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¿Qué significa para ti el gravel? ¿Largos recorridos todoterreno o desafíos técnicos en el bosque? - ¿Paseos de varios días en bicicleta o competiciones de larga distancia? Hemos desarrollado la Terrel CF en torno a la versatilidad de esta disciplina y viene con un enorme as en la manga: el configurador PROPAIN
La Terrel CF te permite personalizarla para una amplia gama de aplicaciones. Ya se trate de una horquilla de carbono y un juego de ruedas aerodinámicas para obtener la máxima eficacia y velocidad, o de una horquilla de suspensión y una tija telescópica para obtener el máximo confort y rendimiento en los senderos. Ya sea una transmisión 2x para los pasos de marchas más ajustados o un cambio trasero y cassette de transmisión para una autonomía extrema y cambios rápidos bajo carga. Haz de la Terrel CF lo que necesites que sea.
Haz de la Terrel CF lo que necesites que sea.
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Excursión de un día, viaje de fin de semana o aventura en bicicleta más allá de las fronteras. Carga tu equipo en la robusta Terrel y disfruta sin preocupaciones de largos días sobre el sillín para tener recuerdos imborrables.
Con la tija telescópica y la horquilla de suspensión, tendras control total y libertad de movimiento para mantener la Terrel en movimiento incluso en terrenos accidentados.
Con su construcción ligera, alta rigidez torsional y geometría progresiva, la Terrel está absolutamente "lista para competir". Desafíate a ti mismo y a tus competidores.
Para un cuadro ligero, hemos rediseñado nuestra conocida mezcla de capas de carbono y la hemos adaptado a los requisitos de una bicicleta de gravel. Con una elevada proporción de fibra de alto módulo en los puntos críticos, hemos logrado una rigidez muy alta para una máxima eficiencia en el pedaleo y, al mismo tiempo, amortiguar las vibraciones para evitar la fatiga en salidas largas. La posición de los tirantes y la disposición en esta zona permiten una gran flexión de la tija del sillín y, por tanto, ofrecen la máxima comodidad de asiento. Al mismo tiempo, hemos conseguido cumplir nuestra exigencia de resistencia en el sector Gravity, y eso con un peso de sólo 1090 gramos en la talla M.
La geometría de la Terrel ha sido indudablemente influenciada por nuestra experiencia en el sector gravity, pero es cualquier cosa menos una mini MTB. Los ángulos de dirección planos y los ángulos de sillín pronunciados, el mayor alcance y los valores de pila moderados en combinación con las longitudes de potencia más cortas en todos los tamaños garantizan un manejo fácil y natural. Gracias a una posición de la mano ligeramente por detrás del eje delantero, siempre tendrás un control óptimo sobre la Terrel, incluso cuando las cosas se pongan un poco más técnicas, y adoptarás una posición de conducción deportiva pero no demasiado estirada. Gracias a su gran rigidez, la Terrel también se puede conducir eficientemente sobre asfalto, a pesar de las influencias del sector gravity en la geometría, y podrás participar fácilmente en un paseo en grupo en bicicleta de carretera y brillar en el próximo sprint local.
La geometría del cuadro está "corregida por suspensión", lo que significa que fue desarrollado para su uso con una horquilla de suspensión de 40 mm de recorrido. Nuestra horquilla rígida de carbono tiene la misma altura de instalación y no distorsiona la geometría.
Te ayudaremos en el camino hacia la bicicleta de tus sueños. Nuestros cuatro kits de componentes son recomendaciones claras que le hacemos, ya que nosotros mismos construiríamos nuestras propias bicicletas exactamente de la misma manera. Te ofrecemos un concepto de equipamiento bien pensado para cada ámbito de uso y cada presupuesto, para que estés "listo para rodar" de inmediato. Sin embargo, en PROPAIN siempre seguimos siendo personalizados, por lo que puede seguir cumpliendo cada deseo individual en nuestro configurador.
Para que esté equipado de forma óptima para el cicloturismo y los desplazamientos diarios, la capacidad de guardar el equipo en la bicicleta es extremadamente importante. Con puntos de anclaje para bolsas de cuadro, bolsas de tubo superior, bolsas o portaequipajes en el costado de la horquilla y puntos de anclaje para guardabarros y portabultos, así como tres portabidones, hemos sacado todo el partido a la Terrel. Con nuestros puntos de montaje para todo el equipamiento, puedes conseguir un aspecto limpio sin molestas correas. Tu equipo siempre permanece exactamente donde debe estar, sin tambalearse, sonar, rozar o deslizarse.
Una bolsa para cuadro que siempre puede permanecer en la bicicleta. La delgada bolsa de tamaño específico encaja exactamente en el triángulo del marco del Terrel. Se fija sin herramientas a los tornillos y, por lo tanto, puede permanecer siempre en la bicicleta, discretamente integrado en el diseño. Y si quieres transportar un poco más, puedes ampliar rápidamente el volumen de la bolsa de 3,5 litros a 5 litros (talla L) mediante la cremallera perimetral.
Nuestra caja de depósito para equipo esencial Wilderness te permite guardar todo tu equipo esencial en el cuadro a través de una gran abertura en el tubo inferior. Con un sistema de cierre único desarrollado por nosotros, es fácil de abrir, incluso cuando hay un bidón enganchado. Está sellada contra el polvo, el barro y el agua y no hace ruido. Los dos bolsos incluidos, el Tube Bag y el Tool Bag, se pueden utilizar, por supuesto, para guardar los utensilios del mismo nombre, pero también hay compartimentos más pequeños para llaves, objetos de valor y cualquier otra cosa que necesites guardar.
Un suave protector de TPR protege las vainas de la Terrel. Los tacos adjuntos detienen las vibraciones de la cadena con la máxima eficacia. Incluso cuando se lleva la Terrel por senderos, el silencio es absoluto. El protector del tubo diagonal protege el cuadro Blend Carbon de las piedras y del contacto con el suelo, y también ofrece la opción de montar un tercer bidón.
El pedalier atornillado T47, con sus rodamientos grandes y duraderos, requiere muy poco mantenimiento. A diferencia de los ejes de pedalier press-fit, no tiende a hacer ruido. Una vez montado, podrás pedalear con total tranquilidad. La patilla de cambio UDH es muy fácil de sustituir en caso de defecto y permite montar los cambios traseros SRAM Transmission.
El cuadro y la horquilla de carbono tienen una distancia máxima para los neumáticos de 700Cx50 para mayor comodidad y agarre. Por supuesto, los neumáticos correspondientes también pueden seleccionarse directamente en el configurador.
Para que un cuadro de carbono moderno pueda soportar una conducción ambiciosa durante mucho tiempo, no basta con utilizar un buen material de carbono. En su lugar, se necesita una mezcla de diferentes fibras y tejidos de carbono y sus diversas propiedades para satisfacer los requisitos. Los cuadros de carbono PROPAIN se fabrican con capas de carbono preimpregnadas (prepreg). Éstas garantizan un contenido óptimo de resina y aseguran valores de resistencia significativamente superiores. Cada una de las capas tiene propiedades especiales y tareas correspondientes en determinadas zonas del cuadro. Se utilizan diferentes fibras y tejidos en función de los requisitos de rigidez, flexibilidad, resistencia al impacto, peso, resistencia y dirección de la tensión. En nuestra Terrel, utilizamos deliberadamente una fibra adicional de alto módulo y alta calidad, que nos permite hacer que el cuadro sea extremadamente rígido contra la torsión al pedalear sin tener que comprometer la absorción de las vibraciones ni la comodidad del asiento.
El tamaño del cuadro contribuye de forma significativa al rendimiento de la bicicleta y, sobre todo, al disfrute de la bicicleta. Utiliza la tabla para seleccionar la talla de cuadro que necesitas. Si te encuentras entre dos tallas, sólo tienes que decidir si te gusta una conducción juguetona o suave. Elige la talla de cuadro más grande para una conducción suave y la talla más pequeña para una conducción juguetona.
| 150 cm 4'11” | 160 cm 5'3" | 170 cm 5'7" | 180 cm 5'11” | 190 cm 6'3" | 200 cm 6'7" | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
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| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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| Tamaño de ruedas | 700C |
| Ancho máximo del neumático | 50 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla | 40mm |
| pedalier | T47 |
| Soporte de freno (cuadro) | Montaje plano 160 directo |
| Diámetro de la tija del sillín | 27,2 mm |
| Diámetro de la abrazadera del asiento | 31,8 mm |
| Juego de dirección (S.H.I.S.) | IS52/IS52 |
| Eje de la rueda trasera | 142mm |
| Desviador delantero | Braze-on |
| Patilla de cambio / postiza | UDH |
| Peso máximo del sistema | 130 kg |
| Peso máximo: puntos de anclaje |
Horquilla: 3 kg por lado de la horquilla, sin soporte bajo Triángulo trasero: 8 kg por lado, máximo 16 kg en total para un portaequipajes en la parte trasera. Cuadro: 3 kg para el soporte del tubo superior |
| TALLA XS | TALLA S | TALLA M | TALLA L | TALLA XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del marco (A) | 470 mm | 510 mm | 525mm | 545mm | 570 mm |
| Offset de la horquilla (B) | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Longitud de la horquilla (C) | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 98mm | 116mm | 130 mm | 154mm | 177mm |
| Reach (E) | 382 mm | 396 mm | 405 mm | 412 mm | 430 mm |
| Stack (F) | 554 mm | 568 mm | 583 mm | 608 mm | 632mm |
| Ángulo de dirección (G) | 69,5° | 70° | 70,5° | 71° | 71,5° |
| Ángulo del asiento (H) | 74,3° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Longitud del tubo superior (I) | 538mm | 564mm | 578 mm | 592 mm | 617 mm |
| Offset del pedalier (J) | 77mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Altura del pedalier (K) | 287 mm | 292 mm | 292 mm | 292 mm | 292 mm |
| Longitud de la vaina (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Distancia entre ejes (M) | 1.037 mm | 1.053 mm | 1.062 mm | 1.073 mm | 1.094 mm |
| Altura (N)* | 787 mm | 803 mm | 820 mm | 843 mm | 862 mm |
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| Paquete de equipamiento | Competencia Terrel CF |
|---|---|
| Horquilla | Terrel CF |
| grupo completo | SRAM Force AXS |
| Palanca de freno/cambio | SRAM Force AXS |
| Discos de freno | SRAM Paceline 160mm |
| Bielas | SRAM Fuerza AXS 40T |
| Cambio trasero | SRAM Force XPLR AXS (1x12) |
| Casete | SRAM Fuerza XPLR XG-1271 10-44T |
| Cadena | SRAM Fuerza Flattop |
| Manillar | Sixpack Gravel Line CF |
| Potencia | ZIPP Service Course SL |
| Tija del sillín | Sixpack Gravel Line CF |
| Aillín | Selle Italia SLR Boost Superflow |
| Ruedas | DT Swiss GRC 1400 Estrías |
| Neumáticos | Continental Terra Speed 40 mm |
| Peso | 8,05 kg |
| Paquete de equipamiento | Sendero Terrel CF |
|---|---|
| Horquilla | RockShox Rudy Ultimate 40 mm |
| grupo completo | SRAM Apex AXS / GX Tipo T (Mullet) |
| Palanca de freno/cambio | SRAM Apex AXS |
| Discos de freno | Línea central SRAM 160 mm |
| Bielas | SRAM Apex AXS 40T |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle AXS Tipo T (1×12) |
| Casete | SRAM GX Tipo T XG-1275 10-52T |
| Cadena | SRAM GX Eagle T-Type Flattop |
| Manillar | Zipp Service Course 70 XPLR |
| Potencia | ZIPP Service Course SL |
| Tija del sillín | RockShox Reverb AXS XPLR |
| Aillín | Selle Italia Model X Superflow |
| Ruedas | DT Swiss G 1800 Spline |
| Neumáticos | Continental Terra Trail 45 mm |
| Peso | 10,15 kilos |
| Paquete de equipamiento | Terrel CF Aventura |
|---|---|
| Horquilla | Terrel CF |
| grupo completo | Shimano GRX 820 (2x12) |
| Palanca de freno/cambio | Shimano GRX820 |
| Discos de freno | Shimano RT-CL800 |
| Bielas | Shimano GRX820 48/31T |
| Cambio trasero | Shimano RD GRX 820 / FD GRX 820 (2x12) |
| Casete | Shimano HG710 11-36T |
| Cadena | Shimano Deore CN-M8100 |
| Manillar | Zipp Service Course 70 XPLR |
| Potencia | ZIPP Service Course SL |
| Tija del sillín | Sixpack Gravel Line CF |
| Aillín | Selle Italia Model X Superflow |
| Ruedas | Desvanecimiento avanzado G.34 de NEWMEN |
| Neumáticos | Schwalbe G-One Overland 50 mm |
| Peso | 8,8 kg |
| Paquete de equipamiento | Base Terrel CF |
|---|---|
| Horquilla | Terrel CF |
| grupo completo | Shimano GRX 610 (1x12) |
| Palanca de freno/cambio | Shimano GRX610 |
| Discos de freno | Shimano SLX SM-RT70S |
| Bielas | Shimano GRX610 40T |
| Cambio trasero | Shimano RD GRX822 (1x12) |
| Casete | Shimano HG610 10-51T (1x12) |
| Cadena | Shimano Deore CN-M6100 |
| Manillar | Zipp Service Course 70 XPLR |
| Potencia | ZIPP Service Course SL |
| Tija del sillín | Sixpack Gravel Line CF |
| Aillín | Selle Italia Model X Superflow |
| Ruedas | DT Swiss G 1800 Spline |
| Neumáticos | Schwalbe G-One Overland 50 mm |
| Peso | 9,5 kilos |
