Les illustrations peuvent différer de l'équipement réel.
Nous avons répondu aux exigences relatives aux vélos pour enfants, distillé nos propres expériences du secteur de la gravité et les avons ajoutées dans la bonne quantité.
Les points de contact avec le vélo – pédales et manivelle, guidon et poignées et selle – ont été développés en collaboration avec Sixpack spécifiquement pour l'ergonomie des petits shredders. La géométrie sophistiquée et les composants Sixpack 1st Ride assurent un contrôle optimal et donc une sécurité optimale sur toutes les sorties. Le cadre compact associé aux roues relativement grandes de 16 pouces assure le fonctionnement fluide nécessaire, donnant ainsi aux enfants l'impression d'être dans un environnement familier. Les premiers tours de manivelle se font sans effort et les freins à disque hydrauliques permettent un freinage sûr avec un minimum d'effort – adapté aux petites mains. Le Barney est idéal pour les enfants entre 95 cm et 115 cm. Avec le Barney, rien ne s'oppose à votre premier véritable tour à vélo.
dès 449,00 €
Le Barney est conçu comme un vélo monovitesse. Son rapport de transmission permet aux enfants de démarrer facilement, mais aussi d'atteindre sans effort une vitesse adaptée à leurs premières vraies sorties à vélo. Et si la vitesse s'accélère, les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage fiable et un contrôle optimal, avec un minimum d'effort pour les plus petits.
Les pneus du Barney sont plus larges que d'habitude par rapport à la taille des roues. Pour un vélo de cette taille, ils offrent un amortissement bien plus efficace qu'une fourche à suspension ou un amortisseur. Les pneus à grand volume compensent les irrégularités à basse pression et offrent une énorme adhérence grâce à leur profil. Et tout cela avec une faible résistance au roulement en même temps. Grand sourire garanti !
Vous avez la possibilité de configurer votre propre Barney à l'aide de notre configurateur. Choisissez parmi deux couleurs de cadre et quatre couleurs pour les pédales, les poignées et les autocollants. Essayez-le maintenant !
Fourche
Fourche rigide 1st Ride
Freins
Freins à disque
160mm / 160mm
Roues
Aluminium 16″
Transmission
Singlespeed
Questions fréquemment posées - veuillez laisser vide
Tige de selle
1st Ride
Manivelle
Aluminium 114mm
Guidon
1er tour 500 mm
Tige
1er tour 38mm
Selle
1st Ride
Pneus
Gemme de la couronne VEE
Poids
7,8 kg
Veuillez laisser vide
| 90 cm | 100 cm | 110 cm | 120 cm | 130 cm | 140 cm | 150 cm | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″ |
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| 16″ |
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| 20″ |
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| 24″ |
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| 26″ |
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| Boîtier de pédalier BSA | 73mm |
| Support de disque de frein (cadre) | Postmount 160 |
| Diamètre de la tige de selle | 27,2 mm |
| Diamètre du collier de selle | 31,8 mm |
| Profondeur d'insertion maximale de la tige de selle | 150 mm |
| Jeu de direction (S.H.I.S.) | externe |
| Axe de roue arrière | 115 mm x 10 mm |
| Taille des roues | 16″ |
| Poids du cadre | 1,2kg |
| Poids maximum | 30 kg |
| Hauteur du cadre (A) | 190mm |
| Offset de la fourche (B) | 35mm |
| Longueur de fourche (C) | 271mm | Longueur du tube de direction (D) | 80mm |
| Reach (E) | 275mm |
| Stack (F) | 323mm |
| Angle de braquage (G) | 69° |
| Angle d'assise (H) | 74° |
| Longueur du top tube (I) | 367mm |
| Offset du boîtier de pédalier (J) | 4mm |
| Longueur de base (K) | 270 mm |
| Empattement (L) | 616mm |
| Hauteur de projection (M)* | 438mm |
| Hauteur du pédalier | 213mm |
