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Sresh CF

Ab 5.999,00 

Finanzierung ab 104,89 €/Monat
Für Leasing qualifiziert

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FULL TRAIL POWER

Das Sresh CF, unser Short-Travel E-Bike. Ein leichter Blend Carbon Rahmen – Check! Eine lebhafte und verspielte Geometrie – Check! Volle Power im Antrieb – Check! Wie genau du dir mit diesen Zutaten dein persönliches Trail-E-Bike verwirklichst, liegt in deiner Hand. Was darf’s sein? Ein leichtes Full-Power E-Bike unter 21 kg für lange Tage im Sattel oder ein Short-Travel Bolide für Hometrails und Trailparks? Du hast die Wahl.

Ab 5.999,00 

Inkl. MwSt., zzgl. Versand
versandbereit in ca. sieben Wochen *

Leicht und kraftvoll

Leicht, aber keine Abstriche im Antrieb – Das war unser Anspruch bei der Entwicklung des Sresh CF. Mit dem nur 2,7 kg schweren Shimano EP801 liefert unser leichtes E-Bike volle 85 Nm Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung. Mit voller Unterstützung ist kein Uphill zu steil oder technisch, aber auch im ECO-Mode tritt sich das Sresh CF dank des geringen Gesamtgewichts sehr effizient.

Moderne Trail Geometrie

Die moderne Trail Geometrie des Sresh CF, gemeinsam mit dem perfekt abgestimmten 150 mm PRO10 Hinterbau liefert dir ein lebhaftes und verspieltes Fahrgefühl, dass dich an jeder Wurzel abziehen lässt und dir maximalen Spaß auf jedem Trail garantiert. Wie auch bei unseren Long-Travel E-Bikes sorgt die Positionierung des Dämpfers und die Integration des Motors und der schlanken Batterie für ein sehr natürliches Fahrgefühl. Damit verhält sich das Sresh CF auf dem Trail fast wie unsere Bikes ohne Motor.

Beste Trail-Performance mit 626 Wh Batterie

Die Performance auf dem Trail liegt bei allen unseren Bikes im absoluten Fokus. Deshalb verbauen wir beim Sresh CF eine leistungsstarke 626 Wh Batterie mit der neuen 21700 Lithium-Ionen Zellen-Generation. Die Zellen speichern auf weniger Raum und Gewicht mehr Energie. Damit ist die Batterie des Sresh CF deutlich schlanker, kompakter und leichter als andere Batterien dieser Klasse und exakt der richtige Energiespeicher, um beste Trail Performance zu erreichen. Dreimal so viel Höhenmeter als ohne Motor sind damit auf deiner Feierabendrunde kein Problem. Und trotzdem bleibt es verspielt und agil zu jeder Zeit.

Verändere den Charakter

Über unseren umfangreichen Online-Konfigurator kann der Charakter aller unserer Bikes unterschiedlich stark beeinflusst werden. Das Sresh CF bietet dir ein besonders breites Spektrum an Möglichkeiten. Baust du es leicht auf, sind selbst bei einem Alpencross lange Tage im Sattel locker zu schaffen und es lässt sich auch mit geringer Unterstützung effizient treten. Baust du es robust und mit schwereren Komponenten auf wird es zur straffen Trail-Rakete, die dich die KOM’s jagen lässt und auch vor Trailparks, Sprüngen und Drops nicht zurückschreckt.

Mix oder 29“ - Du hast die Wahl

Das Sresh CF ist sowohl im Mixed Wheel Setup als auch in einer reinen 29“ Konfiguration erhältlich. Durch den Flipchip am oberen Link des PRO10 Rahmens können beide Laufradgrößen am selben Rahmen genutzt werden.

Maximale Wendigkeit mit Mix

S M L XL

Mix ist durch das kleinere 27,5“ Hinterrad agiler und wendiger und bietet dir mehr Bewegungsfreiheit. Das große 29“ Vorderrad sorgt dennoch für Sicherheit in verblocktem und steilem Gelände.

Beste Stabilität durch 29"

S M L XL

29“ Laufräder sind optimal für Highspeed und Laufruhe und bieten das beste Überrollverhalten gerade in technischen Sektionen.

Ausstattung

Wir helfen dir auf dem Weg zu deinem persönlichen Traumbike. Unsere vier Build-Kits sind klare Empfehlungen von uns an euch, da wir unsere eigenen Bikes genau so aufbauen würden. Für jeden Einsatzbereich und jeden Geldbeutel geben wir euch hierbei ein durchdachtes Ausstattungskonzept an die Hand, mit dem ihr direkt „ready to shred“ seid. Wir bei PROPAIN bleiben aber immer Custom und so kannst du dir in unserem Konfigurator weiterhin jeden individuellen Wunsch erfüllen.

Factory

9.789
00
  • Federgabel:
    Fox 38 Factory Kashima
  • Dämpfer:
    Fox DHX2 Factory
  • Bremsen:
    Magura MT7 Performance
  • Laufräder:
    NEWMEN Advanced SL A.30
  • Antrieb:
    SRAM XX Eagle Transmission (1x12)
  • Sattelstütze:
    Fox Transfer Factory Kashima

Ultimate Trail

9.449
00
  • Federgabel:
    RockShox Lyrik Ultimate
  • Dämpfer:
    RockShox Super Deluxe Ultimate
  • Bremsen:
    SRAM Code RSC
  • Laufräder:
    NEWMEN Beskar 30 Base
  • Antrieb:
    SRAM X0 Eagle Transmission (1x12)
  • Sattelstütze:
    RockShox Reverb AXS

Ultimate Enduro

7.529
00
  • Federgabel:
    RockShox ZEB Ultimate
  • Dämpfer:
    RockShox Vivid Ultimate
  • Bremsen:
    Formula Cura 4
  • Laufräder:
    DT Swiss EX 1700
  • Antrieb:
    SRAM GX Eagle (1x12)
  • Sattelstütze:
    OneUp Dropper V3

Base

5.999
00
  • Federgabel:
    RockShox Lyrik
  • Dämpfer:
    RockShox Deluxe R
  • Bremsen:
    SRAM DB8
  • Laufräder:
    NEWMEN Performance 30 Base
  • Antrieb:
    SRAM GX Eagle (1x12)
  • Sattelstütze:
    OneUp Dropper V3

Neuer Shimano EP801

Der von uns verbaute EP801 ist das neue Spitzenmodell des japanischen Herstellers. Die intelligente Antriebseinheit liefert hervorragend kontrollierbare hohe Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm und 600 Watt Spitzenleistung über einen breiteren Trittfrequenzbereich als zuvor. Die harmonische Leistungsabgabe und optimierte Kontrolle sorgen für ein sehr natürliches Fahrgefühl auf dem Trail. Diese Eigenschaften im Zusammenspiel mit dem geringen Gewicht von nur 2,7 kg haben uns die Entscheidung für den EP801 als Antriebseinheit leicht gemacht. 

Um einen günstigeren Einstieg in unsere E-Bike Welt zu ermöglichen, bieten wir ebenfalls den 300 Gramm schwereren EP600 an. Abgesehen vom Mehrgewicht des Aluminiumgehäuses liefert er das gleiche Drehmoment und lediglich 100 Watt weniger Spitzenleistung als sein größerer Bruder aus Magnesium.

626 Wh Batterie

In der leistungsstarken 626 Wh Batterie wird durch die neue 21700 Lithium-Ionen Zellen-Generation eine bemerkenswert hohe Energiedichte erreicht. Die Zellen speichern auf weniger Raum und Gewicht mehr Energie. Damit ist die Batterie deutlich schlanker, kompakter und leichter als andere Batterien dieser Klasse und exakt der richtige Energiespeicher, um beste Trail Performance zu erreichen.

E-TUBE PROJECT App

Eco, Trail oder Boost Modi kennt inzwischen jeder. Mit der Shimano E-Tube Project App kannst du die Unterstützung deines Motors jetzt so abstimmen, wie es zu deinem Fahrstil passt. 15 Individualisierungsmodi erlauben eine Feinabstimmung des Unterstützungsgrads und können in zwei Profilen gespeichert werden. Egal ob Singletrail oder Tour, mit den schnell gewechselten Profilen ist dein Bike immer optimal eingestellt.

Mehr Informationen zu E-TUBE PROJECT findest du bei SHIMANO.

Integrated Cable Routing

Unser gemeinsam mit SIXPACK entwickeltes Integrated Cable Routing „ICR“ kommt auch am Sresh CF zum Einsatz. Der in Deutschland CNC-gefräste Vorbau bildet einen Formschluss zum obersten Kunststoff-Spacer. Die Kabel führen daher nicht durch den Vorbau, sondern durch eine Pinch-Through-Dichtung unterhalb des Vorbaus in den obersten Spacer, durch den Steuersatz, in den Rahmen. Damit kann der Vorbau bei Bedarf mühelos getauscht und die Montagehöhe durch Clip-in-Spacer angepasst werden, ohne dass der Vorbau überhaupt demontiert werden muss.

Um das System maximal langlebig zu machen, wird neben der Dichtung am Kabeleingang eine zusätzliche IPS-Dichtung auf dem oberen Steuersatzlager montiert. Absolut bullet-proof wird das System mit den in allen Rahmen ausschließlich verwendeten Acros Edelstahllagern, welche an der roten Dichtung zu erkennen sind. Verschleiß im Steuersatz ist mit unserem ICR-System somit kein Thema.

Das Internal Cable Routing ist im Konfigurator in zwei Optionen wählbar. Für das Sresh CF kann man die SIXPACK Vollintegration mit passendem Vorbau oder die Acros-Lösung mit Leitungsführung durch die Headset-Abdeckung wählen.

Durchdachte Details

Unser Sresh CF überzeugt mit smarten Detaillösungen. Mit einem ausgeklügelten Rahmenkonzept, unserem rennerprobtem und preisgekrönten PRO10 System, Integrated Cable Routing, cleverer Zugverlegung und einem effizienten Kettenstrebenschutz bist du vollkommen sorglos unterwegs.

Nahtlos in den Rahmen integriert

Durch das Cut-Out Unterrohr kann die Batterie in wenigen Sekunden einfach mit einem 4 mm Innensechskantschlüssel entnommen werden. Die lackierte Akkuabdeckung aus Carbon lässt das Sresh CF wie aus einem Guss wirken und schütz vor Schmutz und Wasser. Die seitliche Motorabdeckung, ebenfalls aus Carbon und in Rahmenfarbe lackiert, rundet das formschöne filigrane Design ab.

Clean & Modern

Viele kleine Details machen aus unserem Sresh CF einen echten Hingucker. Das aufgeräumte und vollkommen geräuschlose Cockpit mit der durchdachten integrierten Kabelführung durch den Steuersatz macht das Sresh CF absolut clean und übersichtlich. Die Kabelführung durch den Steuersatz ist die modernste, sicherste und vor allem schönste Art, Kabel zu verlegen.

Clevere Kabelführung und Positionierung der Ladebuchse

Die optimierte Kabelführung direkt über die Hauptdrehpunkte des Hinterbaus stellt für uns die sauberste Lösung der Zugverlegung dar. Klappern, Rütteln oder Scheuern gehört der Vergangenheit an. Bei voller Kompression des Dämpfers bleiben die Kabel genau da, wo sie hingehören. Die Ladebuchse ist leicht zugänglich positioniert und wird durch eine Gummiabdichtung perfekt geschützt.

Leise ist schnell

Once you go silent, you never go back. Ein leises Fahrrad verändert die Wahrnehmung auf dem Trail und vermittelt ein enormes Gefühl von Sicherheit. Seit dem Tyee 6 haben wir die Akustik bei all unseren Bikes und E-Bikes in der Entwicklung stark berücksichtigt. Durch die Kabelintegration, die optimierte Kabelführung und die TPR-Kettenstrebenprotektoren ist auch das Sresh CF auf dem Trail extrem leise. Der neue und verbesserte EP801 trägt außerdem seinen Teil zur fast geräuschlosen Fahrt bei.

Brake Integration

Die 200 mm Postmount Bremsaufnahme liegt beim Sresh CF integriert im hinteren Rahmendreieck. Neben ästhetischen Aspekten wird so auch eine bessere Kraftübertragung der Bremskräfte auf den Rahmen erreicht.

Bottle- und Tool-Mount

Ein gutes E-Bike braucht natürlich die Möglichkeit ausreichend Flüssigkeit und das nötigste Equipment für eine Tour oder einen langen Tag auf dem Rad mitnehmen zu können. Je weniger Gewicht im Rucksack oder der Hip-Bag transportiert werden muss, desto besser. Der Bottle-Mount am Unterrohr und der vertiefte Tool-Mount auf der Unterseite des Oberrohrs bieten die perfekte Basis dafür.

Kinematik

Das PRO10 System ist für seine Antriebsneutralität bekannt. Gerade für ein E-Bike, dass sich möglichst effizient treten lassen soll, war es uns wichtig diese Eigenschaft weiter zu verfeinern. Mit einem Anti-Squat im SAG von 123% klettert das Sresh CF in technischen Uphills mit aktivem Fahrwerk, ohne zu wippen. Bergab behält das System sein bekanntes sensibles Ansprechverhalten und beginnt bereits bei kleinsten Unebenheiten zu arbeiten. Die Progression des Hinterbaus bietet angenehmen Gegenhalt und viel Pop, der den lebhaften Charakter des Trail-E-Bikes unterstreicht. Die auf das Sresh CF abgestimmten Dämpfer geben den vollen Federweg sowohl in Luft- und Stahlfederversion bei Bedarf perfekt kontrollierbar frei.

Rahmenkonzept und PRO10

Wir sind davon überzeugt, dass unser PRO10 System das beste Rahmenkonzept darstellt. Wie es sich bereits an unseren EKANO Modellen bewährt hat, bietet der senkrecht schwimmend, zwischen den gegenläufig rotierenden Links, positionierte Dämpfer auch gerade für E-Bikes absolut beste Performance.

Der 150 mm PRO10 Hinterbau des Sresh CF in Kombination mit den auf ihn abgestimmten Dämpfern liefert sensibles Ansprechverhalten und hohe Progression. Auf dem Trail übersetzt sich das in viel Grip bei gleichzeitig verspieltem Pop. Die Antriebsneutralität harmoniert perfekt mit dem kraftvollen EP801. Technische Uphills auch mit Schaltvorgängen unter Volllast werden ohne Wippen bewältigt. Dabei bleibt der Hinterbau aktiv und bietet immer Traktion.

Blend Carbon

Für einen modernen Carbonrahmen, der ambitioniertem Riding lange standhält, reicht es nicht, nur ein gutes Carbon-Material zu verwenden. Stattdessen benötigt es eine Mischung aus verschiedenen Carbon-Fasern und Geweben und deren vielfältige Eigenschaften, um den Anforderungen gerecht zu werden. PROPAIN Carbon-Rahmen werden aus vorimprägnierten (Prepreg) Carbon-Lagen hergestellt. Diese garantieren einen optimalen Harzanteil und sorgen für deutlich höhere Festigkeitswerte. Jede der Lagen hat besondere Eigenschaften und entsprechende Aufgaben an bestimmten Stellen des Rahmens. Basierend auf den Anforderungen an Steifigkeit, Flexibilität, Schlagfestigkeit, Gewicht, Festigkeit und der Spannungsrichtung werden verschiedene Fasern und Gewebe eingesetzt.
Bitte leer lassen
Die Größe des Rahmens trägt einen wesentlichen Teil zur Bike-Performance und vor allem zum Fahrspaß bei. Wähle deine benötigte Rahmengröße anhand der Tabelle aus. Wenn du zwischen zwei Größen stehst, dann musst du dich nur entscheiden ob du es verspielt oder laufruhig magst. Für laufruhig wählst du die größere Rahmengröße, für verspielt die Kleinere.
S: 158-172 cm / M: 168-182 cm / L: 178-192 cm / XL: 188-202 cm
150 cm 4’11” 160 cm 5’3″ 170 cm 5’7″ 180 cm 5’11” 190 cm 6’3″ 200 cm 6’7″
S
M
L
XL
Laufruhig
Ausgewogen
Verspielt
Die verstellbare Sattelstütze ist wohl eine der genialsten Erfindungen der letzten Jahre. Damit sie auf dem Trail optimal funktioniert ist das richtige Maß von entscheidender Bedeutung. Die nachfolgende Tabelle zeigt dir die empfohlene Mindest-Schrittlänge bei der entsprechenden Rahmengröße. Bitte bedenke, dass es sich hierbei lediglich um eine Empfehlung handelt, da die jeweilige Sitzposition sehr viel von persönlichen Gewohnheiten und Vorlieben abhängt.
* Innenbeinlänge in cm
SRESH CF Größe S Größe M Größe L Größe XL
OneUp Dropper V3 120 71 72,5 75 77,5
OneUp Dropper V3 150 74,5 75,5 78 80,5
OneUp Dropper V3 180 80,5 80,5 81 83,5
OneUp Dropper V3 210 87 87 87,5 88
Bikeyoke Revive 125 72,5 74 76,5 79
Bikeyoke Revive 160 77,5 77,5 80 82,5
Bikeyoke Revive 185 82,5 82,5 83 85
Bikeyoke Revive 213 89 89 89,5 90
Bikeyoke Revive 3 125 72 73,5 76 79
Bikeyoke Revive 3 160 77 77 79,5 82
Bikeyoke Revive 3 185 82 82 82,5 85
Bikeyoke Revive 3 213 88,5 88,5 89 89
Fox Transfer 125 72 74 76,5 79
Fox Transfer 150 76 76,5 79 81,5
Fox Transfer 175 81,5 81,5 82 84
Fox Transfer 200 87 87 87,5 88,5
RockShox Reverb AXS 125 75 76,5 79 81,5
RockShox Reverb AXS 150 78,5 79 81,5 84
RockShox Reverb AXS 170 82 82 83,5 86
Motor
Shimano EP801 Shimano EP600
max. Leistung 600 W max. Leistung 500 W
Nenndauerleistung 250 W Nenndauerleistung 250 W
max. Drehmoment 85 Nm max. Drehmoment 85 Nm
2,7 kg 3,0 kg
Akku Darfon E3C0A
~626 Wh (typ) / 600 Wh (min)
3,3 kg
Dämpfer – Einbaulänge 210 mm
Dämpfer – Hub 55 mm
Dämpferbuchsen Top: 8 x 25 mm
Bottom: 8 x 30 mm
Federweg (Rahmen) 150 mm
Maximaler Federweg (Federgabel) 160 mm
Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) PM200
Sattelstützendurchmesser 31,6 mm
Sattelklemmendurchmesser 36,4 mm
Max. Sattelstützeneinschubtiefe Rahmengröße S: 218 mm
Rahmengröße M: 235 mm
Rahmengröße L: 254 mm
Rahmengröße XL: 273 mm
Steuersatzmass ZS56/ZS56
Hinterradachse 148 mm
Kettenführungs-Standard Shimano EP801 Kettenführungs-Standard
Schaltauge UDH
Laufradgröße 29″/ Mix
Maximales Systemgewicht 130 kg
150 mm Federweg im Heck und 160 mm in der Front, der 65° flache Lenkwinkel, 78,5° steile Sitzwinkel, 450 mm lange Kettenstreben und gewohnt kompakte Reach-Werte liefern ein direktes und verspieltes Handling und eine angenehme Sitzposition für lange Touren.

160 mm Gabel – 29″/Mix Laufräder

* Gemessen 200 mm von Tretlagermitte
GRÖßE S GRÖßE M GRÖßE L GRÖßE XL
Rahmenhöhe (A) 415 mm 430 mm 455 mm 480 mm
Gabelvorlauf (B) 42 mm 42 mm 42 mm 42 mm
Gabellänge (C) 573 mm 573 mm 573 mm 573 mm
Steuerrohrlänge (D) 100 mm 110 mm 120 mm 130 mm
Reach (E) 430 mm 450 mm 480 mm 505 mm
Stack (F) 618 mm 628 mm 637 mm 646 mm
Lenkwinkel (G) 65° 65° 65° 65°
Sitzwinkel – real (H) 76,6° 76,6° 76,6° 76,6°
Sitzwinkel – effektiv (I) 78,5° 78,5° 78,5° 78,5°
Oberrohrlänge (J) 556 mm 578 mm 610 mm 636 mm
Tretlagerabsenkung (K) VR: 25 mm
HR: 6 mm
VR: 25 mm
HR: 6 mm
VR: 25 mm
HR: 6 mm
VR: 25 mm
HR: 6 mm
Kettenstrebenlänge (L) 29″: 450 mm
Mix: 447 mm
29″: 450 mm
Mix: 447 mm
29″: 450 mm
Mix: 447 mm
29″: 450 mm
Mix: 447 mm
Radstand (M) 1.204 mm 1.229 mm 1.263 mm 1.292 mm
Überstandshöhe (N)* 825 mm 817 mm 807 mm 813 mm
Tretlagerhöhe 350 mm 350 mm 350 mm 350 mm

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Passend zu deinem Sresh CF

FULL TRAIL POWER

Sresh CF Factory

Nicht nur optisch ein absoluter Genuss, sondern beeindruckt diese Ausstattung auch mit technisch herausragender Performance. Die Kombination aus Fox Federgabel und Dämpfer setzen Maßstäbe für ein geschmeidiges Fahrgefühl. Magura MT7 Bremsen und die elektronische SRAM XX Transmission sorgen für Präzision und Leistung.
Federgabel Fox 38 Factory 160 mm
Dämpfer Fox DHX2 Factory
Bremsen Magura MT7 Performance 220 mm / 203 mm
Laufräder NEWMEN Advanced SL A.30
Motor Shimano EP801 Max
Antrieb SRAM XX Eagle Transmission (1x12)
Trigger SRAM AXS Pod Ultimate
Schaltwerk SRAM XX Eagle Transmission
Kassette SRAM XG-1297 XX Eagle Transmission
Kurbel Shimano FC-M8150 165 mm 34t
Lenker SIXPACK Millenium 805
Vorbau SIXPACK Millenium ICR 50
Sattelstütze Fox Transfer Factory
Sattel SQLab 6OX Infinergy
Reifen Schwalbe Magic Mary / Big Betty

Sresh CF Ultimate Trail

Unsere perfekte Wahl für deine Hometrails. RockShox Lyrik Ultimate, gepaart mit dem Super Deluxe Ultimate Luftdämpfer, sorgen für ideale Dämpfung. Die elektronische X0 Transmission Antriebsgruppe zeichnet sich durch nahtloses Schaltverhalten aus. Ideale Stabilität bringen die NEWMEN Beskar 30 Base Laufräder mit sich. DAS Paket für “FULL TRAIL” Power.

Federgabel RockShox Lyrik Ultimate 160 mm
Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T Air
Bremsen SRAM Code RSC 220 mm / 200 mm
Laufräder NEWMEN Beskar 30 Base
Motor Shimano EP801 Max
Antrieb SRAM X0 Eagle Transmission (1x12)
Trigger SRAM AXS Pod Ultimate
Schaltwerk SRAM X0 Eagle Transmission
Kassette SRAM XG-1295 X0 Eagle Transmission
Kurbel Shimano FC-M8150 165 mm 34t
Lenker SIXPACK Millenium 805
Vorbau SIXPACK Millenium ICR 50
Sattelstütze SRAM Reverb AXS
Sattel SQLab 6OX Infinergy
Reifen Schwalbe Magic Mary / Big Betty

Sresh CF Ultimate Enduro

Unsere heavy-hitter Spec. RockShox ZEB Ultimate und Vivid Ultimate Dämpfer geben die Richtung vor. Der SRAM GX Antrieb und DT Swiss EX 1700 Laufradsatz runden das Paket ab.

Federgabel RockShox ZEB Ultimate 160 mm
Dämpfer RockShox Vivid Ultimate RC2T Air
Bremsen Formula Cura 4 220 mm / 203 mm
Laufräder DT Swiss EX 1700
Motor Shimano EP801 Lite
Antrieb SRAM GX Eagle (1x12)
Trigger SRAM GX Eagle
Schaltwerk SRAM GX Eagle
Kassette SRAM XG-1275 Eagle
Kurbel Shimano FC-EM600 165 mm 34t
Lenker SIXPACK Millenium 805
Vorbau SIXPACK Vertic 50
Sattelstütze OneUp Dropper V3
Sattel SIXPACK Kamikaze
Reifen Schwalbe Magic Mary / Big Betty

Sresh CF Base

Das Einsteiger-Angebot das aber absolut “ready to shred” ist. Großer Fahrspaß für kleines Geld mit RockShox Fahrwerk, SRAM Bremsen, NEWMEN Performance 30 Base Laufradsatz und OneUp Dropper V3 Sattelstütze.

Federgabel RockShox Lyrik 160 mm
Dämpfer RockShox Deluxe R
Bremsen SRAM DB8 220 mm / 200 mm
Laufräder NEWMEN Performance 30 Base
Motor Shimano EP600
Antrieb SRAM GX Eagle (1x12)
Trigger SRAM GX Eagle
Schaltwerk SRAM GX Eagle
Kassette SRAM XG-1275 Eagle
Kurbel Shimano FC-EM600 165 mm 34t
Lenker SIXPACK Millenium 805
Vorbau SIXPACK Vertic 50
Sattelstütze OneUp Dropper V3
Sattel SIXPACK Kamikaze
Reifen Schwalbe Magic Mary / Big Betty