Cosa significa per te gravel? Lunghi tour fuoristrada o sfide tecniche nel bosco? – viaggi in bikepacking di più giorni o gare di gravel su lunga distanza? Abbiamo sviluppato la Terrel CF attorno alla versatilità di questa disciplina ed è dotata di un enorme asso nella manica: il configuratore PROPAIN.
La Terrel CF consente di adattarla a un'ampia varietà di utilizzi. Che si tratti di forcella in carbonio e ruote aerodinamiche per la massima efficienza e velocità o di forcella ammortizzata e reggisella telescopico per il massimo comfort e prestazioni su pista. Che si tratti di due manettini per i passaggi di cambiata più ravvicinati possibili o di un cambio con deragliatore posteriore e cassetta per una gamma estrema e un cambio rapido sotto carico.
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Tour di un giorno, viaggio di un fine settimana o avventura in bikepacking oltre i confini nazionali. Prepara ciò di cui hai bisogno sulla robusta Terrel e goditi lunghe giornate spensierate in sella per ricordi duraturi.
Con il reggisella telescopico e la forcella ammortizzata, hai pieno controllo e libertà di movimento per far scorrere la Terrel anche su terreni accidentati.
La Terrel è leggera e assolutamente "pronto gara" grazie alla sua elevata rigidità torsionale e alla geometria progressiva. Sfida te stesso e la concorrenza.
Per il telaio leggero, abbiamo riprogettato il nostro noto layup Blend Carbon e lo abbiamo adattato ai requisiti di una bici gravel. Con un'elevata percentuale di fibra ad alto modulo nei punti critici, abbiamo raggiunto un livello molto elevato di rigidità per la massima efficienza di pedalata e allo stesso tempo smorzando le vibrazioni per prevenire l'affaticamento nei lunghi viaggi. Il posizionamento dei foderi verticali e il layup in quest'area consentono una forte flessione del reggisella e offrono quindi il massimo livello di comfort di seduta. Allo stesso tempo siamo riusciti a soddisfare le nostre esigenze di resistenza della nostra gamma gravity, con un peso di soli 1090 grammi nella taglia M.
La geometria della Terrel è indubbiamente influenzata dalla nostra esperienza Gravity, ma è tutt'altro che una mini MTB. Angolo della serie sterzo flat e angolo del reggisella più verticale, reach più lungo e stack moderato in combinazione con la lunghezza dell'attacco manubrio più corta in tutte le taglie garantiscono una guida facile e naturale. Posizionando le mani leggermente dietro l'asse anteriore, hai sempre un controllo ottimale della Terrel, anche quando le cose si fanno un po' più tecniche, e adotti una posizione in sella sportiva, ma non troppo allungata. Grazie alla sua elevata rigidità, la Terrel può essere pedalata in modo efficiente anche sull'asfalto, nonostante gli influssi della gamma gravity nelle geometrie, e puoi usarla per partecipare senza problemi a un giro di gruppo con bici da strada e brillare al primo sprint improvvisato.
La geometria del telaio è "corretta per la sospensione", ovvero è stata sviluppata per l'uso con una forcella ammortizzata con escursione da 40 mm. La nostra forcella rigida in carbonio ha la stessa altezza di installazione e non pregiudica la geometria.
Affinché tu sia il più preparato possibile per il bikepacking e il commuting, la possibilità di riporre il tuo equipaggiamento sulla bicicletta è estremamente importante. Con la predisposizione per il montaggio di borse internamente al telaio e sul tubo orizzontale, sulla forcella e la possibilità di montare parafanghi e portapacchi, nonché tre portaborraccia, abbiamo eliminato tutti i possibili limiti sulla Terrel. Con i nostri punti di fissaggio per tutte le attrezzature otterrete un look dalla linea pulita senza antiestetici strap. Il vostro equipaggiamento rimane sempre esattamente dove dovrebbe essere, senza oscillare, sbattere, sfregare o scivolare.
Una borsa da telaio che può rimanere sempre sulla bici. La borsa sottile e specifica per dimensione si inserisce esattamente nel triangolo del telaio dell'Terrel. Si fissa ai punti di vite senza attrezzi e può quindi rimanere sempre sulla bicicletta, integrato discretamente nel design. E se vuoi trasportare qualcosa in più, puoi espandere rapidamente il volume della borsa da 3,5 l a 5 l (taglia L) utilizzando la cerniera a tutto tondo.
Il nostro Wilderness Essential Equipment Depository Box ti consente di riporre tutta la tua attrezzatura essenziale nel telaio tramite un'ampia apertura nel tubo obliquo. Grazie all'esclusivo sistema di chiusura da noi sviluppato, è facile da aprire anche con una borraccia montata. È sigillato contro polvere, fango e acqua e non vibra. Con le due borse in dotazione, la Tube Bag e la Tool Bag, puoi ovviamente riporre gli utensili necessari, ma anche chiavi, oggetti di valore e tutto ciò di cui hai bisogno da riporre in scomparti più piccoli.
Una morbida protezione in TPR protegge i foderi orizzontali dell'Terrel. Con le protezioni montate, le vibrazioni della catena vengono arrestate nel modo più efficiente possibile. Anche quando si utilizza la Terrel sui sentieri, c'è un silenzio totale. La protezione del tubo obliquo protegge il telaio Carbon Blend dai sassi e dal contatto con il terreno e offre allo stesso tempo la possibilità di montare la terza borraccia.
Il movimento centrale avvitato T47 con i suoi cuscinetti grandi e di lunga durata richiede una manutenzione molto ridotta. A differenza dei movimenti centrali Pressfit, non tende a produrre rumore. Una volta installato, puoi viaggiare completamente senza preoccupazioni. Il forcellino cambio UDH è molto facile da sostituire in caso di difetto e consente l'installazione dei deragliatori posteriori SRAM Transmission.
Il telaio e la forcella in carbonio hanno spazio per pneumatici fino a 700Cx50 per comfort e aderenza. Naturalmente è possibile selezionare la misura di pneumatici preferita direttamente nel configuratore.
Per un moderno telaio in carbonio in grado di resistere a lunghe uscite impegnative, non è sufficiente utilizzare solo un buon tipo di carbonio. E' necessario invece un mix di diverse fibre e tessuti di carbonio con proprietà differenti per soddisfare i requisiti richiesti. I telai in carbonio PROPAIN sono realizzati con strati di carbonio preimpregnati (prepreg). Questi garantiscono un contenuto ottimale di resina e assicurano valori di resistenza significativamente più elevati. Ciascuno degli strati ha proprietà speciali e compiti corrispondenti in determinati punti del telaio. Vengono utilizzate diverse fibre e tessuti in base ai requisiti di rigidità, flessibilità, resistenza agli urti, peso e reattività. Per la nostra Terrel abbiamo scelto anche una fibra aggiuntiva ad alto modulo di alta qualità, che ci consente di rendere il telaio estremamente rigido contro la torsione in fase di spinta senza dover scendere a compromessi sullo smorzamento delle vibrazioni e sul comfort in sella.
Le dimensioni del telaio contribuiscono in modo significativo alle prestazioni della bici e, soprattutto, al piacere di guida. Seleziona la taglia del telaio richiesta utilizzando la tabella. Se sei tra due taglie, devi solo decidere se ti piace più giocoso o scorrevole. Per maggior scorrevolezza, scegli la dimensione del telaio più grande, per giocoso, scegli quella più piccola.
| 150 cm 4'11" | 160 cm 5'3" | 170 cm 5'7" | 180 cm 5'11" | 190 cm 6'3" | 200 cm 6'7" | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
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| S |
|
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| M |
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| L |
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| XL |
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| Diametro ruota | 700C |
| Larghezza massima dei pneumatici | 50 mm |
| Corsa massima (forcella) | 40 mm |
| movimento centrale | T47 |
| Supporto freno (telaio) | Flatmount 160 diretto |
| Diametro del reggisella | 27,2 mm |
| Diametro del collarino reggisella | 31,8 mm |
| Misura della serie sterzo | IS52/IS52 |
| Interasse ruota posteriore | 142 mm |
| Deragliatore anteriore | Braze-on |
| Forcellino | UDH |
| Carico massimo | 130 kg |
| Peso massimo: viti di fissaggio |
Forcella: 3 kg per lato forcella, no portapacchi ribassato Triangolo posteriore: 8 kg per lato, totale max. 16 kg per portapacchi posteriore Telaio: 3 kg per montaggio su tubo orizzontale |
| TAGLIA XS | TAGLIA S | TAGLIA M | TAGLIA L | TAGLIA XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza telaio (A) | 470 mm | 510 mm | 525 millimetri | 545 mm | 570 mm |
| Offset forcella (B) | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Lunghezza forcella (C) | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Lunghezza tubo serie sterzo (D) | 98 mm | 116 mm | 130 mm | 154 mm | 177 mm |
| Reach (E) | 382mm | 396 millimetri | 405 mm | 412 mm | 430 mm |
| Stack (F) | 554mm | 568 mm | 583 mm | 608 mm | 632 mm |
| Angolo serie sterzo (G) | 69,5° | 70° | 70,5° | 71° | 71,5° |
| Angolo cannotto reggisella (H) | 74,3° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Lunghezza del top tube (I) | 538 mm | 564mm | 578 mm | 592 mm | 617 mm |
| Offset movimento centrale (J) | 77 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Altezza movimento centrale (K) | 287mm | 292 mm | 292 mm | 292 mm | 292 mm |
| Lunghezza fodero orizzontale (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Passo (M) | 1.037 mm | 1.053 mm | 1.062 mm | 1.073 mm | 1.094 mm |
| Altezza standover (N)* | 787 mm | 803 mm | 820 mm | 843 mm | 862 mm |
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