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Tour, Trail, Allmountain? Was denn jetzt? Das neue Hugene hat die Antwort parat. Ein Bike, das mit einem Federweg von 140/150 mm immer fetzt. Ob flotte Trailrunde, Tagestour oder Alpencross. Mit dem Hugene wird man bergauf zum Gipfelstürmer und bergab zum Ballermann. One Bike to rule them all.
Ein leichter Carbon Rahmen gepaart mit großen 29″ Laufrädern bringt dich effizient jeden noch so steilen Anstieg hoch. Und runter sorgt der Federweg von 140/150 mm dafür, dass du immer die Kontrolle behälst. Mit der Kombination aus souveräner Laufruhe und agilem Handling ist das Hugene das perfekte Daily Bike. Damit du noch mehr Spaß aus jedem Trail rausholst, egal auf welchem Terrain.
Du bevorzugst Laufruhe und bist meist auf längeren Touren unterwegs? Dann ist das Hugene CF 29“ genau die richtige Wahl für dich!
Wir helfen dir auf dem Weg zu deinem persönlichen Traumbike. Dabei dienen unsere Varianten nur als grobe Empfehlung, denn deine Bedürfnisse sind so individuell wie du selbst. Wir haben drei vorkonfigurierte Modelle für dich zusammengestellt. Im Konfigurator kannst du aber bei allen Modellen noch jedes einzelne Teil an deine Wünsche anpassen. Viel Spaß beim Konfigurieren deines Traumbikes!
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Schalthebel
SRAM AXS Eagle Controller (1×12)
Schaltwerk
SRAM XX1 Eagle AXS (1×12)
Kassette
SRAM XG-1299 Eagle Rainbow 10-52 (1×12)
Kurbel
SRAM XX1 Carbon 32Z
Lenker
SIXPACK Millenium Carbon 805
Vorbau
SIXPACK Millenium 45
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
Schwalbe Nobby Nic Supertrail
Gewicht
12,9 kg
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Schalthebel
SRAM X01 Eagle (1×12)
Schaltwerk
SRAM X01 Eagle (1×12)
Kassette
SRAM XG-1275 10-52 (1×12)
Kurbel
Truvativ Descendant Carbon Eagle 32Z
Lenker
SIXPACK Millenium 805
Vorbau
SIXPACK Vertic 50
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
Schwalbe Nobby Nic Supertrail
Gewicht
13,1 kg
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Schalthebel
SRAM GX Eagle (1×12)
Schaltwerk
SRAM GX Eagle (1×12)
Kassette
SRAM XG-1275 10-52 (1×12)
Kurbel
Truvativ Descendant Eagle 32Z
Lenker
SIXPACK Millenium 805
Vorbau
SIXPACK Vertic 50
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
Schwalbe Nobby Nic Supertrail
Gewicht
13,6 kg
Gutes Aussehen ist nicht alles. Unser Hugene überzeugt auch mit seinen inneren Werten und smarten Detaillösungen. Mit schnell zu wechselndem Kettenschutz, langlebigen Lagern und interner Kabelführung bleibt dir mehr Zeit auf dem Trail als in der Werkstatt.
Damit dein Rahmen immer geschützt bleibt, kommt unser Hugene von Haus mit eigens entwickeltem Kettenstreben- und Unterrohrschutz. Der Kettenstrebenschutz fängt Schwingungen der Kette ab und minimiert die Geräuschkulisse.
Die robusten Acros Rahmenlager werden zusätzlich von den PROPAIN Dirt-Shields geschützt. Eine extra Dichtung schützt die darunterliegenden Lager somit zusätzlich vor Staub, Wasser und Dreck.
Im Rahmen unseres Hugene verlaufen Kabelkanäle die die Leitungen nicht nur vor Schmutz schützen und lästiges Klappern beseitigen, sondern die Zug Verlegung dazu noch besonders einfach machen.
Egal ob beim Pedalieren bergauf oder der rasanten Abfahrt ins Tal, unser Hugene macht immer eine hervorragende Figur. Und auch abseits vom Trail zieht es automatisch die Blicke aller anderen auf sich.
Die Größe des Rahmens trägt einen wesentlichen Teil zur Bike-Performance und vor allem zum Fahrspaß bei. Wähle deine benötigte Rahmengröße anhand der Tabelle aus. Wenn du zwischen zwei Größen stehst, dann musst du dich nur entscheiden ob du es verspielt oder laufruhig magst. Für laufruhig wählst du die größere Rahmengröße, für verspielt die Kleinere.
| 150 cm 4’11” | 160 cm 5’3″ | 170 cm 5’7″ | 180 cm 5’11” | 190 cm 6’3″ | 200 cm 6’7″ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | |||||||||||
| M | |||||||||||
| L | |||||||||||
| XL | |||||||||||
Die verstellbare Sattelstütze ist wohl eine der genialsten Erfindungen der letzten Jahre. Damit sie auf dem Trail optimal funktioniert ist das richtige Maß von entscheidender Bedeutung. Die nachfolgende Tabelle zeigt dir die empfohlene Mindest-Schrittlänge bei der entsprechenden Rahmengröße. Bitte bedenke, dass es sich hierbei lediglich um eine Empfehlung handelt, da die jeweilige Sitzposition sehr viel von persönlichen Gewohnheiten und Vorlieben abhängt.
| HUGENE CF | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Kind Shock Lev 125 | 72 | 74,5 | 77 | 80 |
| Kind Shock Lev 150 | 74,5 | 77,0 | 79,5 | 82,5 |
| Bikeyoke Revive 125 | 72 | 74 | 77 | 80 |
| Bikeyoke Revive 160 | 75 | 78 | 80 | 83 |
| Bikeyoke Revive 185 | 80 | 80,5 | 83 | 86 |
| Fox Transfer 125 | 73,5 | 76 | 78,5 | 81,5 |
| Fox Transfer 150 | 77 | 78,5 | 81 | 84 |
| Fox Transfer 175 | 82 | 82,5 | 83,5 | 86,5 |
| RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
| RockShox Reverb AXS 150 | 76,5 | 79 | 81,5 | 84,5 |
| Dämpfer – Einbaulänge | 210 mm |
| Dämpfer – Hub | 50 mm |
| Dämpferbuchsen | 8 x 30 mm |
| Federweg (Rahmen) | 140 mm |
| Maximaler Federweg (Federgabel) | 150 mm |
| Tretlager BSA | 73 mm |
| Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) | Postmount 180 |
| Sattelstützendurchmesser | 31,6 mm |
| max. Sattelstützeneinschubtiefe | S 220 mm / M 245 mm / L 260 mm / XL 265 mm |
| Steuersatzmass | Top: IS42 / Bottom: IS52 |
| Hinterradachse | 148 mm x 12 mm |
| Kettenblatt Offset | 3 mm Offset |
| Kettenlinie | 52 mm (Boost) |
| Kettenführungs-Standard | ISCG 05 |
| Schaltauge | SRAM UDH |
| Laufradgröße | 29″ |
| Rahmengewicht | 2,3 kg |
| Maximales Fahrergewicht | 120 kg |
Angenehmes Pedalieren bergauf mit viel Druck auf dem Vorderrad, aber auch optimale Gewichtsverteilung bergab. Genau dies erreichen wir mit der Kombination aus einem flachen Lenkwinkel von 65,5°, einem steilen Sitzwinkel von 76,5° (effektiv) und dem schwimmend gelagerten Dämpfer, der zentral im Bike steht. Eine Eigenschaft, die man beim ersten Aufsteigen auf das Bike wahrnimmt und danach nie wieder missen will. Bemerkenswert daran ist, dass durch diese Geometrieveränderung sowohl die Uphill als auch die Downhill Eigenschaften wesentlich verbessert wurden. Ein Reach von 476 mm mit einer Kettenstrebenlänge von 445 mm bei Größe L macht das neue Hugene laufruhiger und agiler als zuvor und schafft echte Ausgewogenheit.
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| Größe S | Größe M | Größe L | Größe XL | |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Gabellänge (C) | 555 mm | 555 mm | 555 mm | 555 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack (F) | 612 mm | 621 mm | 630 mm | 640 mm |
| Lenkwinkel (G) | 65,5° | 65,5° | 65,5° | 65,5° |
| Sitzwinkel – real (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
| Oberrohrlänge (J) | 577 mm | 604 mm | 631 mm | 659 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | 34 mm | 34 mm | 34 mm | 34 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Radstand (M) | 1.184 mm | 1.213 mm | 1.242 mm | 1.271 mm |
| Größe S | Größe M | Größe L | Größe XL | |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| Gabellänge (C) | 565 mm | 565 mm | 565 mm | 565 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 426 mm | 451 mm | 476 mm | 501 mm |
| Stack (F) | 616 mm | 625 mm | 634 mm | 644 mm |
| Lenkwinkel (G) | 65,1° | 65,1° | 65,1° | 65,1° |
| Sitzwinkel – real (H) | 72,7° | 72,7° | 72,7° | 72,7° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,1° | 76,1° | 76,1° | 76,1° |
| Oberrohrlänge (J) | 578 mm | 605 mm | 632 mm | 660 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Radstand (M) | 1.188 mm | 1.217 mm | 1.246 mm | 1.275 mm |
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Unser Hugene ist der Bike-Kategorie 4 zugeordnet. Ausschließen sollte man daher die regelmäßige und dauerhafte Nutzung auf North-Shore Strecken und in Bikeparks. Der Einsatz im rauen, verblockten Gelände und moderate Sprünge stellen kein Problem dar. Nach stärkeren Belastungen solltest du dein Bike vor und nach jeder Fahrt auf Beschädigungen prüfen.
Unser Trailbike ist durch die 29“ Laufräder dein idealer Begleiter für längere Touren und deine lokalen Hometrails. Die großen Laufräder sorgen für optimale Klettereigenschaften im Uphill, als auch für handfeste Performance über Stock und Stein beim Downhill. Daher sind wir der Überzeugung, dass 29“ Laufräder für diesen Einsatzbereich die bessere Wahl sind.
Die Aufnahme dient zur Fixierung von Straps, Tools Schläuchen oder sonstigen Ersatzteilen, die dir bei der Tour behilflich sein könnten.
Das Bike kommt mit drei Vorbau-Spacern, ungekürztem Lenker und mit allen Anleitungen, die du benötigst.
Weiteres Equipment wie Pedale bieten wir in unserem Online-Shop an.
Eine Pauschalaussage ist hier durch die Toleranzen der Breitenangaben der Reifenhersteller nicht möglich.
Es passen z.B. Schwalbe Reifen bis 2,4, VEE bis 2,35 und Maxxis bis 2,5WT.
Raw Carbon ist ein absolutes Highlight! Die Rahmen werden im unlackiertem Zustand aufbereitet und anschließend lackiert. Neben glänzendem Klarlack wird ein leicht getönter Lack verwendet. Dieser verleiht dem Rahmen den unvergleichlichen dunklen Glanz von schimmernder Carbonfaser im Sonnenlicht. Je nach Modell unterscheiden sich die verwendeten Materialien und Methoden. Das bedeutet jeder Rahmen ist ein ganz besonderes Unikat.
