Während der Entwicklung muss jeder Rahmen hunderttausende Belastungszyklen und verschiedene Überlasttests überstehen. Erst dann wird er zur Produktion freigegeben. Zwischen Produktion und Auslieferung beim Kunden durchläuft jedes Bike nochmals drei Qualitätschecks. So können wir gewährleisten, dass nur einwandfreie und belastungsgerecht ausgelegte Produkte unser Haus verlassen.
Mountainbiken kann aber eine hohe Belastung für Mensch und Material sein. Daher bleiben Schäden oder Stürze nicht aus. Doch sollte an deinem Bike einmal etwas nicht in Ordnung sein, lassen wir dich nicht hängen. Schreibe uns einfach über eines der nachfolgenden Kontaktformulare und wir helfen dir schnell und unkompliziert weiter.
Du benötigst vor dem Kauf noch eine Beratung zu einem Bike oder Komponenten oder hast Fragen zu deiner Bestellung? Dann nutze bitte unser Kontaktformular!
Carbon ist für manche noch ein Werkstoff der Bedenken auslöst. Zu unrecht, denn für uns ist Carbon vor allem ein Werkstoff der viele Vorteile bietet. Unser BLEND Carbon zeichnet sich durch beste Eigenschaften aus:
… damit bist du immer auf der sicheren Seite, wenn du dich für einen Carbonrahmen von Propain entscheidest! Im Fall eines Sturzes ersetzen wir dir Hauptrahmen oder Hinterbau für gerade einmal 500 €.
Wir verwenden für unsere Aluminiumrahmen hochwertige Legierungen, die in Puncto Haltbarkeit und Stabilität überzeugen können. So triffst du auf alle Fälle auch mit einem Aluminiumrahmen von Propain die richtige Wahl:
Modell | Preis für Rahmenset | Preis für Hinterbau | Preis für Hauptrahmen |
---|---|---|---|
4BIDDEN | 199 EUR | – | – |
EKANO | 649 EUR | – | – |
HUGENE CF | 1.299 EUR | 500 EUR | 500EUR |
RAGE AL | 749 EUR | – | – |
RAGE CF | 1.399 EUR | 500 EUR | 500 EUR |
SPINDRIFT AL | 649 EUR | – | – |
SPINDRIFT CF | 1.299 EUR | – | – |
TYEE AL | 649 EUR | – | – |
TYEE CF | 1.299 EUR | 500 EUR | 500 EUR |
TWOFACE | 649 EUR | – | – |
Wichtiger Hinweis:Das PCR-Programm ist limitiert auf den Erstbesitzer des Rahmens und bezieht sich ausschließlich auf Rahmen, die durch einen Sturz beschädigt wurden, so dass eine sichere Benutzung des Rades nicht mehr gewährleistet ist. Propain nimmt sich das Recht vor, diesen Service nicht anzubieten, wenn wir der Meinung sind, dass die Beschädigung am Rahmen absichtlich herbeigeführt wurde.
Bikes dieser Kategorie eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Folgende Modelle zählen zu dieser Kategorie:
Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von Sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen, aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.
Folgende Modelle zählen zu dieser Kategorie:
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