La Trail Ripper a escursione corta: la nostra bici leggera e divertente. La Hugene segue una "dieta da viaggio" consapevole: offre agilità e reattività massime per disegnare linee giocose su trail mossi, affrontando anche i tratti più sconnessi e permettendo di percorrere il terreno in modo efficiente. Perché, diciamocelo, spesso è proprio questo che serve per dare il massimo!
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La nuova Hugene cattura perfettamente la moderna geometria da trail. L'angolo di sterzo aperto di 64,8°, ideale per una bici da 140 mm, offre una risposta diretta dello sterzo e un'ottima stabilità in discesa, mentre l'angolo sella verticale consente una posizione di guida comodamente eretta. Il movimento centrale basso e i foderi orizzontali moderatamente lunghi offrono la sensazione di essere integrati nella bici.
La Hugene non lesina sull'escursione. Sebbene sia la nostra bici più leggera ed efficiente, rimane una vera PROPAIN: geometria, cinematica e componenti sono progettati per essere spinti al limite. E chiunque pensi che meno escursione significhi meno azione si sbaglia di grosso.
Grazie al peso complessivo ridotto e all'anti-squat ottimizzato, la Hugene pedala in modo molto efficiente. Questa caratteristica può essere ulteriormente migliorata con pneumatici da trail leggeri opzionali. Pronta per lunghi tour e trail isolati dove esprimente tutta la sua potenza.
Che si tratti di trail, ghiaia o asfalto, le grandi ruote da 29" sono più scorrevoli e sono quindi la scelta perfetta per la nostra bici da trail. La geometria e il peso rendono la Hugene così agile e divertente che non vediamo alcun vantaggio nell'aggiungere l'opzione MIX alla Hugene. Quindi: solo 29"!
Ti aiuteremo a realizzare la bici dei tuoi sogni. I nostri quattro kit di montaggio sono delle chiare raccomandazioni da parte nostra, proprio come se configurassimo le nostre bici. Per ogni livello, ti offriamo un concept di equipaggiamento ben studiato che ti renderà subito "ready to shred". Noi di PROPAIN, tuttavia, restiamo sempre custom, quindi puoi comunque soddisfare ogni tuo desiderio nel nostro configuratore.
Il tubo sella verticale e dritto, unito all'altezza ridotta del telaio, consente alla Hugene di ospitare reggisella telescopici molto lunghi. Nella taglia S, il comando cambio SRAM Reverb AXS da 200 mm può essere completamente retratto. Questo permette di abbassare ulteriormente la sella e godere della massima libertà di movimento in discesa.
Con il portaoggetti PROPAIN Frame Storage, puoi riporre in sicurezza l'attrezzatura essenziale nel telaio. Il nostro ampio sistema di chiusura si apre facilmente, anche con una borraccia. È resistente a polvere, fango e acqua e si inserisce silenziosamente e saldamente nel telaio. Due tasche, una per il tubo e una per gli attrezzi, offrono un pratico spazio di stoccaggio.
La quintessenza di PROPAIN è il nostro telaio PRO10. Abbiamo perfezionato la cinematica, creando l'equilibrio perfetto per la nostra bici da trail a breve escursione. Pedalata efficiente senza oscillazioni, reattività precisa e una progressione piacevole che, insieme agli ammortizzatori ottimizzati, rendono i 130 mm di escursione perfettamente sfruttabili.
Puoi scegliere tra il classico passaggio cavi interno attraverso il telaio e la soluzione Acros attraverso la copertura della serie sterzo. Entrambe le soluzioni consentono di montare qualsiasi attacco manubrio. Puoi anche optare per il passaggio cavi integrato Sixpack con integrazione completa e attacco manubrio lavorato CNC, Made in Germany. Questo ti offre un cockpit ordinato e silenzioso, con un look super pulito.
Sul nostro Hugene, realizziamo il collegamento superiore del sistema PRO10 in carbonio per ottimizzare il peso del telaio. Il collegamento in carbonio è verniciato nel colore del telaio e completa il design.
Il passaggio cavi ideale e le protezioni intelligenti del telaio realizzate in materiale termoplastico con cuscinetti riempiti d'aria garantiscono il massimo silenzio sui trail e ti consentono di essere completamente concentrato.
Per un moderno telaio in carbonio in grado di resistere a lungo a un utilizzo intenso, non è sufficiente scegliere solo un buon tipo di carbonio. Richiede invece un mix di diverse fibre e tessuti di carbonio e le loro diverse proprietà per soddisfare i requisiti richiesti. I telai in carbonio PROPAIN sono realizzati con strati di carbonio preimpregnati (prepreg). Questi garantiscono un contenuto ottimale di resina e assicurano valori di resistenza significativamente più elevati. Ogni strato ha proprietà speciali e compiti corrispondenti in determinati punti del telaio. Vengono utilizzate diverse fibre e tessuti in base ai requisiti di rigidità, flessibilità, resistenza agli urti, peso e reattività.
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Le dimensioni del telaio contribuiscono in modo significativo alle prestazioni della bici e, soprattutto, al piacere di guida. Seleziona la taglia del telaio richiesta utilizzando la tabella. Se sei tra due taglie, devi solo decidere se ti piace più giocoso o scorrevole. Per maggior scorrevolezza, scegli la dimensione del telaio più grande, per giocoso, scegli quella più piccola.
| 140 cm / 4'7" | 150 cm / 4'11 " | 160 cm / 5'3" | 170 cm / 5'7" | 180 cm / 5'11" | 190 cm / 6'3" | 200 cm / 6'7" | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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Il reggisella regolabile è probabilmente una delle invenzioni più ingegnose degli ultimi anni. Per prestazioni ottimali sui sentieri, la misurazione corretta è fondamentale. La tabella seguente mostra la lunghezza minima del cavallo consigliata per ogni taglia di telaio. Si prega di notare che questa è solo una raccomandazione, poiché la posizione di seduta specifica dipende in larga misura dalle abitudini e dalle preferenze personali e anche l'altezza della sella può influenzarla di diversi centimetri.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| OneUp V3 120 mm | 69 | 71 | 73 | 76 |
| OneUp V3 150 mm | 72 | 74 | 76 | 79 |
| OneUp V3 180 mm | 75 | 77 | 79 | 82 |
| OneUp V3 210 mm | 80 | 80 | 82 | 85 |
| Bikeyoke Revive 3 125 mm | 70 | 72 | 74 | 77 |
| Bikeyoke Revive 3 160 mm | 73 | 75 | 77 | 80 |
| Bikeyoke Revive 3 185 mm | 76 | 78 | 80 | 83 |
| Bikeyoke Revive 3 213 mm | 81 | 81 | 83 | 86 |
| Fox Transfer Factory 120 mm | 69 | 71 | 73 | 76 |
| Fox Transfer Factory 150 mm | 72 | 74 | 76 | 79 |
| Fox Transfer Factory 180 mm | 75 | 77 | 79 | 82 |
| Fox Transfer Factory 210 mm | 81 | 81 | 82 | 85 |
| Riverbero RockShox AXS 125mm | 72 | 74 | 76 | 79 |
| Forcella RockShox Reverb AXS 150 mm | 75 | 77 | 79 | 82 |
| Forcella RockShox Reverb AXS 175 mm | 77 | 79 | 81 | 84 |
| RockShox Reverb AXS 200 mm | 80 | 82 | 84 | 87 |
| Interasse ammortizzatore | 210 mm |
| Corsa ammortizzatore | 47,5 mm |
| Boccole dell'ammortizzatore | 8×30 mm / 8×30 mm |
| Corsa della sospensione (telaio) | 130 mm |
| Corsa massima (forcella) | 150 mm |
| movimento centrale | BSA73 mm |
| Supporto freno (telaio) | PM 180 |
| Diametro del reggisella | 31,6 mm |
| Diametro del collarino reggisella | 36,4 mm |
| Profondità massima per inserimento del reggisella |
Misura del telaio S: 272 mm Taglia telaio M: 290 mm Misura del telaio L: 312 mm Misura telaio XL: 330 mm |
| Misura della serie sterzo | ZS56/ZS56 |
| Interasse ruota posteriore | 12×148 mm |
| Linea catena | 55 |
| Standard guidacatena | ISCG05 |
| Forcellino | UDH |
| Diametro ruota | 29″ |
| Peso telaio taglia M | 2,8 kg |
| Carico massimo | 120 kg |
| TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altezza telaio (A) | 390 mm | 410 mm | 430 mm | 460 mm |
| Offset forcella (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 555 mm | 555 mm | 555 mm | 555 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 433 mm | 458 mm | 483 mm | 508 mm |
| Stack (F) | 612 mm | 621 mm | 632 mm | 639 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 64,8° | 64,8° | 64,8° | 64,8° |
| Angolo sella – reale (H) | 74,8° | 74,8° | 74,8° | 74,8° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,5° |
| Lunghezza del top tube (J) | 569 mm | 597 mm | 623 mm | 651 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1.197 mm | 1.226 mm | 1.255 mm | 1.285 mm |
| Altezza standover (N)* | 794 mm | 791 mm | 793 millimetri | 784 mm |
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Fox Factory con forcella Grip X2 da 36" e ammortizzatore Float X Factory garantisce reattività, trazione e controllo precisi anche nelle discese più impegnative. Il cambio è elettronico e preciso con Shimano XTR Di2, mentre la frenata è affidata al potente Shimano XTR. Le ruote in carbonio DT Swiss EXC 1200 e gli pneumatici Schwalbe Albert Trail Pro offrono velocità e aderenza, il tutto completato da componenti premium come il reggisella telescopico Fox Transfer Factory e i cockpit premium di OneUp e Sixpack.
| Forcella | Fox 36 Factory Grip X2 140 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Fox Float X Factory |
| Trasmissione | Shimano XTR Di2 (1x12) |
| Freni | Shimano XTR 203 mm / 203 mm |
| Ruote | DT Swiss EXC 1200 |
| Pneumatici | Schwalbe Albert Trail Pro Radiale |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 50 mm (instradamento cavi integrato Sixpack) |
| Manubrio | OneUp Carbon 35 mm Rise |
| Manopole | Squadra ERGON GDH |
| Reggisella | Fox Transfer Factory |
| Sella | ERGON SM Enduro Comp Uomo |
Con gli ammortizzatori RockShox Lyrik Ultimate e Super Deluxe Ultimate, avrai una sospensione precisa e sensibile per i sentieri più impegnativi. Il reggisella telescopico elettronico Reverb AXS completa il pacchetto. La trasmissione XO Eagle garantisce un trasferimento di potenza efficiente, mentre il cambio SRAM Maven Silver con dischi da 200 mm offre il massimo controllo. Aggiungi a tutto questo le ruote DT Swiss EX 1700, gli pneumatici Schwalbe Albert Trail Pro e i componenti premium di OneUp, ERGON e Sixpack, per prestazioni ottimali in discesa e in salita.
| Forcella | RockShox Lyrik Ultimate 140mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Ultimate Lin XL |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
| Freni | SRAM Maven Silver 200mm / 200mm |
| Ruote | DT Swiss EX 1700 |
| Pneumatici | Schwalbe Albert Trail Pro Radiale |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 mm (instradamento cavi interno classico) |
| Manubrio | OneUp Carbon 35 mm Rise |
| Manopole | Squadra ERGON GDH |
| Reggisella | RockShox Reverb AXS |
| Sella | ERGON SM Enduro Comp Uomo |
Con la Marzocchi Bomber Z1 e l'ammortizzatore Bomber Air, avrai a disposizione un assetto delle sospensioni sensibile e divertente: efficiente in salita, sicuro in discesa. La trasmissione Shimano XT vanta una precisione comprovata e i freni XT con rotori da 203 mm ti garantiscono una frenata sicura. Le leggere ruote NEWMEN Beskar, il grip Kryptotal e i componenti sofisticati di ERGON, Sixpack e OneUp rendono questa bici un partner versatile per lunghe giornate in sella, in salita e in discesa.
| Forcella | Marzocchi Bomber Z1 140 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Marzocchi Bomber Air |
| Trasmissione | Shimano XT (1x12) |
| Freni | Shimano XT 203 mm / 203 mm |
| Ruote | NEWMEN Beskar 30 Base/Light |
| Pneumatici | Continental Kryptonite Enduro |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Millenium 45 mm (instradamento cavi interno classico) |
| Manubrio | Sixpack Millenium 805 30 mm Rise |
| Manopole | Squadra ERGON GDH |
| Reggisella | OneUp V3 |
| Sella | ERGON SM Enduro Comp Uomo |
Solida, divertente, pronta per i sentieri. L'ammortizzatore RockShox Psylo Gold RC e Deluxe Select offre prestazioni affidabili, mentre il gruppo SRAM DB8 con rotori da 200 mm offre una discreta potenza frenante. La trasmissione Eagle 70 garantisce cambiate precise e il set di ruote NEWMEN con pneumatici Kryptotal offre aderenza e stabilità. Completata da robusti componenti Sixpack, è pronta per qualsiasi avventura.
| Forcella | RockShox Psylo Gold RC 140 mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Deluxe Select Lin XL |
| Trasmissione | SRAM Eagle 70 Transmission (1x12) |
| Freni | SRAM DB8 200 mm / 200 mm |
| Ruote | NEWMEN Performance 30 Base |
| Pneumatici | Continental Kryptonite Enduro |
| Configurazione dei copertoni | Camera d'aria |
| Attacco manubrio | Sixpack Vertic 50 mm (instradamento cavi interno classico) |
| Manubrio | Sixpack Millenium 805 30 mm Rise |
| Manopole | Sixpack S-Trix |
| Reggisella | Sixpack Kamikaze |
| Sella | Sixpack Kamikaze |
