da 2.999,00€
Finanziamento 52,43 €/Mese
Idonea per il leasing
Percorsi impegnativi, grandi linee di salti o drop elevati, una cosa è garantita con la nostra Spindrift 5 AL: divertimento e sregolatezza! Senti la versatilità di questa freerider di pura razza e libera la tua creatività. Con il robusto telaio in alluminio, nessun drop è troppo alto e nessun salto è troppo distante. Puoi anche pedalarla in salita, quindi nulla ostacola un giro dopo il lavoro sui tuoi trail dietro casa, anche i più impegnativi.
da 2.999,00€
Robusto e durevole grazie all'utilizzo della lega blend
Maneggevolezza giocosa e reattiva grazie alla geometria corta
Sistema PRO10 ottimizzato per il freeride con migliore risposta in pedalata e maggior sostegno ammortizzante
"Propain con la Spindrift lo dice chiaramente: il freeride vive qui come una categoria MTB separata e non è stato ancora sostituito dalle bici da enduro."
Utilizzando leghe diverse, Spindrift 5 AL è costituito da almeno tre metalli diversi. Questo processo di fabbricazione rende il materiale molto resistente alla fatica e quindi offre al telaio un livello estremamente elevato di resistenza e robustezza.
La geometria del telaio corto della versione in alluminio rende la bici molto giocosa e manovrabile. Grazie alla maneggevolezza del papavero, rotazioni e capriole sono all'ordine del giorno con l'Spindrift 5 AL. Prendilo, giralo, giralo.
L'angolo di sterzo aperto di 63,9° garantisce una manovrabilità ottimale nei passaggi ripidi e garantisce il massimo controllo alle alte velocità, scorrevole sui rock garden e i terreni tecnicamente più impegnativi.
Le ruote da 29" sono ottimali per l'alta velocità e la scorrevolezza e offrono il miglior comportamento nel superamento degli ostacoli, soprattutto nei tratti tecnici.
Mix è più agile e manovrabile grazie alla ruota posteriore più piccola da 27,5" e ti offre più libertà di movimento. La grande ruota anteriore da 29" garantisce una buona scorrevolezza e sicurezza sui terreni accidentati e ripidi.
Potrebbe essere più giocoso? Ideale per tutti i biker che la preferiscono un po' più manovrabile e preferiscono ruote più piccole da 27,5″.
Una bicicletta silenziosa cambia la tua percezione del percorso e offre un'enorme sensazione di sicurezza. Le protezioni del fodero orizzontale TPR di alta qualità in combinazione con l'integrazione dei cavi e il passaggio ottimizzato dei cavi rendono l'Spindrift 5 AL estremamente silenzioso.
Instradamento intelligente dei cavi attraverso il telaio: le porte dei cavi avvitate saldamente, serrate dall'interno con una guarnizione per la protezione da polvere e acqua, garantiscono un instradamento ottimale dei cavi e riducono al minimo il rumore di fondo. Con Spindrift 5 AL continuiamo a utilizzare esclusivamente il classico passaggio interno attraverso il telaio.
Ogni avventura di freeride consuma energia ed è imprevedibile. Per non perdere mai la concentrazione e rimanere sempre idratati anche sui sentieri più remoti, troverai un attacco per borraccia sul tubo obliquo.
Estremamente agile e bilanciata grazie al PRO10. Indipendentemente dal fatto che si tratti di un ammortizzatore a molla o di uno ad aria, con questa tecnologia otteniamo un ottimo comportamento anti-squat e consentiamo una trazione ottimale, indipendentemente dalla configurazione. La nostra protezione del tubo obliquo appositamente sviluppata protegge da agenti esterni e danni al telaio.
Tutti i nostri cuscinetti a sfere installati sono realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e sono protetti con una doppia guarnizione (PROPAIN Dirt-Shields). Ciò rende la Spindrift 5 AL Park estremamente robusto e durevole.
Le dimensioni del telaio contribuiscono in modo significativo alle prestazioni della bici e, soprattutto, al piacere di guida. Seleziona la taglia del telaio richiesta utilizzando la tabella. Se sei tra due taglie, devi solo decidere se ti piace più giocoso o scorrevole. Per maggior scorrevolezza, scegli la dimensione del telaio più grande, per giocoso, scegli quella più piccola.
| 150 cm 4'11" | 160 cm 5'3" | 170 cm 5'7" | 180 cm 5'11" | 190 cm 6'3" | 200 cm 6'7" | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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Il reggisella regolabile probabilmente è una delle invenzioni più ingegnose degli ultimi anni. Per garantire che funzioni in modo ottimale, la taglia giusta è molto importante. La tabella qui sotto ti indica quello consigliato Lunghezza minima del passo per la taglia del telaio corrispondente. Ricorda che questa è solo una raccomandazione perché le posizioni in sella possono essere molto diverse e dipendono dalle abitudini e preferenze personali.
| Spindrift 5 AL | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| OneUp Dropper V3 120 | 73 | 75 | 77 | 79 |
| OneUp Dropper V3 150 | 75 | 75 | 77 | 79 |
| OneUp Dropper V3 180 | 78,5 | 78,5 | 79,5 | 79,5 |
| OneUp Dropper V3 210 | 82 | 82 | 83 | 83 |
| Bikeyoke Revive 3 125 | 73 | 75 | 77 | 79 |
| Bikeyoke Revive 3 160 | 80 | 80 | 81 | 82,5 |
| Bikeyoke Revive 3 185 | 85 | 85 | 86 | 86 |
| Bikeyoke Revive 3 213 | 91,5 | 91,5 | 92,5 | 92,5 |
| Fox Transfer Factory MY25 120 | 73 | 75 | 77 | 79 |
| Fox Transfer Factory MY25 150 | 78,5 | 78,5 | 79,5 | 81,5 |
| Fox Transfer Factory MY25 180 | 84 | 84 | 85 | 85 |
| Fox Transfer Factory MY25 210 | 89,5 | 89,5 | 90,5 | 90,5 |
| Rock Shox Reverb AXS 125 | 75,5 | 77,5 | 79,5 | 81,5 |
| Rock Shox Reverb AXS 150 | 80,5 | 80,5 | 82 | 84 |
| Rock Shox Reverb AXS 170 | 84,5 | 84,5 | 85,5 | 86 |
| Interasse ammortizzatore | 230 mm | |||||||||||||||
| Corsa ammortizzatore | 65 mm | |||||||||||||||
| Boccole dell'ammortizzatore | Superiore: 8 x 20 mm / Inferiore: 8 x 30 mm | |||||||||||||||
| Corsa della sospensione (telaio) | 180 mm | |||||||||||||||
| Corsa massima (forcella) | 200 mm | |||||||||||||||
| movimento centrale | BSA73mm | |||||||||||||||
| Supporto freno (telaio) | Postmount 180 | |||||||||||||||
| Diametro del reggisella | 31,6 mm | |||||||||||||||
| Diametro del collarino reggisella | 34,9 mm | |||||||||||||||
| Profondità massima per inserimento del reggisella |
|
|||||||||||||||
| Misura della serie sterzo | Superiore: ZS49 / Inferiore: ZS56 | |||||||||||||||
| Interasse ruota posteriore | 148 mm x 12 mm | |||||||||||||||
| Standard guidacatena | ISCG 05 | |||||||||||||||
| Forcellino | SRAM UDH | |||||||||||||||
| Diametro ruota | 29″ / Mix / 27,5″ | |||||||||||||||
| Carico massimo | 120 kg |
Anche a Spindrift 5 AL viene utilizzato il nostro collaudato sistema PRO10. Ciò rende le tue discese ancora più agili e offre più equilibrio durante le tue pedalate. Attraverso la rispostaio Il comportamento dello squat ti dà anche più presa e trazione. La combinazione di un angolo di sterzo piatto di 63,5° e un angolo di seduta effettivo di 76,4° ti consente di affrontare le salite più ripide con questo freerider.
| Misurare | S | M | L | M | L | XL | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diametro ruota | 27,5″ | 27,5″ | 27,5″ | Mix | Mix | Mix | 29″ | 29″ | 29″ |
| Altezza telaio (A) | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 38 mm | 38 mm | 38 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 577 mm | 577 mm | 577 mm | 596mm | 596mm | 596mm | 596mm | 596mm | 596mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 100mm | 110 mm | 120 mm | 100mm | 110 mm | 125 mm | 100mm | 110 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 430 mm | 455 mm | 478mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack (F) | 605 mm | 614 mm | 623 mm | 636 mm | 644 mm | 658 mm | 636 mm | 644 mm | 658 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° | 63,9° |
| Angolo sella – reale (H) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 75,2° | 74,9° | 74,9° | 75,2° | 74,9° | 74,9° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 78,4° | 78,4° | 78,4° | 78,4° | 78,7° | 78,6° | 78,4° | 78,7° | 78,6° |
| Lunghezza del top tube (J) | 553mm | 580 mm | 607 mm | 585 mm | 612 mm | 641 mm | 585 mm | 612 mm | 641 mm |
| Offset movimento centrale (K) | R7/F7mm | R7/F7mm | R7/F7mm | R7/F20mm | R7/F20mm | R7/F20mm | R20/F20 mm | R20/F20 mm | R20/F20 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1.196 mm | 1.226 mm | 1.255 mm | 1.234 mm | 1.264 mm | 1.295 mm | 1.244 mm | 1.274 mm | 1.305 mm |
| Altezza standover (N)* | 816 mm | 814 mm | 814 mm | 829 mm | 826 mm | 829 mm | 829 mm | 826 mm | 829 mm |
| Altezza del movimento centrale | 342 mm | 342 mm | 342 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
| Misurare | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota | Mix | Mix | Mix |
| Altezza telaio (A) | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 52 mm | 52 mm | 52 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 609 mm | 609 mm | 609 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 100mm | 110 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Stack (F) | 639 mm | 647 mm | 661mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
| Angolo sella – reale (H) | 74,8° | 74,5° | 74,5° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 78° | 78,3° | 78,2° |
| Lunghezza del top tube (J) | 582 mm | 609 mm | 638 mm |
| Offset movimento centrale (K) | R23/F23mm | R23/F23mm | R23/F23mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Passo (M) | 1.248 mm | 1.278 mm | 1.309 mm |
| Altezza standover (N)* | 832 mm | 829 mm | 832 mm |
| Altezza del movimento centrale | 352 mm | 352 mm | 352 mm |
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Il nostro montaggio Factory è ai massimi livelli dal punto di vista tecnologico ed estetico. La forcella ammortizzata Fox e il reggisella con design Kashima di alta qualità garantiscono le massime prestazioni, combinati con una Fox DHX2 Coil SLS per la massima velocità nelle discese più difficili. Il cambio SRAM XX Eagle T-Type garantisce un comportamento fluido e completa perfettamente il pacchetto.
| Forcella | Fox 38 Factory GripX2 180mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Fox DHX2 Coil SLS |
| Freni | Magura MT7 Performance 220 mm / 203 mm |
| Ruote | Crankbrothers Sintesi Carbon i9 Hydra |
| Trasmissione | SRAM XX Eagle Transmission (1x12) |
| Trigger | SRAM AXS Pod Controller |
| Deragliatore posteriore | SRAM XX Eagle Trasmission |
| Cassetta | SRAM XX Eagle Trasmission |
| Guarnitura | SRAM XX Eagle Transmission 170 mm 32t |
| Manubrio | OneUp Carbon |
| Attacco manubrio | Classic Internal / SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | Fox Transfer Factory |
| Sella | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
Le nostre specifiche per il “battitore pesante”. Con il RockShox ZEB Ultimate nel nuovissimo "Electric Red" (solo 29″/Mix) e l'ammortizzatore Vivid Air Ultimate hai il perfetto equilibrio tra comfort, controllo e velocità. Nel pacchetto sono inclusi anche: la trasmissione SRAM XO Eagle T-Type di alta qualità e le robuste ruote DT Swiss FR 1500, con le quali sarai preparato per ogni discesa.
| Forcella | RockShox ZEB Ultimate Elettrico Rosso 180 mm (29"/solo Mix) |
|---|---|
| Ammortizzatore | Rock Shox Vivid Air Ultimate |
| Freni | SRAM Code RSC 220 mm / 200 mm |
| Ruote | DT Swiss FR 1500 |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
| Trigger | SRAM AXS Pod Controller |
| Deragliatore posteriore | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Cassetta | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Guarnitura | Trasmissione SRAM X0 Eagle 170mm 32t |
| Manubrio | OneUp Carbon |
| Attacco manubrio | SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | RockShox Reverb AXS incl |
| Sella | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Pneumatici | Continental Kryptotal FR/RE 2.4 Enduro |
| Forcella | Ohlins RXF 38 180mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Öhlins TTX 22 Coil |
| Freni | Shimano Saint 203 mm / 203 mm |
| Ruote | DT Swiss EX 1700 |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle Transmission (1x12) |
| Trigger | SRAM AXS Pod Controller |
| Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle Trasmission |
| Cassetta | SRAM GX Eagle Trasmission |
| Guarnitura | Trasmissione SRAM GX Eagle 170mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | Classic Internal / SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | OneUp Dropper V3 |
| Sella | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Pneumatici | Continental Kryptotal FR/RE 2.4 Enduro |
| Guidacatena | SIXPACK Millenium |
Un montaggio perfetto per essere “ready to shred”. Divertimento garantito con le sospensioni RockShox, i potenti freni DB8 e l'affidabile trasmissione GX di SRAM. Le ruote performanti NEWMEN 30 garantiscono inoltre stabilità su ogni percorso.
| Forcella | Rock Shox ZEB 180 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Vivid Coil Select R |
| Freni | SRAM DB8 220 mm / 200 mm |
| Ruote | NEWMEN Performance 30 |
| Trasmissione | Trasmissione SRAM Eagle 70 / GX (1x12) |
| Trigger | Trasmissione SRAM Eagle 70 |
| Deragliatore posteriore | Trasmissione SRAM Eagle 70 |
| Cassetta | Trasmissione SRAM XG-1275 |
| Guarnitura | Trasmissione SRAM Eagle 70 170 mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | Classic Internal / SIXPACK Vertic |
| Reggisella | SIXPACK Kamikaze in alluminio |
| Sella | SIXPACK Kamikaze |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
