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Unser Freerider – ein Bike, das alle Elemente vereint. Egal ob steile Wurzel-Passagen, hohe Drops, flowige Jump-Lines oder die gemütliche Feierabendrunde. Ob Bikepark oder Hometrail – einfach FULL SEND!
Das Spindrift ist unsere Interpretation eines modernen Freeriders.
Ob sandig, wurzlig, steinig, nass oder staub trocken, das Spindrift meistert jeden Untergrund. Und das gilt nicht nur bergab. Auch Uphill bleibt das Bike am Boden und klettert mit dir jeden Trail nach oben.
Smooth wie ein fließender Gebirgsbach. Brachial wie ein tosender Fluss. Mit dem Spindrift flowst du jede Line und bleibst immer agil. In ruppigem und steilem Gelände schießt du mit Laufruhe über jedes Hindernis.
Ein Bike, das dich auf Speed bringt und dir den Atem raubt. Du findest immer deine Line und nimmst alles mit was geht, sowohl bergab als auch bergauf. Mit dem Spindrift bist du unaufhaltsam.
Fliegen ist dein Element? Go for it, das Spindrift bringt dich in die Luft. Egal bei welchem Manöver, das Spindrift verschafft dir ein Gefühl von Leichtigkeit. Airtime garantiert.
Du bestimmst den Einsatzzweck und entscheidest ob du lieber verspielte 27,5″, die Allround Variante Mix oder die laufruhige 29″ Version wählst. Dein individuelles Spindrift bietet dir in jedem Terrain die Performance, die du brauchst. Mit 180 mm / 190 mm Federweg an der Front und 180 mm am Heck sind deinem Spaß keine Grenzen gesetzt.
Du bevorzugst Laufruhe und bist meist auf längeren Touren unterwegs? Dann ist das Spindrift CF 29“ genau die richtige Wahl!
Das Beste aus beiden Welten vereint! Unser Spindrift CF in der Mix-Variante ist dein Allrounder für Up- und Downhill.
Darf es verspielter sein? Ideal für alle Biker, die es etwas wendiger mögen und kleinere Laufräder in 27,5″ bevorzugen.
Wir helfen dir auf dem Weg zu deinem persönlichen Traumbike. Dabei dienen unsere Varianten nur als grobe Empfehlung, denn deine Bedürfnisse sind so individuell wie du selbst. Wir haben drei vorkonfigurierte Modelle für dich zusammengestellt. Im Konfigurator kannst du aber bei allen Modellen noch jedes einzelne Teil an deine Wünsche anpassen. Viel Spaß beim Konfigurieren deines Traumbikes!
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Schalthebel
SRAM AXS Eagle Controller (1×12)
Schaltwerk
SRAM X01 Eagle AXS (1×12)
Kassette
SRAM XG-1295 10-52
(1×12)
Kurbel
SRAM X01 Carbon
32Z
Lenker
SIXPACK Millenium Carbon 805
Vorbau
SIXPACK Millenium 35
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
Schwalbe Magic Mary
Gewicht
15,1 kg
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Schalthebel
SRAM X01 Eagle
(1×12)
Schaltwerk
SRAM X01 Eagle (1×12)
Kassette
SRAM XG-1275 10-52
(1×12)
Kurbel
Truvativ Desendant Carbon Eagle 32Z
Lenker
SIXPACK Millenium 805
Vorbau
SIXPACK Vertic 50
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
VEE Flow SNAP Trail
Gewicht
15,2 kg
Frequently Asked Questions – bitte leer lassen
Schalthebel
SRAM GX Eagle
(1×12)
Schaltwerk
SRAM GX Eagle (1×12)
Kassette
SRAM XG-1275 10-52
(1×12)
Kurbel
Truvativ Descendant Eagle
32Z
Lenker
SIXPACK Millenium 805
Vorbau
SIXPACK Vertic 50
Sattel
SIXPACK Kamikaze
Reifen
Schwalbe Magic Mary
Gewicht
15,9 kg
Unser Spindrift überzeugt auch mit seinen inneren Werten und smarten Detaillösungen. Mit schnell zu wechselndem Kettenstrebenschutz, einem aufgeräumten Cockpit und interner Kabelführung bleibt dir mehr Zeit auf dem Bike als in der Werkstatt.
Steile Drops und harte Landungen können deine Kette ganz schön ins Schwingen bringen. Unser neu aufgelegter Kettenstrebenschutz fängt diese ab, eliminiert die Geräuschentwicklung und schützt die Kettenstrebe vor Beschädigungen.
Dank der Vielseitigkeit unseres Blend Carbon überzeugt unser Spindrift auch mit seinem eleganten Design. Viele Sichtkanten und fließende Formen gepaart mit einem futuristischen Logo sorgen für neidischen Blicke auf und neben den Trails.
Interne Zugverlegung gehört für uns zum Standard. Einfach weil es die sauberste, sicherste und vor allem schönste Art ist, Kabel zu verlegen. Für den perfekten Look kannst du unser Headtube Badge in drei verschiedenen Varianten auswählen.
Heftige Bikepark Action oder flowige Hometrail Runde, massive Jumpline oder nasse Wurzelpassage, schnelle Kurvenwechsel oder steile Drops, dein Spindrift bietet dir in jedem Terrain die Performance, die du brauchst.
Die Größe des Rahmens trägt einen wesentlichen Teil zur Bike-Performance und vor allem zum Fahrspaß bei. Wähle deine benötigte Rahmengröße anhand der Tabelle aus. Wenn du zwischen zwei Größen stehst, dann musst du dich nur entscheiden ob du es verspielt oder laufruhig magst. Für laufruhig wählst du die größere Rahmengröße, für verspielt die Kleinere.
| 150 cm 4’11” | 160 cm 5’3″ | 170 cm 5’7″ | 180 cm 5’11” | 190 cm 6’3″ | 200 cm 6’7″ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S* | |||||||||||
| M | |||||||||||
| L | |||||||||||
| XL* | |||||||||||
Die verstellbare Sattelstütze ist wohl eine der genialsten Erfindungen der letzten Jahre. Damit sie auf dem Trail optimal funktioniert ist das richtige Maß von entscheidender Bedeutung. Die nachfolgende Tabelle zeigt dir die empfohlene Mindest-Schrittlänge bei der entsprechenden Rahmengröße. Bitte bedenke, dass es sich hierbei lediglich um eine Empfehlung handelt, da die jeweilige Sitzposition sehr viel von persönlichen Gewohnheiten und Vorlieben abhängt.
| SPINDRIFT CF | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Kind Shock Lev 125 | 74,5 | 76,5 | 78,5 | 80,5 |
| Kind Shock Lev 150 | 77,0 | 79,0 | 81,0 | 83,0 |
| Bikeyoke Revive 125 | 73,5 | 75,5 | 77,5 | 79,5 |
| Bikeyoke Revive 160 | 77,0 | 79,0 | 81,0 | 83,0 |
| Bikeyoke Revive 185 | 83,5 | 83,5 | 83,5 | 85,5 |
| Fox Transfer 125 | 75,5 | 77,5 | 79,5 | 81,5 |
| Fox Transfer 150 | 78,0 | 80,0 | 82,0 | 84,0 |
| Fox Transfer 175 | 84,5 | 84,5 | 84,5 | 86,5 |
| RockShox Reverb AXS 125 | 73,5 | 75,5 | 77,5 | 79,5 |
| RockShox Reverb AXS 150 | 76 | 78 | 80 | 82 |
| Dämpfer – Einbaulänge | 230 mm |
| Dämpfer – Hub | 65 mm |
| Dämpferbuchsen | Top: 8 x 20 mm / Bottom: 8 x 30 mm |
| Federweg (Rahmen) | 180 mm |
| Maximaler Federweg (Federgabel) | 190 mm |
| Tretlager BSA | 73 mm |
| Bremsscheibenaufnahme (Rahmen) | Postmount 180 |
| Sattelstützendurchmesser | 31,6 mm |
| max. Sattelstützeneinschubtiefe | 29″ & Mix: M 215 mm / L 220 mm / XL 250 mm 27,5″: S 200 mm / M 220 mm / L 230 mm |
| Steuersatzmass | Top: ZS49 / Bottom: ZS56 |
| Hinterradachse | 148 mm x 12 mm |
| Kettenblatt Offset | 3 mm Offset |
| Kettenlinie | 52 mm (Boost) |
| Kettenführungs-Standard | ISCG 05 |
| Schaltauge | SRAM UDH |
| Laufradgröße | 29″ / Mix / 27,5″ |
| Rahmengewicht | 3 kg (Größe L, 29″) |
| Maximales Fahrergewicht | 120 kg |
Unser bewährtes PRO10 System haben wir für das Spindrift einmal mehr weiterentwickelt und verbessert. Statt wie bisher sitzt der Dämpfer nun ideal im Hauptrahmen und nicht mehr dahinter. Dadurch bretterst du noch agiler und mit mehr Balance über deine Lieblingtrails. Durch eine Erhöhung des Anti Squat von 60% auf 120% bekommst du mehr Bodenhaftung und Traktion. Die Kombination aus einem flachen Lenkwinkel von 64,5° und einem steilen, effektiven Sitzwinkel von 78° sorgen dafür, dass du auch mit einem Freeride Bike die steilsten Anstiege schaffst, ohne oben komplett aus der Puste zu sein.
Frequently Asked Questions – bitte leer lassen
| Größe M | Größe L | Größe XL | |
|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Gabellänge (C) | 598 mm | 598 mm | 598 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 95 mm | 110 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Stack (F) | 633 mm | 646 mm | 660 mm |
| Lenkwinkel (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Sitzwinkel – real (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 78° | 78° | 78° |
| Oberrohrlänge (J) | 584 mm | 612 mm | 640 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | 23 mm | 23 mm | 23 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Radstand (M) | 1.234 mm | 1.265 mm | 1.297 mm |
| Größe M | Größe L | Größe XL | |
|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Gabellänge (C) | 598 mm | 598 mm | 598 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 95 mm | 110 mm | 125 mm |
| Reach (E) | 450 mm | 475 mm | 500 mm |
| Stack (F) | 633 mm | 646 mm | 660 mm |
| Lenkwinkel (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Sitzwinkel – real (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 78° | 78° | 78° |
| Oberrohrlänge (J) | 584 mm | 612 mm | 640 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | R10 / F23 mm | R10 / F23 mm | R10 / F23 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Radstand (M) | 1.224 mm | 1.255 mm | 1.284 mm |
| Größe S | Größe M | Größe L | |
|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (A) | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| Gabelvorlauf (B) | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
| Gabellänge (C) | 577 mm | 577 mm | 577 mm |
| Steuerrohrlänge (D) | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
| Reach (E) | 425 mm | 450 mm | 475 mm |
| Stack (F) | 608 mm | 617 mm | 626 mm |
| Lenkwinkel (G) | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Sitzwinkel – real (H) | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Sitzwinkel – effektiv (I) | 78° | 78° | 78° |
| Oberrohrlänge (J) | 554 mm | 581 mm | 608 mm |
| Tretlagerabsenkung (K) | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
| Kettenstrebenlänge (L) | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Radstand (M) | 1.187 mm | 1.216 mm | 1.246 mm |
Frequently Asked Questions – bitte leer lassen
Ja, das Spindrift ist für Doppelbrücken-Federgabeln freigegeben.
Bitte beachte dazu die Einbauhöhe der Federgabel. Diese Angaben findest du in der Geometrietabelle.
Die Anbringung von Trinkflaschen bis 0,5 l ist kein Problem. Bei größeren Rahmengrößen können auch 0,7 l Flaschen verstaut werden.
Nein, da unsere Rahmen eigens für die jeweilige Laufradgröße entwickelt und angepasst werden.
Eine Pauschalaussage ist hier durch die Toleranzen der Breitenangaben der Reifenhersteller nicht möglich.
Z.B. passen Schwalbe Reifen bis 2,4, VEE bis 2,35 und Maxxis bis 2,5WT.
Durch die große Auswahl an Komponenten und Rahmengrößen können wir nicht für alle Zusammenstellungen eine Aussage treffen. Jedoch haben wir für unsere Ausstattungsvarianten Gewichte angegeben, welche du der Tabelle oben entnehmen kannst. Im Konfigurator findest du zur jeder Komponente auch eine Gewichtsangabe.
Das Bike kommt mit drei Vorbau-Spacern, ungekürztem Lenker und mit allen Anleitungen, die du benötigst.
Weiteres Equipment wie Pedale bieten wir in unserem Online-Shop an.
Raw Carbon ist ein absolutes Highlight! Die Rahmen werden im unlackiertem Zustand aufbereitet und anschließend lackiert. Neben glänzendem Klarlack wird ein leicht getönter Lack verwendet. Dieser verleiht dem Rahmen den unvergleichlichen dunklen Glanz von schimmernder Carbonfaser im Sonnenlicht. Je nach Modell unterscheiden sich die verwendeten Materialien und Methoden. Das bedeutet jeder Rahmen ist ein ganz besonderes Unikat.
12,61 €
33,61 €
32,77 €
