Beschreibung
Huge on Trails
Tour, Trail, Allmountain? Was denn jetzt? Das neue Hugene 2 hat die Antwort parat. Ein Bike, das mit einem Federweg von 140/150 mm immer fetzt. Ob flotte Trailrunde, Tagestour oder Alpencross. Mit dem Hugene 2 wird man bergauf zum Gipfelstürmer und bergab zum Ballermann. One Bike to rule them all.
Highlights
- Blend Carbon Rahmen
- für 29" Laufräder
- 140/150mm Federweg vorne
- 140mm Federweg hinten
- 2,3kg Rahmengewicht (Größe S)
Für mehr Spaß auf jedem Trail
Der leichte Blend Carbon Rahmen gepaart mit 29″ Laufrädern bringt dich effizient jeden noch so steilen Anstieg hoch. Bergab liefern dir perfekt abgestimmte 140mm Federweg in unserem „Trail-Tuned“ PRO10 Rahmen und wahlweise 140 oder 150 mm Federweg in der Front viel Kontrolle und ein verspieltes Fahrverhalten. Mit der Kombination aus souveräner Laufruhe, einem effektiven Fahrwerk, das für seine Klasse extrem viel Grip erzeugt, und agilem Handling, kannst du an jeder Wurzel abziehen und holst maximalen Spaß aus jedem Trail, egal in welchem Terrain.
Spielerisch leicht bergauf
Kurvenreich und eng? Ja bitte!
Durchdachte Details
Oberer PRO10 Link aus Carbon
Bei unserem Hugene fertigen wir den oberen Link des PRO10 Systems aus Carbon, um das Gewicht des Rahmens zu optimieren. Dies ermöglicht auch eine Lackierung in Rahmenfarbe und rundet das Design ab.
Interne Kabelführung
Im Rahmen unseres Hugene 2 verlaufen Kabelkanäle die die Leitungen nicht nur vor Schmutz schützen und lästiges Klappern beseitigen, sondern die Zugverlegung dazu noch besonders einfach machen.
Doppelt hält besser
Die robusten Acros Rahmenlager werden zusätzlich von den PROPAIN Dirt-Shields geschützt. Eine extra Dichtung schützt die darunterliegenden Lager somit zusätzlich vor Staub, Wasser und Dreck.
Perfekt geschützt
Damit dein Rahmen immer geschützt bleibt, kommt unser Hugene 2 von Haus mit eigens entwickeltem Kettenstreben- und Unterrohrschutz. Der Kettenstrebenschutz fängt Schwingungen der Kette ab und minimiert die Geräuschkulisse.
Bottle- und Toolmount
Ein gutes Trail Bike braucht natürlich die Möglichkeit ausreichend Flüssigkeit und das nötigste Equipment für eine Tour am Rad mitnehmen zu können. Je weniger Gewicht im Rucksack oder der Hip-Bag transportiert werden muss, desto besser. Der Bottlemount am Unterrohr und der Toolmount auf der Unterseite des Oberrohrs bieten die perfekte Basis dafür.
Ein echter Hingucker
Egal ob beim Pedalieren bergauf oder der rasanten Abfahrt ins Tal, unser Hugene macht immer eine hervorragende Figur. Und auch abseits vom Trail zieht es automatisch die Blicke aller anderen auf sich.
Blend Carbon
Wir sind davon überzeugt, dass es nicht reicht, nur ein gutes Carbon-Material für einen Rahmen zu verwenden. Stattdessen benötigt es verschiedene Carbon-Materialien und deren vielfältige Eigenschaften, um den Anforderungen gerecht zu werden. PROPAIN Carbon-Rahmen werden aus vorimprägnierten (Prepreg) Carbon-Lagen hergestellt. Jede mit besonderen Eigenschaften und entsprechender Aufgabe an einer bestimmten Stelle des Rahmens. Basierend auf den Anforderungen an Steifigkeit, Flexibilität, Schlagfestigkeit, Gewicht, Festigkeit und der Spannungsrichtung werden verschiedene Fasern und Gewebe eingesetzt. PROPAIN verwendet nur die qualitativ hochwertigsten Materialien. So werden für unsere Rahmen Carbonfasern verwendet, wie sie auch in der neuesten Generation von Flugzeugteilen verarbeitet werden.
150 cm 4’11” | 160 cm 5’3″ | 170 cm 5’7″ | 180 cm 5’11” | 190 cm 6’3″ | 200 cm 6’7″ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S |
|
||||||||||
M |
|
||||||||||
L |
|
||||||||||
XL |
|
||||||||||
Laufruhig
Ausgewogen
Verspielt
|
Die verstellbare Sattelstütze ist wohl eine der genialsten Erfindungen der letzten Jahre. Damit sie auf dem Trail optimal funktioniert ist das richtige Maß von entscheidender Bedeutung. Die nachfolgende Tabelle zeigt dir die empfohlene Mindest-Schrittlänge bei der entsprechenden Rahmengröße. Bitte bedenke, dass es sich hierbei lediglich um eine Empfehlung handelt, da die jeweilige Sitzposition sehr viel von persönlichen Gewohnheiten und Vorlieben abhängt.
HUGENE CF | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Bikeyoke Divine 125 | 72 | 74 | 77 | 80 |
Bikeyoke Divine 160 | 75 | 78 | 80 | 83 |
Bikeyoke Divine 185 | 80 | 80,5 | 83 | 86 |
Bikeyoke Revive 125 | 72 | 74 | 77 | 80 |
Bikeyoke Revive 160 | 75 | 78 | 80 | 83 |
Bikeyoke Revive 185 | 80 | 80,5 | 83 | 86 |
Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
Bikeyoke Revive 3 160 | 75,5 | 76,5 | 79 | 82 |
Bikeyoke Revive 3 185 | 80,5 | 80,5 | 81,5 | 84,5 |
Bikeyoke Revive 3 213 | 87 | 87 | 88 | 90,5 |
Fox Transfer 125 | 73,5 | 76 | 78,5 | 81,5 |
Fox Transfer 150 | 77 | 78,5 | 81 | 84 |
Fox Transfer 175 | 82 | 82,5 | 83,5 | 86,5 |
RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
RockShox Reverb AXS 150 | 76,5 | 79 | 81,5 | 84,5 |
RockShox Reverb AXS 170 | 79,5 | 82 | 84,5 | 87,5 |
Dämpfer – Einbaulänge | 210 mm |
Dämpfer – Hub | 50 mm |
Dämpferbuchsen | 8 x 30 mm |
Federweg (Rahmen) | 140 mm |
Maximaler Federweg (Federgabel) | 150 mm |
Tretlager BSA | 73 mm |
Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) | Postmount 180 |
Sattelstützendurchmesser | 31,6 mm |
Sattelklemmendurchmesser | 34,9 mm |
max. Sattelstützeneinschubtiefe | S 220 mm / M 245 mm / L 260 mm / XL 265 mm |
Steuersatzmass | Top: IS42 / Bottom: IS52 |
Hinterradachse | 148 mm x 12 mm |
Kettenblatt Offset | 3 mm Offset |
Kettenlinie | 52 mm (Boost) |
Kettenführungs-Standard | ISCG 05 |
Schaltauge | SRAM UDH |
Laufradgröße | 29″ |
Rahmengewicht | 2,3 kg |
Maximales Systemgewicht | 120 kg |
Angenehmes Pedalieren bergauf mit viel Druck auf dem Vorderrad, aber auch optimale Gewichtsverteilung bergab. Genau dies erreichen wir mit der Kombination aus einem flachen Lenkwinkel von 65,5°, einem steilen Sitzwinkel von 76,5° (effektiv) und dem schwimmend gelagerten Dämpfer, der zentral im Bike steht. Eine Eigenschaft, die man beim ersten Aufsteigen auf das Bike wahrnimmt und danach nie wieder missen will. Bemerkenswert daran ist, dass durch diese Geometrieveränderung sowohl die Uphill als auch die Downhill Eigenschaften wesentlich verbessert wurden. Ein Reach von 476 mm mit einer Kettenstrebenlänge von 445 mm bei Größe L macht das neue Hugene laufruhiger und agiler als zuvor und schafft echte Ausgewogenheit.
140mm Fork
Größe S | Größe M | Größe L | Größe XL | |
---|---|---|---|---|
Rahmenhöhe (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Gabelvorlauf (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Gabellänge (C) | 555 mm | 555 mm | 555 mm | 555 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
Reach (E) | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
Stack (F) | 612 mm | 621 mm | 630 mm | 640 mm |
Lenkwinkel (G) | 65,5° | 65,5° | 65,5° | 65,5° |
Sitzwinkel – real (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
Oberrohrlänge (J) | 577 mm | 604 mm | 631 mm | 659 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 34 mm | 34 mm | 34 mm | 34 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand (M) | 1.184 mm | 1.213 mm | 1.242 mm | 1.271 mm |
Tretlagerhöhe | 342 mm | 342 mm | 342 mm | 342 mm |
150mm Fork
Größe S | Größe M | Größe L | Größe XL | |
---|---|---|---|---|
Rahmenhöhe (A) | 400 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Gabelvorlauf (B) | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Gabellänge (C) | 565 mm | 565 mm | 565 mm | 565 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
Reach (E) | 426 mm | 451 mm | 476 mm | 501 mm |
Stack (F) | 616 mm | 625 mm | 634 mm | 644 mm |
Lenkwinkel (G) | 65,1° | 65,1° | 65,1° | 65,1° |
Sitzwinkel – real (H) | 72,7° | 72,7° | 72,7° | 72,7° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,1° | 76,1° | 76,1° | 76,1° |
Oberrohrlänge (J) | 578 mm | 605 mm | 632 mm | 660 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand (M) | 1.188 mm | 1.217 mm | 1.246 mm | 1.275 mm |
Tretlagerhöhe | 346 mm | 346 mm | 346 mm | 346 mm |
Kann ich mit dem Hugene in den Bikepark?
Unser Hugene ist der Bike-Kategorie 4 zugeordnet. Ausschließen sollte man daher die regelmäßige und dauerhafte Nutzung auf North-Shore Strecken und in Bikeparks. Der Einsatz im rauen, verblockten Gelände und moderate Sprünge stellen kein Problem dar. Nach stärkeren Belastungen solltest du dein Bike vor und nach jeder Fahrt auf Beschädigungen prüfen.
Kann ich im Hugene hinten ein 27,5“ Laufrad fahren?
Das Hugene ist durch seine Geometrie und Rahmeneigenschaften nur auf die Verwendung von 29“ Laufräder ausgelegt, daher ist eine Montage von Laufrädern in 27,5“ nicht möglich.
Warum gibt es das Hugene nicht in 27,5“?
Unser Trailbike ist durch die 29“ Laufräder dein idealer Begleiter für längere Touren und deine lokalen Hometrails. Die großen Laufräder sorgen für optimale Klettereigenschaften im Uphill, als auch für handfeste Performance über Stock und Stein beim Downhill. Daher sind wir der Überzeugung, dass 29“ Laufräder für diesen Einsatzbereich die bessere Wahl sind.
Wozu dient die Rahmenaufnahme unterhalb vom Oberrohr?
Die Aufnahme dient zur Fixierung von Straps, Tools Schläuchen oder sonstigen Ersatzteilen, die dir bei der Tour behilflich sein könnten.
Welche Flaschengröße passt in den Rahmen?
Die Anbringung von Trinkflaschen bis 0,5 l ist kein Problem. Bei größeren Rahmengrößen können auch 0,7 l Flaschen verstaut werden.
Was beinhaltet der Lieferumfang?
Das Bike kommt mit drei Vorbau-Spacern, ungekürztem Lenker und mit allen Anleitungen, die du benötigst.
Weiteres Equipment wie Pedale bieten wir in unserem Online-Shop an.
Welche maximale Reifenbreite passt in den Rahmen?
Eine Pauschalaussage ist hier durch die Toleranzen der Breitenangaben der Reifenhersteller nicht möglich.
Es passen z.B. Schwalbe Reifen bis 2,4, VEE bis 2,35 und Maxxis bis 2,5WT.
Welches Gesamtgewicht hat das Bike in meiner Wunsch-Ausstattung?
Durch die große Auswahl an Komponenten und Rahmengrößen können wir nicht für alle Zusammenstellungen eine Aussage treffen. Jedoch haben wir für unsere Ausstattungsvarianten Gewichte angegeben, welche du der Tabelle oben entnehmen kannst. Im Konfigurator findest du zur jeder Komponente auch eine Gewichtsangabe.
Bietet ihr auch andere Komponenten, wie z.B. eine rote Lyrik Federgabel, die nicht im Konfigurator aufgeführt sind an?
Nein, wir bieten nur die Komponenten und Farbvarianten an, die wir im Konfigurator abbilden.
Wie sieht mein Rahmen in der Farbe Raw aus?
Raw Carbon ist ein absolutes Highlight! Die Rahmen werden im unlackiertem Zustand aufbereitet und anschließend lackiert. Neben glänzendem Klarlack wird ein leicht getönter Lack verwendet. Dieser verleiht dem Rahmen den unvergleichlichen dunklen Glanz von schimmernder Carbonfaser im Sonnenlicht. Je nach Modell unterscheiden sich die verwendeten Materialien und Methoden. Das bedeutet jeder Rahmen ist ein ganz besonderes Unikat.
Passend zu deinem Hugene 2
-
Schaltauge UDH
15,00 €
Inkl. MwSt., zzgl. Versandversandbereit in ca. eine Woche *In den Warenkorb -
Propain Dämpferpumpe
24,95 €
Inkl. MwSt., zzgl. Versandversandbereit in ca. 4-5 Werktage *In den Warenkorb -
Sixpack Kamikaze PA
Inkl. MwSt., zzgl. Versand59,95 €Ursprünglicher Preis war: 59,95 €50,00 €Aktueller Preis ist: 50,00 €.versandbereit in ca. 4-5 Werktage *Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
SIXPACK Millenium CF
Inkl. MwSt., zzgl. Versand89,95 €Ursprünglicher Preis war: 89,95 €75,00 €Aktueller Preis ist: 75,00 €.versandbereit in ca. 4-5 Werktage *In den Warenkorb