de 3.347,90€ El precio original era: 3.347,90€.2.342,86€El precio actual es: 2.342,86€.
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¿Tour, trail, all-mountain? ¿Qué es ahora? La Hugene tiene la respuesta. Una bicicleta que siempre da resultados con un recorrido de suspensión de 140 mm en la parte trasera y 140 o 150 mm en la parte delantera. Ya sea un rápido recorrido por senderos, una excursión de un día o una travesía alpina. Con la Hugene, serás un campeón en las subidas y un campeón en los descensos.
de El precio original era: 3.347,90€.2.342,86€El precio actual es: 2.342,86€.
El ligero cuadro Blend Carbon junto con las ruedas de 29″ te permitirán subir con eficiencia incluso las subidas más empinadas. Cuesta abajo, el recorrido perfectamente ajustado de 140 mm de nuestro cuadro PRO10 «Trail-Tuned» y la posibilidad de elegir entre 140 o 150 mm de recorrido en la parte delantera te ofrecen un gran control y un manejo juguetón. Con la combinación de una suavidad superior, un chasis eficaz que genera un nivel de agarre extremadamente alto para su clase y un manejo ágil, podrás avanzar por cualquier raíz y disfrutar al máximo de cada sendero, independientemente del terreno.
¿Te gustan las subidas empinadas y los largos tramos cuesta arriba? Gracias al pronunciado ángulo del sillín, el amplio reach y el elevado anti-squat del cuadro PRO10, nuestra Hugene sube con suavidad y eficacia. Tu potencia se transfiere directamente al suelo sin balanceos, incluso con el amortiguador abierto, y la posición de pedaleo está optimizada para que levantar la rueda delantera sea cosa del pasado. Las ruedas de 29″ proporcionan mucha tracción para que llegues a tu destino.
¿Anhelas el flow dondequiera que vayas, incluso en terrenos técnicos? No hay problema con nuestra Hugene. Las grandes ruedas garantizan estabilidad y un excelente comportamiento al girar. Gracias a la geometría moderna pero moderada con un ángulo de dirección de 65,5°, la Hugene también es muy ágil, y la sensación de conducción pop te permite volar juguetonamente de curva en curva.
¿Buscas una bicicleta de trail que te permita afrontar con eficacia incluso los recorridos más largos, que no tenga problemas en los tramos difíciles y que te permita disfrutar al máximo de cada sendero? Entonces la Hugene es exactamente la elección correcta para ti.
Te ayudaremos en el camino hacia la bicicleta de tus sueños. Nuestros cuatro kits de equipamiento son recomendaciones claras que te hacemos, ya que construiríamos nuestras propias bicicletas exactamente de la misma manera. Te ofrecemos un concepto de equipamiento bien pensado para cada ámbito de uso y cada presupuesto, para que estés "listo para la acción" de inmediato. Sin embargo, en PROPAIN siempre seguimos siendo personalizados, por lo que en nuestro configurador podrá cumplir todos sus deseos individuales.
La buena apariencia no lo es todo. Nuestra Hugene también convence por sus valores internos y sus inteligentes soluciones detalladas. Con un concepto de cuadro sofisticado, nuestro galardonado sistema PRO10 probado en carreras, rodamientos duraderos, enrutamiento interno de cables y protección eficiente de las vainas, estarás completamente libre de preocupaciones.
En nuestra Hugene, fabricamos el link superior del sistema PRO10 en carbono para optimizar el peso del cuadro. Esto también permite pintar el link en el color del cuadro y le da el toque final al diseño.
Los conductos para cables atraviesan el chasis de nuestra Hugene 2, lo que no sólo protege los cables de la suciedad y elimina los molestos ruidos, sino que también facilita especialmente el guiado de los cables.
Los robustos rodamientos del cuadro Acros están protegidos adicionalmente por nuestros PROPAIN Dirt-Shields. Una junta adicional protege los rodamientos interiores del polvo, el agua y la suciedad.
Para garantizar que su cuadro siempre esté protegido, nuestra Hugene 2 viene con una protección de vaina y tubo inferior especialmente desarrollada. El protector de vaina absorbe las vibraciones de la cadena y minimiza el ruido de fondo.
Por supuesto, una buena bicicleta de trail necesita poder llevar consigo suficientes líquidos y el equipo necesario para un Tour en bicicleta. Cuanto menos peso haya que transportar en la mochila o riñonera, mejor. El soporte para botella en el tubo inferior y el soporte para herramientas en la parte inferior del tubo superior proporcionan la base perfecta para ello.
Ya sea pedaleando cuesta arriba o bajando rápido, nuestra Hugene siempre impresiona. E incluso fuera del sendero, atrae automáticamente la atención de todos los demás.
Estamos convencidos de que no basta con utilizar un solo buen material de carbono para un cuadro. En su lugar, se necesitan diferentes materiales de carbono y sus diversas propiedades para cumplir los requisitos. Los cuadros de carbono PROPAIN se fabrican a partir de capas de carbono preimpregnadas (prepreg). Cada una con propiedades especiales y una tarea correspondiente en un punto específico del cuadro. Se utilizan diferentes fibras y tejidos en función de los requisitos de rigidez, flexibilidad, resistencia al impacto, peso, resistencia y dirección de la tensión. PROPAIN utiliza únicamente materiales de la máxima calidad. Por ejemplo, para nuestros cuadros se utilizan fibras de carbono, que también se emplean en las piezas de aviones de última generación.
| 150cm 4'11" | 160 cm 5'3" | 170 cm 5'7" | 180cm 5'11" | 190 cm 6'3" | 200 cm 6'7" | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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La tija de sillín ajustable es probablemente uno de los inventos más ingeniosos de los últimos años. Para garantizar que funcione de manera óptima en el camino, el tamaño correcto es fundamental. La siguiente tabla muestra la longitud de zancada mínima recomendada para el tamaño de cuadro correspondiente. Ten en cuenta que esto es sólo una recomendación, ya que la posición al sentarse depende en gran medida de los hábitos y preferencias personales.
| HUGENE CF | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Bikeyoke Divine 125 | 72 | 74 | 77 | 80 |
| Bikeyoke Divine 160 | 75 | 78 | 80 | 83 |
| Bikeyoke Divine 185 | 80 | 80,5 | 83 | 86 |
| Bikeyoke Revive 125 | 72 | 74 | 77 | 80 |
| Bikeyoke Revive 160 | 75 | 78 | 80 | 83 |
| Bikeyoke Revive 185 | 80 | 80,5 | 83 | 86 |
| Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
| Bikeyoke Revive 3 160 | 75,5 | 76,5 | 79 | 82 |
| Bikeyoke Revive 3 185 | 80,5 | 80,5 | 81,5 | 84,5 |
| Bikeyoke Revive 3 213 | 87 | 87 | 88 | 90,5 |
| Fox Transfer 125 | 73,5 | 76 | 78,5 | 81,5 |
| Fox Transfer 150 | 77 | 78,5 | 81 | 84 |
| Fox Transfer 175 | 82 | 82,5 | 83,5 | 86,5 |
| RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
| RockShox Reverb AXS150 | 76,5 | 79 | 81,5 | 84,5 |
| RockShox Reverb AXS 170 | 79,5 | 82 | 84,5 | 87,5 |
| Longitud del amortiguador | 210 mm |
| Recorrido del amortiguador | 50 mm |
| Casquillos de amortiguador | 8 x 30 mm |
| Recorrido (cuadro) | 140 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla | 150 mm |
| Pedalier BSA | 73 mm |
| Soporte de freno (cuadro) | Postmount 180 |
| Diámetro de la tija del sillín | 31,6 mm |
| Diámetro de la abrazadera del asiento | 34,9 mm |
| Profundidad de inserción máxima de la tija del sillín | S 220 mm / M 245 mm / L 260 mm / XL 265 mm |
| Juego de dirección (S.H.I.S.) | Arriba: IS42 / Abajo: IS52 |
| Eje de la rueda trasera | 148 mm x 12 mm |
| Offset de la corona/plato | 3 mm offset |
| Línea de cadena | 52 mm (boost) |
| Estándar de guía de cadena | ISCG 05 |
| Patilla de cambio / postiza | SRAM UDH |
| Tamaño de ruedas | 29″ |
| Peso del marco | 2,3 kilos |
| Peso máximo del sistema | 120 kg |
Un pedaleo agradable cuesta arriba con mucha presión en la rueda delantera, pero también una distribución óptima del peso cuesta abajo. Esto es exactamente lo que conseguimos con la combinación de un ángulo de dirección plano de 65,5°, un ángulo de sillín pronunciado de 76,5° (efectivo) y el amortiguador flotante, que está centrado en la bicicleta. Una característica que notas la primera vez que te subes a la bicicleta y de la que nunca más querrás prescindir. Lo notable es que este cambio en la geometría ha mejorado significativamente las características tanto en subida como en bajada. Un reach de 476 mm con una longitud de vainas de 445 mm en la talla L hace que la nueva Hugene sea más suave y ágil que antes y crea un equilibrio real.
| Talla S | Talla M | Talla L | Talla XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura del marco (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset de la horquilla (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Longitud de la horquilla (C) | 555mm | 555mm | 555mm | 555mm |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack (F) | 612 mm | 621 mm | 630 mm | 640 mm |
| Ángulo de dirección (G) | 65,5° | 65,5° | 65,5° | 65,5° |
| Ángulo del asiento – real (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° |
| Ángulo del asiento – efectivo (I) | 76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
| Longitud del tubo superior (J) | 577 mm | 604mm | 631 mm | 659 mm |
| Offset del pedalier (K) | 34mm | 34mm | 34mm | 34mm |
| Longitud de la vaina (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejes (M) | 1.184 mm | 1.213 mm | 1.242 mm | 1.271 mm |
| Altura del pedalier | 342 mm | 342 mm | 342 mm | 342 mm |
| Talla S | Talla M | Talla L | Talla XL | |
|---|---|---|---|---|
| Altura del marco (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Offset de la horquilla (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Longitud de la horquilla (C) | 565 mm | 565 mm | 565 mm | 565 mm |
| Longitud del tubo de dirección (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 426 mm | 451 mm | 476 mm | 501 mm |
| Stack (F) | 616 mm | 625mm | 634mm | 644 mm |
| Ángulo de dirección (G) | 65,1° | 65,1° | 65,1° | 65,1° |
| Ángulo del asiento – real (H) | 72,7° | 72,7° | 72,7° | 72,7° |
| Ángulo del asiento – efectivo (I) | 76,1° | 76,1° | 76,1° | 76,1° |
| Longitud del tubo superior (J) | 578 mm | 605mm | 632mm | 660 mm |
| Offset del pedalier (K) | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
| Longitud de la vaina (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Distancia entre ejes (M) | 1.188 mm | 1.217 mm | 1.246 mm | 1.275 mm |
| Altura del pedalier | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
¿Puedo ir al bike park con la Hugene?
Nuestra Hugene está asignada a la categoría de bicicletas 4. Por lo tanto, debe descartarse su uso regular y permanente en bike parks. Los terrenos accidentados y abruptos y los saltos moderados no suponen ningún problema. Tras un uso intensivo, deberá comprobar si la bicicleta ha sufrido daños antes y después de cada salida.
¿Puedo montar una rueda de 27,5" en la parte trasera de la Hugene?
Debido a su geometría y propiedades del cuadro, la Hugene solo está diseñada para el uso de ruedas 29", por lo que no es posible montar ruedas 27,5".
¿Por qué la Hugene no está disponible en 27,5"?
Gracias a sus ruedas de 29", nuestra bicicleta de trail es tu compañera ideal para recorridos más largos y senderos locales. Las ruedas grandes garantizan unas propiedades de ascenso óptimas en las subidas, así como un rendimiento sólido en colinas y valles en las bajadas. Por tanto, estamos convencidos de que las ruedas de 29” son la mejor opción para este ámbito de aplicación.
¿Para qué se utiliza el soporte del cuadro debajo del tubo superior?
El soporte sirve para fijar correas, tubos de herramientas u otros repuestos que puedan ayudarte en la salida.
¿Qué tamaño de botella cabe en el marco?
Colocar botellas de agua de hasta 0,5 l no supone ningún problema. En marcos de mayor tamaño también se pueden llevar botellas de 0,7 l.
¿Qué está incluido en la entrega?
La bicicleta viene con tres espaciadores de potencia, manillares sin acortar y todas las instrucciones que necesitas.
Ofrecemos equipos adicionales como pedales en nuestra tienda online.
¿Qué ancho máximo de neumático cabe en el cuadro?
Aquí no es posible hacer una declaración general debido a las tolerancias de las especificaciones de ancho de los fabricantes de neumáticos.
Por ejemplo, se entran neumáticos Schwalbe hasta 2,4, VEE hasta 2,35 y Maxxis hasta 2,5WT.
¿Cuál es el peso total de la bicicleta con el equipamiento que quiero?
Debido a la gran selección de componentes y tallas, no podemos hacer una declaración para todas las combinaciones. Sin embargo, hemos especificado pesos para nuestras variantes de equipamiento, que puedes ver en la tabla anterior. En el configurador también encontrarás información sobre el peso de cada componente.
¿Ofrecen también otros componentes, como una horquilla de suspensión Lyrik roja, que no figuran en el configurador?
No, sólo ofrecemos los componentes y variantes de color que mostramos en el configurador.
¿Cómo se ve mi marco en color Raw (crudo)?
El Carbon Raw (Crudo mate) es de lo más destacado. Los cuadros se preparan sin pintar y luego se barnizan. Además de la laca transparente brillante, se utiliza una laca ligeramente tintada. Esto le da al cuadro el incomparable brillo oscuro de la fibra de carbono resplandeciente a la luz del sol. Los materiales y métodos utilizados varían en función del modelo. Por ello, cada cuadro es único.
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Este equipo no es sólo un absoluto deleite visual, sino que también impresiona por su rendimiento técnico excepcional. La combinación de horquilla de suspensión y amortiguador establece estándares para una conducción suave. Magura MT7 y SRAM X0 garantizan precisión y rendimiento.
| Horquilla | Fox 36 Factory Kashima |
|---|---|
| Amortiguador | Fox Float X Factory Kashima |
| Frenos | Magura MT7 203mm / 203mm |
| Ruedas | Crankbrothers Synthesis Enduro 11 I9 Carbon |
| Transmision | SRAM X0 Transmission |
| Desencadenantes | SRAM AXS Pod Controller |
| Cambio trasero | SRAM X0 Eagle Transmission (1x12) |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Bielas | Transmisión SRAM X0 Eagle 170mm 32T |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 20mm Rise |
| Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
| Tija del sillín | Fox Transfer Factory Kashima |
| Aillín | SQLab 6OX Infinergy ERGOWAVE |
| Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
Con la suspensión Rockshox Ultimate RC no sólo te centras en el estilo, sino también en la funcionalidad y la facilidad de uso al más alto nivel. Las ruedas NEWMEN Beskar 30 Base y la transmisión GX Eagle de SRAM ponen todo en marcha.
| Horquilla | RockShox Lyrik Ultimate |
|---|---|
| Amortiguador | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Frenos | SRAM Code RSC |
| Ruedas | NEWMEN Beskar 30 Base |
| Transmision | SRAM GX Transmission |
| Desencadenantes | SRAM AXS Pod Controller |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle Transmission (1x12) |
| Casete | SRAM GX Eagle Transmission |
| Bielas | Transmisión SRAM GX Eagle 170mm 32T |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 20mm Rise |
| Potencia | SIXPACK Millenium 35 |
| Tija del sillín | BikeYoke Revive |
| Aillín | Sixpack Kamikaze |
| Neumáticos | Schwalbe Magic Mary / Big Betty |
Todo lo que necesita para divertirse al volante en colinas y valles y la opción ideal para los conductores que valoran la eficiencia y su bolsillo. Con el RockShox Pike Select, el amortiguador Select + y los frenos SRAM G2 R, la versión “Base” ofrece un equipamiento básico elegante.
| Horquilla | RockShox Pike Select |
|---|---|
| Amortiguador | RockShox Select + |
| Frenos | SRAM G2R 200mm / 200mm |
| Ruedas | NEWMEN Performance 30 Base |
| Transmision | SRAM GX Eagle |
| Desencadenantes | SRAM GX Eagle (1x12) |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle (1x12) |
| Casete | SRAM XG1275 10-52 |
| Bielas | TRUVATIV Descendiente Aluminio 170 mm 32T |
| Manillar | SIXPACK Millenium 805 20mm Rise |
| Potencia | SIXPACK Vertic 50 |
| Tija del sillín | OneUp Dropper V3 |
| Aillín | Sixpack Kamikaze |
| Neumáticos | Schwalbe Nobby Nic |
