° |
| Angolo sella – reale (H) | 72,9° | 72,9° | 72,9° | 72,9° | 72,9° | 72,9° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 77,3° | 77,3° | 77,3° | 76,9° | 76,9° | 76,9° |
| Lunghezza del top tube (J) | 529 millimetri | 558 millimetri | 587 mm | 594 mm | 622 millimetri | 649 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 7 millimetri | 7 millimetri | 7 millimetri | 22 millimetri | 22 millimetri | 22 millimetri |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1.151 millimetri | 1.184 mm | 1.216 mm | 1.237 mm | 1.266 millimetri | 1.296 millimetri |
| Altezza standover (N)* | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm |
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 567mm | 567mm | 567mm | 586 mm | 586 mm | 586 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 387 millimetri | 412 mm | 437 millimetri | 439 mm | 460 mm | 485 millimetri |
| Stack (F) | 588 mm | 607 mm | 621 mm | 633 mm | 645 millimetri | 654 millimetri |
| Angolo serie sterzo (G) | 62,8° | 62,8° | 62,8° | 62,8° | 62,8° | 62,8°° |
| Angolo sella – reale (H) | 71,8° | 71,8° | 71,8° | 72,1° | 72,1° | 72,1° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 76° | 76° | 76° | 76,1° | 76,1° | 76,1° |
| Lunghezza del top tube (J) | 531 mm | 562 mm | 591 mm | 598 mm | 626 mm | 653 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 22 millimetri | 22 millimetri | 22 millimetri | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1.152 millimetri | 1.185 millimetri | 1.217 mm | 1.247 millimetri | 1.280 millimetri | 1.310 millimetri |
| Altezza standover (N)* | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm | 779 mm |
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Il nostro pacchetto Factory è al top della gamma sia dal punto di vista estetico che tecnico. La forcella ammortizzata Fox 38 Factory con design Kashima di alta qualità garantisce le massime prestazioni. In combinazione con l'ammortizzatore Fox DHX2 Factory Coil, nulla ostacola la massima velocità anche nelle discese più impegnative. La trasmissione SRAM XX Eagle Transmission assicura un cambio fluido e insieme alle ruote in carbonio Crankbrothers completa perfettamente il pacchetto.
| Forcella | Fox 38 Factory Grip X2 170 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Fox DHX2 Factory |
| Trasmissione | SRAM XX Eagle Transmission (1x12) |
| Freni | Trickstuff Direttissima 203mm / 203mm |
| Ruote | Crankbrothers Synthesis Enduro 11 Carbon |
| Pneumatici | 29" / Mix: Schwalbe Magic Mary Gravity Radial / Albert Gravity Radial 27,5": Schwalbe Magic Mary / Big Bettyl |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 (passaggio cavi integrato Sixpack) |
| Manubrio | OneUp Carbon 35 mm Rise |
| Manopole | Ergon GDH Team |
| Reggisella | Fox Transfer Factory |
| Sella | Ergon SM Enduro Comp |
La nostra specifica più potente. Con la RockShox ZEB Ultimate in "Electric Red" e l'ammortizzatore Vivid Air Ultimate, avrai il perfetto equilibrio tra comfort, controllo e velocità. Inclusi nel pacchetto: la trasmissione di alta qualità SRAM XO Eagle e le robuste ruote DT Swiss EX 1700, con cui potrete affrontare qualsiasi discesa. Grazie agli SRAM Maven, avrai a disposizione anche la massima potenza frenante.
| Forcella | RockShox ZEB Ultimate Electric Red 170mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Vivid Ultimate |
| Trasmissione | Trasmissione SRAM XO Eagle (1x12) + Ochain R |
| Freni | SRAM Maven Silver 200mm / 200mm |
| Ruote | DT Swiss EX 1700 |
| Pneumatici | 29" / Mix: Schwalbe Magic Mary Gravity Radial / Albert Gravity Radial 27,5": Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 (passaggio cavi interno classico) |
| Manubrio | OneUp Carbon 35 mm Rise |
| Manopole | Ergon GDH Team |
| Reggisella | RockShox Reverb AXS |
| Sella | Ergon SM Enduro Comp |
| Guardia di sicurezza | Guida catena Sixpack Millenium + paracatena |
La scelta perfetta per prestazioni eccezionali, massima sicurezza e un look accattivante. La forcella Öhlins RXF 38 e l'ammortizzatore Öhlins TTX 22 garantiscono un'esperienza di guida incomparabile in ogni discesa e regalano quel fattore di divertimento in più. La trasmissione SRAM Eagle 70 risponde con precisione a ogni comando di cambio, sia in salita che in discesa, sempre in modo affidabile. I nuovi freni SRAM Maven garantiscono il massimo controllo, mentre le robuste ruote NEWMEN Beskar sono pronte per qualsiasi missione enduro.
| Forcella | Öhlins RXF 38 170 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Öhlins TTX 22 Coil |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 Transmission (1x12) |
| Freni | SRAM Maven Silver 200mm / 200mm |
| Ruote | NEWMEN Beskar 30 |
| Pneumatici | Valle criptata continentale |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 (passaggio cavi interno classico) |
| Manubrio | Sixpack Millenium 805 30 mm Rise |
| Manopole | Ergon GDH Team |
| Reggisella | OneUp V3 |
| Sella | Ergon SM Enduro Comp |
Con le sospensioni Marzocchi ampliamo il nostro portfolio con un altro fornitore di prim'ordine. Con la forcella Bomber Z e l'ammortizzatore Bomber CR, è un gioco da ragazzi affrontare anche i sentieri più accidentati. La trasmissione SRAM Eagle 70 assicura prestazioni di cambiata fluide. Il kit di montaggio è completato dai potenti freni Magura MT5 e dalle robuste ruote NEWMEN Performance 30.
| Forcella | Marzocchi Bomber Z 170 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Marzocchi Bomber CR |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 Transmission (1x12) |
| Freni | Magura MT5 203 mm / 203 mm |
| Ruote | NEWMEN Performance 30 |
| Pneumatici | Valle criptata continentale |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 (passaggio cavi interno classico) |
| Manubrio | Sixpack Millenium 805 30 mm Rise |
| Manopole | Ergon GDH Team |
| Reggisella | OneUp V3 |
| Sella | Ergon SM Enduro Comp |
Una solida configurazione di base, perfetta per i rider e assolutamente pronta per dare il massimo. Il divertimento è assicurato con le sospensioni RockShox, i potenti freni DB8 e la trasmissione Eagle 70, l'ultima generazione del gruppo meccanico di SRAM. Le ruote NEWMEN Performance 30 garantiscono maggiore stabilità su qualsiasi percorso.
| Forcella | RockShox Domain Gold RC 170mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 Transmission (1x12) |
| Freni | SRAM DB8 220 mm / 200 mm |
| Ruote | NEWMEN Performance 30 |
| Pneumatici | Valle criptata continentale |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Vertic 50 (passaggio cavi interno classico) |
| Manubrio | Sixpack Millenium 805 30 mm Rise |
| Manopole | Sixpack S-Trix |
| Reggisella | Sixpack Kamikaze in alluminio |
| Sella | Sixpack Kamikaze |
