da 2.211,00 € 3.159,00 €
finanziamento
da 62,93 €/Mese
Idonea per il leasing
La Tyee 6 AL è la quintessenza di una bici da enduro perfetta. Combina tutte le caratteristiche che desideri da una moderna mountain bike enduro. Si arrampica su qualsiasi pendio con facilità e ti fa sempre sorridere quando scendi. Sui sentieri flow si guida come una giocosa bici da trail e nei tratti in discesa divora efficacemente pietre e radici. Non importa cosa hai in mente, la Tyee 6 CF è sempre pronta per te. Anche tu lo sei?
Qualunque cosa tu abbia in mente, Tyee 6 AL è sempre pronto per te. Anche tu?
La Tyee 6 AL è una mountain bike enduro perfettamente bilanciata che ti impressionerà ad ogni uscita con la sua geometria equilibrata e le sofisticate soluzioni di dettaglio. Che si tratti di gare di enduro, flow trail, jumpline o giro dopo il lavoro, l'Tyee 6 AL è il tuo tuttofare definitivo e un'assoluta garanzia di divertimento.
Che si tratti delle dimensioni della ruota o dei componenti, scegli la bicicletta che si adatta in modo ottimale a te e alle tue esigenze. Puoi anche creare un look personalizzato per il tuo Tyee 6 AL scegliendo il colore del telaio, le decalcomanie e lo stemma sul tubo sterzo.
Con una cinematica che fa sì che la bici non abbia paura di nulla, puoi battere i tempi migliori e sperimentare opzioni completamente nuove per scegliere la tua traiettoria. Il nostro passaggio cavi ottimizzato e la nostra protezione per sedile e fodero orizzontale appositamente sviluppata rendono il Tyee 6 AL estremamente silenzioso e ti garantiscono la massima concentrazione.
Vi offriamo, secondo la nostra esperienza, le configurazioni di ruote ideali per le rispettive dimensioni del telaio. Utilizzando un flip chip, la geometria può essere adattata alla rispettiva dimensione della ruota.
Preferisci una corsa fluida e di solito fai tour più lunghi? Allora l'Tyee 6 AL 29" è esattamente la scelta giusta. Velocità, scorrevolezza e grip sia in salita che in discesa.
Vuoi il meglio di entrambi i mondi? La nostra Tyee 6 AL nella versione mix con ruota anteriore da 29″ e ruota posteriore da 27,5″ è la tua perfetta tuttofare. Buon comportamento in ribaltamento nella parte anteriore e libertà di movimento e giocosità nelle curve e nei salti nella parte posteriore.
Siamo convinti che i telai più piccoli non richiedano necessariamente ruote più grandi. L'agilità delle ruote da 27,5" e il loro comportamento in caso di ribaltamento si abbinano perfettamente alla Tyee 6 AL nelle taglie XS e S.
Ti aiuteremo nel percorso verso la bici dei tuoi sogni. I nostri quattro kit di montaggio sono chiari consigli per te, poiché è esattamente il modo in cui monteremmo le nostre biciclette. Ti proponiamo dei montaggi ben studiati per ogni tipo di utilizzo e ogni budget, con i quali sei immediatamente "ready to ride". In PROPAIN hai comunque la possibilità di personalizzare la tua bici con cui puoi continuare a soddisfare ogni tuo desiderio nel nostro configuratore.
Insieme a Sixpack, abbiamo sviluppato un attacco manubrio fresato a CNC, Made in Germany, che si adatta perfettamente al distanziale superiore in composito. I cavi quindi non passano attraverso l'attacco manubrio, ma attraverso il distanziale superiore e attraverso la serie sterzo, nel telaio. Ciò significa che l'attacco manubrio può essere facilmente sostituito se necessario e l'altezza di montaggio può essere regolata utilizzando distanziali clip-in senza dover smontare l'attacco manubrio.
Il nostro passaggio cavi interno può essere selezionato in due opzioni nel configuratore per telai in carbonio e alluminio. Sul Tyee 6 AL puoi scegliere la nostra integrazione completa Sixpack con attacco manubrio abbinato e un classico passaggio dei cavi attraverso le aperture laterali nel telaio. Nella serie sterzo utilizziamo solo cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile Acros, riconoscibili dal sigillo rosso.
Il nostro Tyee 6 AL convince con soluzioni intelligenti e dettagliate. Con un sofisticato concetto di telaio, passaggio cavi integrato, passaggio cavi intelligente e massima efficienza di protezione del fodero orizzontale, puoi viaggiare senza preoccupazioni.
Rimaniamo convinti che il nostro sistema PRO10 rappresenti il miglior concetto quadro e rimanga quindi la quintessenza di PROPAIN. Con i collegamenti di nuova concezione, il rapporto di leva, il kickback del pedale, l'anti-squat e il percorso dell'asse sono stati nuovamente regolati minimamente, in modo che possiamo dire con orgoglio che il telaio PRO10 del nuovo Tyee 6 AL è potente come mai prima d'ora e al allo stesso tempo l'estremo rimane agile ed efficiente: l'equilibrio perfetto!
Per noi, il passaggio ottimizzato dei cavi direttamente attraverso i principali punti di articolazione del triangolo posteriore rappresenta la soluzione più pulita. Tintinnio e sfregamento appartengono al passato, quando l'ammortizzatore è completamente compresso, i cavi rimangono esattamente al loro posto.
Silenzio assoluto: tutto ciò che puoi sentire è il rumore delle gomme sul sentiero. Oltre all'integrazione dei cavi e al nuovo passaggio cavi ottimizzato, contribuiscono anche le protezioni dei foderi di nuova concezione. Questi sono realizzati in morbida plastica TPR con le migliori proprietà ammortizzanti. la sagomatura contenente aria con forma inclinata verso l'esterno arresta le vibrazioni della catena con la massima efficienza.
Il supporto del freno postmount sulla Tyee 6 AL è integrato nel triangolo del telaio posteriore. Oltre agli aspetti estetici, si ottiene anche una migliore trasmissione delle forze frenanti al telaio. Per i dischi freno da 180 mm e 200 mm non sono necessari adattatori, è sufficiente modificare la posizione del supporto postmount.
Grazie al flip chip sul collegamento superiore del sistema PRO10, la Tyee 6 AL può passare da una configurazione pura da 29" a una configurazione mista con il minimo sforzo. La stessa geometria è mantenuta sia nel mix che nel setup da 29”.
Naturalmente, una buona bici da enduro deve consentire di portare con sè idratazione sufficiente e l'attrezzatura necessaria per un tour o una gara. Meno peso è necessario trasportare nello zaino o nel marsupio, meglio è. Il supporto per il portaborraccia sul tubo obliquo e il supporto per il porta-attrezzi sul lato basso del tubo superiore forniscono la soluzione perfetta per questo.
Nei nostri telai in alluminio vengono utilizzate varie leghe. Un telaio in Blend Alloy è composto da almeno tre leghe diverse. Per i tubi del telaio viene solitamente utilizzato un materiale più resistente alla fatica rispetto alle parti forgiate o fresate a CNC. Le parti del telaio come bilancieri e assi sono generalmente realizzate in alluminio 7075 T6. Questo offre un livello di forza molto elevato.
| 140 cm / 4'7" | 150 cm / 4'11 " | 160 cm / 5'3" | 170 cm / 5'7" | 180 cm / 5'11" | 190 cm / 6'3" | 200 cm / 6'7" | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
||||||
| S |
|
||||||
| M |
|
||||||
| L |
|
||||||
| XL |
|
||||||
|
|
|||||||
| Tyee AL | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Bikeyoke Divine 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
| Bikeyoke Divine 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
| Bikeyoke Divine 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
| Bikeyoke Revive 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
| Bikeyoke Revive 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
| Bikeyoke Revive 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
| Bikeyoke Revive 213 | 91,5 | 91,5 | 91,5 | 92 | 92 |
| Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
| Bikeyoke Revive 3 160 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 79 | 82 |
| Bikeyoke Revive 3 185 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
| Bikeyoke Revive 3 213 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 |
| Fox Transfer 125 | 71,5 | 71,5 | 74 | 76,5 | 79,5 |
| Fox Transfer 150 | 77 | 77 | 77 | 79 | 82 |
| Fox Transfer 175 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
| Fox Transfer 200 | 88 | 88 | 88 | 88,5 | 88,5 |
| Rock Shox Reverb AXS 125 | 74 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
| Rock Shox Reverb AXS 150 | 79 | 79 | 79 | 81,5 | 84,5 |
| Rock Shox Reverb AXS 170 | 83 | 83 | 83 | 83,5 | 86,5 |
| Uno su V3 120 | 68 | 69,5 | 72 | 74,5 | 77,5 |
| Uno su V3 150 | 74,5 | 74,5 | 75 | 77,5 | 80,5 |
| Uno su V3 180 | 81 | 81 | 81 | 81 | 83,5 |
| Uno su V3 210 | 87,5 | 87,5 | 88 | 88 | 88 |
| Interasse ammortizzatore | 210 mm | |||||||||||||||||||||
| Corsa ammortizzatore | 55 mm | |||||||||||||||||||||
| Boccole dell'ammortizzatore | 30 mm / 30 mm | |||||||||||||||||||||
| Corsa della sospensione (telaio) | 160 mm | |||||||||||||||||||||
| Corsa massima (forcella) | 170 mm | |||||||||||||||||||||
| Movimento centrale BSA | 73 mm | |||||||||||||||||||||
| Supporto freno (telaio) | PM 180/200 | |||||||||||||||||||||
| Diametro del reggisella | 31,6 mm | |||||||||||||||||||||
| Diametro del collarino reggisella | CF: 36,4 mm / AL: 34,9 mm | |||||||||||||||||||||
| Profondità massima per inserimento del reggisella |
|
|||||||||||||||||||||
| Misura della serie sterzo | ZS56/ZS56 | |||||||||||||||||||||
| Interasse ruota posteriore | 148 mm | |||||||||||||||||||||
| Offset linea catena | 3-0 | |||||||||||||||||||||
| Linea catena | 52-55 | |||||||||||||||||||||
| Standard guidacatena | ISCG05 | |||||||||||||||||||||
| Forcellino | UDH | |||||||||||||||||||||
| Diametro ruota | 29″ / Mix / 27,5″ | |||||||||||||||||||||
| Peso telaio taglia M | CF: 2,9 kg / AL: 3,4 kg | |||||||||||||||||||||
| Carico massimo | 120 kg (taglia XS max. 100 kg) |
Crediamo che una bici da enduro debba essere un vero maestro della versatilità. Con la combinazione di un angolo sterzo di 64,5°, un angolo sella di 77,5° e un ammortizzatore flottante posizionato centralmente nella bici, otteniamo esattamente questo: pedalata piacevole in salita con carico adeguato sulla ruota anteriore, ma anche distribuzione del peso ottimale in discesa. Una caratteristica di cui ti accorgi la prima volta che sali in bici, dopodiché non vorrai più farne a meno.
Consigliamo di eseguire la configurazione completa da 29″ nell'impostazione “Bassa” del flip chip e la configurazione Mix e 27,5″ nell'impostazione “Alta”. Naturalmente, le bici da 27,5″ e miste possono essere guidate anche con l’impostazione “Low”, il che significa che l’angolo di sterzata diventa ancora più piatto e il baricentro della bici si sposta verso il basso, il che sicuramente funziona bene per i giri in bike park puramente orientati alla discesa. Tuttavia, l'altezza del movimento centrale in questa configurazione è così bassa che è molto probabile che i pedali su terreni tecnici. Questa configurazione è quindi consigliata solo a conducenti esperti.
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 553mm | 553mm | 553mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 405 mm | 430 mm | 455 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack (F) | 576 millimetri | 594 mm | 607 mm | 621 mm | 630 mm | 639 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Angolo sella – reale (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 77,9° | 77,7° | 77,6° | 77,5° | 77,5° | 77,4° |
| Lunghezza del top tube (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620mm | 647 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 11 mm | 11 mm | 11 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1145 mm | 1178mm | 1210mm | 1231 mm | 1260 mm | 1290 mm |
| Altezza standover (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
| Altezza del movimento centrale | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 450 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 554mm | 554mm | 554mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 393mm | 418 mm | 443 mm | 446 mm | 471 mm | 496 mm |
| Stack (F) | 584 millimetri | 603 mm | 616 mm | 628 mm | 637 mm | 646 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 63,4° | 63,4° | 63,4° | 63,6° | 63,6° | 63,6° |
| Angolo sella – reale (H) | 72,4° | 72,4° | 72,4° | 72,6° | 72,6° | 72,6° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° |
| Lunghezza del top tube (J) | 531 mm | 562 mm | 591 mm | 595 mm | 623 mm | 650 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 39 mm | 39 mm | 39 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1138 mm | 1172 millimetri | 1203 mm | 1240 mm | 1269 mm | 1299 mm |
| Altezza standover (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
| Altezza del movimento centrale | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 563 mm | 563 mm | 563 mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 401 mm | 426 mm | 451 mm | 451 mm | 476mm | 501mm |
| Stack (F) | 579 millimetri | 597 millimetri | 610 mm | 624 mm | 633 mm | 642 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° |
| Angolo sella – reale (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,1° | 77,1° | 77,1° |
| Lunghezza del top tube (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620mm | 647 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 8mm | 8mm | 8mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1149mm | 1182 mm | 1214 mm | 1235 mm | 1264 mm | 1294 mm |
| Altezza standover (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
| Altezza del movimento centrale | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm |
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni della ruota -Posizione Flip Chip | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
| Altezza telaio (A) | 380 millimetri | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset forcella (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 554mm | 554mm | 554mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 389 mm | 414mm | 439 mm | 441 mm | 462 mm | 487 mm |
| Stack (F) | 587 mm | 606 mm | 620mm | 631 mm | 643 mm | 652 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 63,0° | 63,0° | 63,0° | 63,2° | 63,2° | 63,2° |
| Angolo sella – reale (H) | 72° | 72° | 72° | 72,3° | 72,3° | 72,3° |
| Angolo sella – effettivo (I) | 76,2° | 76,2° | 76,2° | 76,3° | 76,3° | 76,3° |
| Lunghezza del top tube (J) | 532 millimetri | 563 mm | 592 mm | 596mm | 624 mm | 651 mm |
| Offset movimento centrale (K) | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Passo (M) | 1149mm | 1184mm | 1216 mm | 1245 mm | 1278 mm | 1308 mm |
| Altezza standover (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
| Altezza del movimento centrale | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
È possibile montare ruote con diametro differente in un secondo momento?
A seconda della misura del telaio selezionata, la misura della ruota può essere modificata anche in un secondo momento grazie al Flip Chip. Per fare ciò, posizionare il Flip Chip in posizione "low" per una configurazione da 29" e in posizione "high" per una configurazione mix o da 27,5".
Quale larghezza massima di pneumatico si adatta al telaio?
2,5 pollici
Quanto pesa la Tyee nella configurazione che desidero?
A causa dell'ampia scelta di componenti e taglie del telaio, non possiamo fornire indicazioni per tutte le combinazioni. Tuttavia, abbiamo specificato i pesi per le nostre varianti di equipaggiamento, che puoi vedere nella tabella sopra. Nel configuratore troverai anche le informazioni sul peso di ciascun componente.
Offrite anche altri componenti, come ad esempio una forcella ammortizzata Lyrik rossa, che non sono elencati nel configuratore?
No, offriamo solo i componenti e le varianti colore che mostriamo nel configuratore.
Cos'è incluso nella spedizione?
La tua bici viene fornita con tutte le istruzioni di cui hai bisogno. Offriamo anche componenti aggiuntivi come i pedali o attrezzi per il montaggio nel nostro negozio online A. Queste parti sono standard non incluse con le bici.
Il prezzo originale era: 89,95 €.75,00 €Il prezzo attuale è: 75,00 €.
IVA inclusa. più spedizione
50,00 € 59,95 €
39,99 €
IVA inclusa. più spedizioneEntra a far parte della community PROPAIN e ricevi tutti gli aggiornamenti sui nostri prodotti, atleti e approfondimenti con la nostra newsletter.
© 2025 Propain Bicycles GmbH
Il nome dice tutto, Kashima è il nuovo oro. Magura MT7, Crankbrothers Synthesis Carbon LRS e il nuovo gruppo AXS XX Transmission, non c'è altro da dire.
| Forcella | Fox 36 Factory Kashima 160mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Fox Float X Factory Kashima |
| Freni | Magura MT7 Prestazioni 203mm / 203mm |
| Ruote | Crankbrothers Synthesis Enduro 11 I9 Carbon |
| Trasmissione | SRAM XX Eagle Transmission (1x12) |
| Trigger | SRAM AXS Pod Controller |
| Deragliatore posteriore | SRAM XX Eagle Trasmission |
| Cassetta | SRAM XX Eagle Trasmission |
| Guarnitura | SRAM XX Eagle Transmission 170 mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | Fox Transfer Factory Kashima |
| Sella | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
Tutto, il meglio di SRAM. A partire dalla Lyrik Ultimate RC2 e Super Deluxe Ultimate Air, ai freni Code RSC e la nuova trasmissione AXS X0, questo montaggio non lascia nulla a desiderare.
| Forcella | RockShox Lyrik Ultimate 160mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Vivid Ultimate |
| Freni | Codice SRAM RSC 200mm / 200mm |
| Ruote | NEWMEN Beskar 30 Base |
| Trasmissione | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
| Trigger | SRAM AXS Pod Controller |
| Deragliatore posteriore | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Cassetta | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Guarnitura | Trasmissione SRAM X0 Eagle 170mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | RockShox Reverb AXS |
| Sella | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
Le nostre specifiche per i colpi pesanti. Gli ammortizzatori RockShox ZEB Ultimate e Super Deluxe Ultimate Coil danno il tono. L'azionamento GX e il DT Swiss EX 1700 completano il pacchetto.
| Forcella | RockShox ZEB Ultimate 170mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate |
| Freni | Codice SRAM R 200mm / 200mm |
| Ruote | DT Swiss EX 1700 |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle (1x12) |
| Trigger | SRAM GX Eagle |
| Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle |
| Cassetta | SRAM XG-1275 Eagle |
| Guarnitura | Truvativ Discendente 170 mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | SIXPACK Millenium 35 |
| Reggisella | BikeYoke Revive |
| Sella | SIXPACK Kamikaze |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
L'offerta entry-level assolutamente “ready to shred”. Il massimo divertimento di guida al minor costo con telaio e freni Formula, NEWMEN Performance 30 Base LRS e reggisella BikeYoke Divine.
| Forcella | Formula Selva S 170mm |
|---|---|
| Ammortizzatore | Formula MOD |
| Freni | Formula Cura 4 203 mm/203 mm |
| Ruote | NEWMEN Performance 30 Base |
| Trasmissione | SRAM GX Eagle (1x12) |
| Trigger | SRAM GX Eagle |
| Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle |
| Cassetta | SRAM XG-1275 Eagle |
| Guarnitura | Truvativ Descendant 170 mm 32t |
| Manubrio | SIXPACK Millenium 805 |
| Attacco manubrio | SIXPACK verticale |
| Reggisella | OneUp Dropper V3 |
| Sella | SIXPACK Kamikaze |
| Pneumatici | Schwalbe Magic Mary/Big Betty |
