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Unser Ziel für das neue EKANO 2 AL war eindeutig: Ein Performance Mountainbike, das bergauf und bergab DIE Spaßmaschine schlechthin ist! Das Handling des E-Freeriders stand bei der Entwicklung an erster Stelle. Das Bike sollte sich auf dem „Big Stuff“ wirklich zuhause fühlen, ohne in irgendeiner Weise die sonst gewohnte Schwerfälligkeit von E-Bikes zu vermitteln. Mit mehr Federweg, einer deutlich optimierten Gewichtsverteilung, einem effizienteren Antrieb, mehr Akkuleistung und einem komplett neuem Rahmendesign ist uns dies definitiv gelungen!
GESAMTKONZEPT UND GEOMETRIE
Das neue EKANO 2 AL ist die nächste Evolutionsstufe des ersten PROPAIN E-Bikes. Es ist uns gelungen, unser bewährtes PRO10 System auf ein E-Bike zu übertragen. Das führt zu einem deutlich tieferen Schwerpunkt und verbessert die Kinematik erheblich.
Das Handling und die Abfahrts-Performance lagen bei der Entwicklung absolut im Vordergrund. Deshalb haben wir uns nicht auf das Wetteifern um „Wer hat die größte Batterie“ eingelassen. Ein relativ niedriges Gesamtgewicht bei optimaler Gewichtsverteilung sorgt beim neuen EKANO 2 AL für ein verspieltes und agiles „Spindrift-ähnliches“ Verhalten auf dem Trail. Der neue Shimano EP801 liefert 80 Watt mehr Spitzenleistung als sein Vorgänger und das über einen breiteren Trittfrequenzbereich. Gepaart mit dem 3,3 kg leichten 626 Wh Akku und dem von Grund auf neuen Rahmendesign ist damit genau der Sweet Spot für maximalen Spaß sowohl bergauf als auch bergab erreicht.
170 mm Federweg am Heck und wahlweise 180 mm oder 190 mm an der Front, an unsere Produktpalette angepasste Reach-Werte, ein etwas flacherer Lenkwinkel von nun 64° und ein steiler Sitzwinkel von 78° ergeben die moderne Geometrie unseres E Freeriders. Das EKANO 2 AL ist ausschließlich im Mixed- Wheel-Setup erhältlich. Das kleine Hinterrad und die mittellangen Kettenstreben von 445 mm runden das Handling ab.
Ob Party Laps im Bikepark, Erkundungstouren fernab der Trails, die du sonst fährst oder selbst auf entspannteren Hometrails – Das EKANO 2 AL ist die absolute Spaßmaschine egal in welche Richtung Höhenmeter vernichtet werden.
RAHMENKONZEPT PRO10
Wir sind davon überzeugt, dass unser PRO10 System das beste Rahmenkonzept darstellt. Es nun erstmalig vollständig auf ein E-Bike zu übertragen hat neue Möglichkeiten eröffnet. Durch den 205/60 Trunnion Mount Dämpfer wird der Platz zwischen den neu designten Links und dem EP801 effizient genutzt und die Kinematik auf das Niveau von Tyee und Spindrift gehoben, wobei gleichzeitig das höhere Gewicht des E-Bikes berücksichtigt wurde. Durch den neu positionierten Dämpfer und die Anordnung von Motor und Batterie wird im EKANO 2 AL ein maximal tiefer und zentrierter Schwerpunkt erreicht. Damit ist das Gewicht unauffällig und das Handling des Bikes sehr nah an unseren Pendants ohne Motor.
INTEGRATED CABLE ROUTING
Unser gemeinsam mit Sixpack entwickeltes Integrated Cable Routing „ICR“ kommt auch am neuen EKANO 2 AL zum Einsatz. Der in Deutschland CNC gefräste Vorbau bildet einen Formschluss zum obersten Kunststoff-Spacer. Die Kabel führen daher nicht durch den Vorbau, sondern durch eine Pinch-Through-Dichtung unterhalb des Vorbaus in den obersten Spacer, durch den Steuersatz, in den Rahmen. Damit kann der Vorbau bei Bedarf mühelos getauscht und die Montagehöhe durch Clip in-Spacer angepasst werden, ohne dass der Vorbau überhaupt demontiert werden muss. Um das System maximal langlebig zu machen, wird neben der Dichtung am Kabeleingang eine zusätzliche IPS-Dichtung auf dem oberen Steuersatzlager montiert. Absolut bullet-proof wird das System mit den in allen Rahmen ausschließlich verwendeten Edelstahllagern. Verschleiß im Steuersatz ist damit mit unserem ICR- System absolut kein Thema.
LEISE IST SCHNELL
Ruhe auf dem Trail macht einen unerwartet großen Unterschied. Das EKANO 2 AL will immer noch schneller und vermittelt durch absolute Stille ein enormes Gefühl von Sicherheit. Dafür verantwortlich sind neben der Kabelintegration und der neuen, optimierten Kabelführung direkt über die Haupt-Drehpunkte des Hinterbaus, die neu entwickelten Ketten- und Sitzstrebenprotektoren, wie bei dem Tyee 6. Diese werden aus einem weichen TPR-Kunststoff mit hervorragenden Dämpfungseigenschaften gefertigt. Die luftgefüllten Noppen mit nach außen geneigter Form stoppen Kettenschwingungen maximal effizient. Der neue und verbesserte EP801 trägt außerdem seinen Teil zur fast geräuschlosen Fahrt bei.
BRAKE INTEGRATION
Die 200 mm Postmount Bremsaufnahme liegt beim EKANO 2 AL integriert im hinteren Rahmendreieck. Neben ästhetischen Aspekten wird so auch eine bessere Kraftübertragung der Bremskräfte auf den Rahmen erreicht.
Der von uns verbaute EP801 ist das neue Spitzenmodell des japanischen Herstellers. Die intelligente Antriebseinheit liefert hervorragend kontrollierbare hohe Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm und 600 Watt Spitzenleistung über einen breiteren Trittfrequenzbereich als zuvor. Die harmonische Leistungsabgabe und optimierte Kontrolle sorgen für ein sehr natürliches Fahrgefühl auf dem Trail. Diese Eigenschaften im Zusammenspiel mit dem geringen Gewicht von nur 2,7 kg haben uns die Entscheidung für den EP801 als Antriebseinheit unseres neuen E-Freeriders leicht gemacht. Um einen günstigeren Einstieg in unsere E-Bike Welt zu ermöglichen, bieten wir ebenfalls den 300 Gramm schwereren EP600 an. Abgesehen vom Mehrgewicht des Aluminiumgehäuses liefert er dieselbe Leistung wie sein größerer Bruder aus Magnesium.
Im EKANO 2 AL kommt eine leistungsstarke 626 Wh Batterie zum Einsatz. Durch die neue 21700 Lithium-Ionen Zellen-Generation wird eine bemerkenswert hohe Energiedichte erreicht. Die Zellen speichern auf weniger Raum und Gewicht mehr Energie. Damit ist die Batterie des EKANO 2 AL deutlich schlanker, kompakter und leichter als andere Batterien dieser Klasse und exakt der richtige Energiespeicher, um beste Trail Performance zu erreichen.
Eco, Trail oder Boost Modi kennt inzwischen jeder. Mit der Shimano E-Tube Project App kannst du die Unterstützung deines Motors drahtlos passend zu deinem Fahrstil abstimmen. 15 Individualisierungsmodi erlauben eine Feinabstimmung des Unterstützungsgrads und können in zwei Profilen gespeichert werden. Außerdem können auf einfache Weise Firmware-Updates aufgespielt werden.
Mehr Informationen zu E-TUBE PROJECT findest du bei SHIMANO.
KINEMATIK
Das PRO10 System ist für seine Antriebsneutralität bekannt. Gerade für ein E-Bike war es uns wichtig diese Eigenschaft weiter zu verfeinern. Mit einem Anti Squat im SAG von 119% klettert das EKANO 2 AL in technischen Uphills mit aktivem Fahrwerk, ohne zu wippen. Bergab behält das System sein bekanntes sensibles Ansprechverhalten und beginnt bereits bei kleinsten Unebenheiten zu arbeiten. Die Progression des Hinterbaus bietet angenehmen Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich. Die auf des EKANO 2 AL abgestimmten Dämpfer geben den vollen Federweg sowohl in Luft- und Stahlfederversion bei Bedarf perfekt kontrollierbar frei.
GRÖSSEN- UND LAUFRADKONZEPT
Das neue EKANO 2 AL ist ausschließlich im Mixed Wheel Setup erhältlich. Für das E Freeride Bike war es uns wichtig den maximalen Bewegungsfreiraum bei gleichzeitig gutem Überrollverhalten sicherzustellen. Daher ist „business in the front & party in the back“ ohne Zweifel die beste Option. Das EKANO 2 AL gibt es in den Größen S, M, L und XL. Der Stack ist über alle vier Größen hinweg bewusst höher gehalten, um trotz des Mehrgewichts von Motor und Batterie ein ideales Handling zu erzielen.
| GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 410 mm | 430 mm | 455 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Gabellänge (C) | 598 mm | 598 mm | 598 mm | 598 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| Stack (F) | 644 mm | 648 mm | 653 mm | 662 mm |
| Lenkwinkel (G) | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Sitzwinkel – real (H) | 77,2° | 77,2° | 77,2° | 77,2° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Oberrohrlänge (J) | 571 mm | 592 mm | 613 mm | 635 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm | R13 / F24 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Radstand (M) | 1.231 mm | 1.253 mm | 1.275 mm | 1.299 mm |
| Überstandshöhe (N) 200 mm | 830 mm | 825 mm | 820 mm | 818 mm |
| GRÖßE S | GRÖßE M | GRÖßE L | GRÖßE XL | |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 410 mm | 430 mm | 455 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Gabellänge (C) | 606 mm | 606 mm | 606 mm | 606 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 110 mm | 115 mm | 120 mm | 130 mm |
| Reach (E) | 430 mm | 450 mm | 470 mm | 490 mm |
| Stack (F) | 647 mm | 651 mm | 656 mm | 665 mm |
| Lenkwinkel (G) | 63,6° | 63,6° | 63,6° | 63,6° |
| Sitzwinkel – real (H) | 76,8° | 76,8° | 76,8° | 76,8° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 77,6° | 77,6° | 77,6° | 77,6° |
| Oberrohrlänge (J) | 573 mm | 594 mm | 615 mm | 637 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm | R10 / F21 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Radstand (M) | 1.235 mm | 1.257 mm | 1.279 mm | 1.303 mm |
| Überstandshöhe (N) 200 mm | 830 mm | 825 mm | 820 mm | 818 mm |
FRESH NEW COLORS
Das EKANO 2 AL ist in den drei Farben „Raw“, „Olive Matt“, und „Jolly Aubergine“ erhältlich. Unser Alu Raw ist mit einer speziellen Versiegelung versehen und fällt durch ein edles Matt Finish auf. Den am Tyee 6 eingeführte Farbton Olive gibt es nun erstmalig in Matt und ganz neu im Programm ist unser „Jolly Aubergine“. Nach wie vor sind der PROPAIN Schriftzug und das Emblem individuell wählbar. So hat jeder die Freiheit seine Lieblings-Farbkombination zu verwirklichen. Für das Decal Kit kommt eine sehr robuste, geplottete Vinyl-Folie zum Einsatz, das Emblem ist ein aus hauchdünnem Metall gefertigtes Relief. Alle bereits bekannten Farben für Decals und Emblem wird es weiterhin geben.
RESEARCH AND DEVELOPMENT
Während der Entwicklung drehen unsere Rahmen ausgiebige Runden auf dem Prüfstand in unserem HQ in Vogt. Bei Belastungstests mit insgesamt über 500.000 Belastungszyklen pro Rahmen werden sie auf Performance, Belastung und Langlebigkeit getestet. Alle Rahmen werden weit über die vorgeschriebenen Standards hinaus getestet, sodass unsere E-Bikes in der Kategorie 5 gelistet sind und eine uneingeschränkte Bikepark-Freigabe haben.
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