Beschreibung
The All New Tyee
Das Tyee 6 AL ist der Inbegriff eines perfekten Enduro-Bikes. Es vereint alle Eigenschaften, die man sich von einem modernen Enduro Mountainbike wünscht. Es klettert spielend leicht jeden Berg hinauf und zaubert dir bergab immer ein breites Grinsen ins Gesicht. Auf Flow-Trails fährt es sich wie ein verspieltes Trail-Bike und in Downhill-Passagen frisst es Steine und Wurzeln einfach auf.
Egal was du vor hast, das Tyee 6 AL ist allzeit für dich bereit. Bist du es auch?
- Blend Alloy Rahmen
- 29" / Mix / 27,5" Laufräder
- 160/170 mm Federweg vorne
- 160 mm Federweg hinten
- Edelstahl-Rahmenlager
- ab 14,3 kg in Größe M
ab 2.999,00 € Ursprünglicher Preis war: 2.999,00 €2.729,00 €Aktueller Preis ist: 2.729,00 €.
Die perfekte Balance
Das Tyee 6 AL ist ein perfekt ausbalanciertes Enduro-Mountainbike, welches dich durch seine ausgewogene Geometrie und die ausgeklügelten Detail-Lösungen bei jedem Ride überzeugt. Ob Enduro Racing, Flow Trails, Jumplines oder die Feierabendrunde – das Tyee 6 AL ist dein ultimativer Alleskönner und ein absoluter Spaßgarant.
Leise ist schnell
Mit einer Kinematik, die das Bike vor nichts zurückschrecken lässt, toppst du Bestzeiten und erlebst völlig neue Möglichkeiten der Linienwahl. Unsere optimierte Zugverlegung und unser eigens entwickelter Seat- und Chainstayprotektor machen das Tyee 6 AL flüsterleise und liefern dir vollen Fokus.
Dein individueller Alleskönner
Ob Laufradgröße oder Komponenten, du wählst dein auf dich und deine Bedürfnisse optimal abgestimmtes Bike. Zudem kannst du durch die Auswahlmöglichkeit der Rahmenfarbe, Decals und dem Badge auf dem Steuerrohr einen individuellen Look für dein Tyee 6 AL kreieren.
Leise ist schnell
Mit einer Kinematik, die das Bike vor nichts zurückschrecken lässt, toppst du Bestzeiten und erlebst völlig neue Möglichkeiten der Linienwahl. Unsere optimierte Zugverlegung und unser eigens entwickelter Seat- und Chainstayprotektor machen das Tyee 6 AL flüsterleise und liefern dir vollen Fokus.
Durchdachte Details
Unser Tyee 6 AL überzeugt mit smarten Detaillösungen. Mit einem ausgeklügelten Rahmenkonzept, Integrated Cable Routing, cleverer Zugverlegung und einem maximal effizienten Kettenstrebenschutz, bist du vollkommen sorglos unterwegs.
Rahmenkozept und PRO10
Wir sind weiterhin zu 100% überzeugt, dass unser PRO10 System das beste Rahmenkonzept darstellt und damit die Quintessenz von PROPAIN bleibt. Mit neu designten Links wurden Leverage-Ratio, Pedal-Kickback, Anti-Squat und der Axle-Path nochmals minimal angepasst, sodass wir mit Stolz sagen können, dass der PRO10 Rahmen des neuen Tyee 6 AL so potent ist wie nie zuvor und gleichzeitig extrem agil und effizient bleibt – Die perfekte Balance!
Clevere Kabelführung
Die optimierte Kabelführung direkt über die Hauptdrehpunkte des Hinterbaus stellt für uns die sauberste Lösung der Zugverlegung dar. Klappern, Rütteln oder Scheuern gehört der Vergangenheit an. Bei voller Kompression des Dämpfers bleiben die Kabel genau da, wo sie hingehören.
Optimierter Rahmenschutz
Absolute Stille – alles, was man hört, ist das Geräusch der Reifen auf dem Trail. Dafür verantwortlich sind neben der Kabelintegration und der neuen, optimierten Zugverlegung die neu entwickelten Ketten- und Sitzstrebenprotektoren. Diese werden aus einem weichen TPR-Kunststoff mit besten Dämpfungseigenschaften gefertigt. Die luftgefüllten Noppen mit nach außen geneigter Form stoppen Kettenschwingungen maximal effizient.
Brake Integration
Die Postmount Bremsaufnahme liegt beim Tyee 6 AL integriert im hinteren Rahmendreieck. Neben ästhetischen Aspekten wird so auch eine bessere Kraftübertragung der Bremskräfte auf den Rahmen erreicht. Für 180 mm und 200 mm Bremsscheiben werden keine Adapter benötigt, es muss nur die Position der Postmount-Aufnahme gewechselt werden.
Flip Chip – 29“ / Mix
Durch den Flip Chip am oberen Link des PRO10 Systems kann das Tyee 6 AL mit minimalem Aufwand zwischen einer reinen 29“ Konfiguration und einem Mixed Wheel Setup wechseln. Dabei wird sowohl im Mix als auch im 29“-Setup dieselbe Geometrie beibehalten.
Bottle- und Toolmount
Ein gutes Enduro Bike braucht natürlich die Möglichkeit ausreichend Flüssigkeit und das nötigste Equipment für eine Tour oder ein Rennen am Rad mitnehmen zu können. Je weniger Gewicht im Rucksack oder der Hip-Bag transportiert werden muss, desto besser. Der Bottlemount am Unterrohr und der Toolmount auf der Unterseite des Oberrohrs bieten die perfekte Basis dafür.
Blend Alloy
Bei unseren Aluminiumrahmen werden verschiedene Legierungen verwendet. Ein Blend Alloy-Rahmen besteht aus mindestens drei unterschiedlichen Legierungen. So kommt für die Rohre des Rahmens in der Regel ein ermüdungsbeständigeres Material als für die geschmiedeten oder CNC-gefrästen Teile zum Einsatz. Rahmenteile wie Wippen und Achsen, werden in der Regel aus 7075 T6 Aluminium hergestellt. Dieses bieten eine sehr hohe Festigkeit.
Tyee AL | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Bikeyoke Divine 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Divine 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Divine 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke Revive 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Revive 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Revive 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke Revive 213 | 91,5 | 91,5 | 91,5 | 92 | 92 |
Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
Bikeyoke Revive 3 160 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 79 | 82 |
Bikeyoke Revive 3 185 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Bikeyoke Revive 3 213 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 |
Fox Transfer 125 | 71,5 | 71,5 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Fox Transfer 150 | 77 | 77 | 77 | 79 | 82 |
Fox Transfer 175 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Fox Transfer 200 | 88 | 88 | 88 | 88,5 | 88,5 |
RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
RockShox Reverb AXS 150 | 79 | 79 | 79 | 81,5 | 84,5 |
RockShox Reverb AXS 170 | 83 | 83 | 83 | 83,5 | 86,5 |
Tyee AL | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Bikeyoke Divine 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Divine 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Divine 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke Revive 125 | 73 | 73 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Bikeyoke Revive 160 | 80 | 80 | 80 | 80,5 | 83 |
Bikeyoke Revive 185 | 85 | 85 | 85 | 85,5 | 85,5 |
Bikeyoke Revive 213 | 91,5 | 91,5 | 91,5 | 92 | 92 |
Bikeyoke Revive 3 125 | 70,5 | 70,5 | 73 | 75,5 | 78,5 |
Bikeyoke Revive 3 160 | 77,5 | 77,5 | 77,5 | 79 | 82 |
Bikeyoke Revive 3 185 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Bikeyoke Revive 3 213 | 89 | 89 | 89 | 89 | 89 |
Fox Transfer 125 | 71,5 | 71,5 | 74 | 76,5 | 79,5 |
Fox Transfer 150 | 77 | 77 | 77 | 79 | 82 |
Fox Transfer 175 | 82,5 | 82,5 | 82,5 | 83 | 84,5 |
Fox Transfer 200 | 88 | 88 | 88 | 88,5 | 88,5 |
RockShox Reverb AXS 125 | 74 | 74 | 76,5 | 79 | 82 |
RockShox Reverb AXS 150 | 79 | 79 | 79 | 81,5 | 84,5 |
RockShox Reverb AXS 170 | 83 | 83 | 83 | 83,5 | 86,5 |
Dämpfer – Einbaulänge | 210 mm | |||||||||||||||||||||
Dämpfer – Hub | 55 mm | |||||||||||||||||||||
Dämpferbuchsen | 30 mm / 30 mm | |||||||||||||||||||||
Federweg (Rahmen) | 160 mm | |||||||||||||||||||||
Maximaler Federweg (Federgabel) | 170 mm | |||||||||||||||||||||
Tretlager BSA | 73 mm | |||||||||||||||||||||
Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) | PM 180/200 | |||||||||||||||||||||
Sattelstützendurchmesser | 31,6 mm | |||||||||||||||||||||
Sattelklemmendurchmesser | CF: 36,4 mm / AL: 34,9 mm | |||||||||||||||||||||
max. Sattelstützeneinschubtiefe |
|
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Steuersatzmass | ZS56/ZS56 | |||||||||||||||||||||
Hinterradachse | 148 mm | |||||||||||||||||||||
Kettenblatt Offset | 3-0 | |||||||||||||||||||||
Kettenlinie | 52-55 | |||||||||||||||||||||
Kettenführungs-Standard | ISCG05 | |||||||||||||||||||||
Schaltauge | UDH | |||||||||||||||||||||
Laufradgröße | 29″ / Mix / 27,5″ | |||||||||||||||||||||
Rahmengewicht Größe M | CF: 2,9 kg / AL: 3,4 kg | |||||||||||||||||||||
Maximales Systemgewicht | 120 kg (Größe XS max. 100 kg) |
Wir sind der Überzeugung, dass ein Enduro Bike ein wahrer Meister der Vielseitigkeit sein muss. Mit der Kombination aus einem flachem Lenkwinkel von 64,5°, einem steilen Sitzwinkel von 77,5° und einem schwimmend gelagerten Dämpfer, der zentral im Bike steht, erreichen wir genau dies: Angenehmes Pedalieren bergauf mit viel Druck auf dem Vorderrad, aber auch optimale Gewichtsverteilung bergab. Eine Eigenschaft, die man mit dem ersten Aufsteigen auf das Bike wahrnimmt und danach nie wieder missen will.
Wir empfehlen die volle 29″ Konfiguration in der “Low” Einstellung des Flip Chips und die Mix und 27,5″ Konfiguration in der “High” Einstellung zu fahren. Selbstverständlich können die 27,5″ und Mix Bikes auch in der “Low” Einstellung gefahren werden, der Lenkwinkel wird damit nochmal flacher und der Schwerpunkt der Bikes wandert nach unten, was gerade für rein abfahrtsorientierte Bikepark-Laps mit Sicherheit gut funktioniert. Allerdings ist die Tretlagerhöhe in dieser Konfiguration so niedrig, dass Pedalaufsetzer in technischem Terrain sehr wahrscheinlich werden. Dieses Setup ist daher nur für geübte Fahrer zu empfehlen.
160mm Fork
Recommended Position
GRÖßE XS | GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wheelsize -Flip Chip Position | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Rahmenhöhe (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Gabelvorlauf (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Gabellänge (C) | 553 mm | 553 mm | 553 mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 405 mm | 430 mm | 455 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
Stack (F) | 576 mm | 594 mm | 607 mm | 621 mm | 630 mm | 639 mm |
Lenkwinkel (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
Sitzwinkel – real (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 77,9° | 77,7° | 77,6° | 77,5° | 77,5° | 77,4° |
Oberrohrlänge (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620 mm | 647 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 11 mm | 11 mm | 11 mm | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Überstandshöhe (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm | 348 mm |
Low Position bei 27,5″ Hinterrad
GRÖßE XS | GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wheelsize -Flip Chip Position | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
Rahmenhöhe (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 450 mm |
Gabelvorlauf (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Gabellänge (C) | 554 mm | 554 mm | 554 mm | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 393 mm | 418 mm | 443 mm | 446 mm | 471 mm | 496 mm |
Stack (F) | 584 mm | 603 mm | 616 mm | 628 mm | 637 mm | 646 mm |
Lenkwinkel (G) | 63,4° | 63,4° | 63,4° | 63,6° | 63,6° | 63,6° |
Sitzwinkel – real (H) | 72,4° | 72,4° | 72,4° | 72,6° | 72,6° | 72,6° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° | 76,6° |
Oberrohrlänge (J) | 531 mm | 562 mm | 591 mm | 595 mm | 623 mm | 650 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 26 mm | 26 mm | 26 mm | 39 mm | 39 mm | 39 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand (M) | 1138 mm | 1172 mm | 1203 mm | 1240 mm | 1269 mm | 1299 mm |
Überstandshöhe (N)* | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm | 783 mm |
Tretlagerhöhe | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm | 345 mm |
170mm Fork
Recommended Position
GRÖßE XS | GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wheelsize -Flip Chip Position | 27,5 -High | 27,5 -High | 27,5 -High | Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Mix -High 29 -Low |
Rahmenhöhe (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Gabelvorlauf (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Gabellänge (C) | 563 mm | 563 mm | 563 mm | 581 mm | 581 mm | 581 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 401 mm | 426 mm | 451 mm | 451 mm | 476 mm | 501 mm |
Stack (F) | 579 mm | 597 mm | 610 mm | 624 mm | 633mm | 642 mm |
Lenkwinkel (G) | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° | 64,1° |
Sitzwinkel – real (H) | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° | 73,1° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 77,5° | 77,5° | 77,5° | 77,1° | 77,1° | 77,1° |
Oberrohrlänge (J) | 528 mm | 559 mm | 588 mm | 592 mm | 620 mm | 647 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 8 mm | 8 mm | 8 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand (M) | 1149 mm | 1182 mm | 1214 mm | 1235 mm | 1264 mm | 1294 mm |
Überstandshöhe (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
Tretlagerhöhe | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm | 352 mm |
Low Position bei 27,5″ Hinterrad
GRÖßE XS | GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wheelsize -Flip Chip Position | 27,5 -Low | 27,5 -Low | 27,5 -Low | Mix -Low | Mix -Low | Mix -Low |
Rahmenhöhe (A) | 380 mm | 400 mm | 425 mm | 425 mm | 450 mm | 480 mm |
Gabelvorlauf (B) | 37 mm | 37 mm | 37 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Gabellänge (C) | 554 mm | 554 mm | 554 mm | 581 mm | 581 mm | 581 mm |
Steuerrohrlänge (D) | 90 mm | 110 mm | 125 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
Reach (E) | 389 mm | 414 mm | 439 mm | 441 mm | 462 mm | 487 mm |
Stack (F) | 587 mm | 606 mm | 620 mm | 631 mm | 643 mm | 652 mm |
Lenkwinkel (G) | 63,0° | 63,0° | 63,0° | 63,2° | 63,2° | 63,2° |
Sitzwinkel – real (H) | 72° | 72° | 72° | 72,3° | 72.3° | 72,3° |
Sitzwinkel – effektiv (I) | 76,2° | 76,2° | 76,2° | 76,3° | 76.3° | 76,3° |
Oberrohrlänge (J) | 532 mm | 563 mm | 592 mm | 596 mm | 624 mm | 651 mm |
Tretlagerabsenkung (K) | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Kettenstrebenlänge (L) | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
Radstand (M) | 1149 mm | 1184 mm | 1216 mm | 1245 mm | 1278 mm | 1308 mm |
Überstandshöhe (N)* | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm | 786 mm |
Tretlagerhöhe | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm | 349 mm |
Kann die Laufradgröße nachträglich geändert werden?
Die Laufradgröße kann je nach ausgewählter Rahmengröße auch nachträglich noch dank dem Flip-Chip geändert werden. Stelle hierzu den Flipchip bei einer 29“ Konfiguration in die Position low und bei einer Mix oder 27,5“ Konfiguration in die Position High.
Welche maximale Reifenbreite passt in den Rahmen?
2.5 Zoll
Wie viel wiegt das Tyee in meiner Wunschausstattung?
Durch die große Auswahl an Komponenten und Rahmengrößen können wir nicht für alle Zusammenstellungen eine Aussage treffen. Jedoch haben wir für unsere Ausstattungsvarianten Gewichte angegeben, welche du der Tabelle oben entnehmen kannst. Im Konfigurator findest du zur jeder Komponente auch eine Gewichtsangabe.
Bietet ihr auch andere Komponenten, wie z.B. eine rote Lyrik Federgabel, die nicht im Konfigurator aufgeführt sind an?
Nein, wir bieten nur die Komponenten und Farbvarianten an, die wir im Konfigurator abbilden.
Was beinhaltet der Lieferumfang?
Dein Bike kommt mit allen Anleitungen die du benötigst. Weiteres Equipment wie zum Beispiel Pedale oder Werkzeug für den Aufbau bieten wir zusätzlich in unserem Online Shop an. Diese Parts sind standardmäßig nicht bei den Bikes dabei.